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2021-07-25T01:17:29+00:00
据宁德时代微信公众号消息,宁德时代钠离子电池发布会将于7月29日15:30举行。
动力电池当前唯二的解决办法
第一是更换电芯材料达到更高的能量密度
第二是解决充电效率问题
只要是我们自研掌握的技术
希望可以经过市场的检验吧
在也不希望看到国外技术封锁了
[quote][pid=536155271,27802709,1]Reply[/pid] Post by [uid=63245390]rox丨[/uid] (2021-07-28 09:22):
动力电池当前唯二的解决办法
第一是更换电芯材料达到更高的能量密度
第二是解决充电效率问题
只要是我们自研掌握的技术
希望可以经过市场的检验吧
在也不希望看到国外技术封锁了[/quote]钠密度低… 但便宜
Reply to [pid=536156554,27802709,1]Reply[/pid] Post by [uid=63217901]EYEofLordaeron[/uid] (2021-07-28 09:26)
所以我说能得到市场的检验么 - -
钠离子电池多数是用在储能设备上的,光伏,风电,特高压,储能,新能源车,这是一条线
[quote][pid=536156554,27802709,1]Reply[/pid] Post by [uid=63217901]EYEofLordaeron[/uid] (2021-07-28 09:26):
钠密度低… 但便宜[/quote]钠离子容易获得,海水里很多,比锂好弄多了
10w以下续航300左右车的技术路线
毕竟便宜才能普及,普及才能逃脱石油依赖,甚至美元霸权
[quote][pid=536158231,27802709,1]Reply[/pid] Post by [uid=62352809]marvinyyf[/uid] (2021-07-28 09:32):
10w以下续航300左右车的技术路线
毕竟便宜才能普及,普及才能逃脱石油依赖,甚至美元霸权[/quote]那么钠电池稳定性如何?这种要普及换电吧