Itz Marsss
2024-04-19T07:43:51+00:00
假设不缺订单的情况
SU7生产线满载的话，一个月能有2万吗？
Jonny Fox
生产线是要有个产能爬坡的过程的
MADMaxof802
难吧
产能首先有个爬坡过程，另外小米的订单也决定了产能到底要到多少，万一订单不够了也不会往那个产能爬吧
产能首先有个爬坡过程，另外小米的订单也决定了产能到底要到多少，万一订单不够了也不会往那个产能爬吧
Mytixs
看小撒的视频自动生产线平均大概是70多秒一台？ 按两分钟一台算也过两万了，而且算中高端车，利润蛮高的估计也不存在其他车型排期挤压的问题
𝓝𝓸 𝓜𝓮𝓻𝓬𝔂
小米工厂的现有产能，上限是月12000
RD
现在的产线来说，不可能。物料齐全，随时进厂加工组装的情况下都不可能。
增加产线才是最终的办法。
增加产线才是最终的办法。
Momentum
之前说1万冒头
blank_
那么多供应商有一个跟不上不就完犊子了
Jamboni
设计产能这个数字比较保守的数字。人，物料上满，可以超出不少的。比如迪子23年的产线设计产能就190万，实际超出了300多万。
hazel261
byd的成熟度不是其他新势力能比的，这么多年各种情况都遇到过，方案太多了。
雷军说su7订单比想象中多3倍，那我有理由怀疑，他的人力物力都只准备了现在订单/3的数量。供应商也不是说你下单就马上给你，要排期，要运输。
除非雷军加钱提货，加钱提人工产能，这等于提升了原计划成本。否则光靠喊是不可能产能爬坡的。
OkiRamen
没那么简单。。。当时一个前电机把问界卡的多惨，大嘴死命砸钱都没砸出来
最后还是靠自家兄弟解的围，小米这种全供应商，有一家掉链子就完犊子
最后还是靠自家兄弟解的围，小米这种全供应商，有一家掉链子就完犊子
₣₩_₣₳ⱠⱠɆ₦
那是满产后，现在还早着呢
SirH
不是说23年笛子产能400万，今年600万吗？
GJuh
按照雷布斯的打法，供应链的利润必然会压的很低的，就看各个供应链是不是跟雷总一条心了
AyKee
雷军亲自下场打螺丝
danix
小米一个SU7天天上热搜，迪子出手就是噼里啪啦各种新车矩阵，连个水花都没有，不知道的还以为小米年销量300万呢
unrealystic
没看板头，没仔细看标题，上一个点进去看的是大鹅五一11天假期。还以为是su27 月产2w
Cyna
爬产是要看整个供应链的，又不是标准件，市场上有钱买就行
合同阶段有个预测计划，例如我猜是14000台/月，注意是我猜的
如果在此基础上提高，要看提高的量和分布，如果只是短时间的，可以考之前低产的月份做库存弥补
如果超出库存能准备的量，就需要新增额外产能了，例如增购设备、模具、夹具之类
我猜呀，按18000/月的峰值算，至少模具是要投的，周期即便是复制模，也要80天起码，再改改问题+20天，100天就是极限了
按照汽车行业往年的旺季9月份计算，倒推3个月加上流程时间1个月，5月份是最晚的决策窗口，这还是基于9月是需求峰值开始的假设，实际小米自己有预测数据，肯定要比这个还
合同阶段有个预测计划，例如我猜是14000台/月，注意是我猜的
如果在此基础上提高，要看提高的量和分布，如果只是短时间的，可以考之前低产的月份做库存弥补
如果超出库存能准备的量，就需要新增额外产能了，例如增购设备、模具、夹具之类
我猜呀，按18000/月的峰值算，至少模具是要投的，周期即便是复制模，也要80天起码，再改改问题+20天，100天就是极限了
按照汽车行业往年的旺季9月份计算，倒推3个月加上流程时间1个月，5月份是最晚的决策窗口，这还是基于9月是需求峰值开始的假设，实际小米自己有预测数据，肯定要比这个还