[新闻]医院腾出全部职工停车位,将全部停车位让给来院就医的患者和家属,并为有开车上下班需求的职工在医院附近安排了停车场所。

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casserole

2021-03-19T04:42:33+00:00

3月24日早上,一辆小车驶入市中心医院南京路院区。患者发现进院的速度快多了。

通讯员马遥遥 摄

长江日报讯(记者刘晨玮 通讯员马遥遥 李蓓)近年来,看病停车时“一位难求”的窘境让不少就医市民烦恼不已。近日,市中心医院南京路院区推出便民举措,缓解就医停车难,通过进一步加强停车管理,引导医院职工院外停车,院内腾空151个车位方便患者,目前,在该院就医高峰时段,市民开车入院等候时间大大缩短。

家住汉口三阳路的田先生告诉长江日报记者,父亲是市中心医院的老病人,因心脏问题需要定期来医院就诊,对“停车难”深有体会。“原来早上7点多来,车子进医院需要排长队,现在一早开车来医院,发现进院的速度加快了。”近期,不少开车来院就医的患者和家属与田先生有类似的感受。

记者从该院了解到,市中心医院南京路院区现有停车位151个,每天的车流量达1100辆次左右。此前,早上7时20分左右,进医院的车辆就会开始排队,平均车辆入院等候时间约为35分钟,高峰时间等候时长约为90分钟,患者就医停车不便的问题比较突出。

为了解决这一问题,市中心医院相关负责人介绍,医院本着“以患者为中心”的服务理念,自3月15日起,医院将全部停车位让给来院就医的患者和家属,并为有开车上下班需求的职工在医院附近安排了停车场所。新的停车方案实施以来,患者开车就医进入南京路院区排队等候的时间明显缩短,等候时间减少到10~30分钟左右,较好地缓解了该院区停车难问题。

该院相关负责人介绍,医院还将通过设置临时停车位,方便就医车辆临时停车,并将不断加强停车管理,通过实施更新交通标识和强化人工引导、优化行车收费系统等措施,进一步确保院内行车通畅,为患者就医提供便利。

据了解,早在2010年4月,同济医院、协和医院开始让出职工车位,缓解患者停车难。为给患者腾车位,协和医院、武汉市儿童医院租下附近的停车场,供医护人员停放私家车,将车位让给前来就医的患者。

建设停车场,增加配套车位数量也成为多家医院缓解停车难的选择之一。去年11月30日,同济医院光谷院区停车楼(国家公共卫生安全中心配套战时物资储备库)项目顺利通过竣工验收,该停车楼共八层,有3000个停车位,建筑面积9万平方米,是目前国内医院单体面积最大的停车楼。停车楼按照“平战结合”原则进行设计,既满足日常基本停车需求,又可用于战时储备医疗配套物资,加强了特殊时期的医疗保障。



来源:长江日报

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很好奇,晚上叫二线的医生来抢救的时候,

等医生从“附近”的停车场走过来的时候,

病人出事,算医疗事故吗[s:ac:闪光][s:ac:闪光]

而且这个要比原来提前上班才行…

要不然等你走到医院都迟到了
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skif

你这问题问的很奇怪,要是叫二线医生来的路上堵车来晚了出了事故算谁的?
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Jax

二线理论上应该在医院里,你这个问题有问题。
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iAtlas

职工的车是有限的,而愿意开车就诊的患者是无限的,问题只能短时间缓解,并带来新的问题。

原本很多患者是因为知道医院不好停车,所以根据病情能不开车就不开车了,现在新增了车位,初期表面上缓解了停车难,但逐渐的愿意开车就诊的患者也会增多,最终会形成新的平衡,再次把车位用满,患者车排队的长度和进院速度会恢复到从前。

另一方面,职工上下班增加了步行距离,虽然可以硬性规定到岗离岗时间以进入离开岗位为准,步行时间算业余时间,但这种做法无疑打击了职工的心态,并不是什么好事
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Thottle

院领导带头的话就没问题
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Spence

应该方便医护之余,尽量方便患者,泥踏马我的主诊医生光上下班停车就费个九牛二虎之力,踏马哪里来精力工作
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casserole

[quote][pid=502874870,26050137,1]Reply[/pid] Post by [uid=2410640]CGX电脑我修的[/uid] (2021-03-25 12:47):

二线理论上应该在医院里,你这个问题有问题。[/quote]我们二线都回家了,估计搞不定才叫

虽然也是住在医院的住宅区

只有一线在医院,
还有苦逼的住院总[s:ac:哭1][s:ac:哭1][s:ac:哭1]
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Mytixs

[quote][pid=502879445,26050137,1]Reply[/pid] Post by [uid=60659134]空大者[/uid] (2021-03-25 13:06):

职工的车是有限的,而愿意开车就诊的患者是无限的,问题只能短时间缓解,并带来新的问题。

原本很多患者是因为知道医院不好停车,所以根据病情能不开车就不开车了,现在新增了车位,初期表面上缓解了停车难,但逐渐的愿意开车就诊的患者也会增多,最终会形成新的平衡,再次把车位用满,患者车排队的长度和进院速度会恢复到从前。

另一方面,职工上下班增加了步行距离,虽然可以硬性规定到岗离岗时间以进入离开岗位为准,步行时间算业余时间,但这种做法无疑打击了职工的心态,并不是什么好事[/quote]爱来来不来gun,这方面公立医院从没含糊过
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iKunigami

[quote][pid=502879445,26050137,1]Reply[/pid] Post by [uid=60659134]空大者[/uid] (2021-03-25 13:06):

职工的车是有限的,而愿意开车就诊的患者是无限的,问题只能短时间缓解,并带来新的问题。

原本很多患者是因为知道医院不好停车,所以根据病情能不开车就不开车了,现在新增了车位,初期表面上缓解了停车难,但逐渐的愿意开车就诊的患者也会增多,最终会形成新的平衡,再次把车位用满,患者车排队的长度和进院速度会恢复到从前。

另一方面,职工上下班增加了步行距离,虽然可以硬性规定到岗离岗时间以进入离开岗位为准,步行时间算业余时间,但这种做法无疑打击了职工的心态,并不是什么好事[/quote]难得有老哥看得这么远,手动赞一个
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Lamberry

我觉得强制要求一定规模的医院配套停车楼更高,停车楼修个六七层带多个电梯
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Awptix08

和我们领导简直一样啊

办公室天天开电瓶车接领导上下班和去食堂宿舍