ria
2022-04-19T13:23:22+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/23/-7da9Qjfn-6n8gZlT3cSn0-iv.jpg.medium.jpg[/img]
[s:ac:喷]
覆盖件还好吧，丰田刀法还是比较精准的，质量稳定性把控还是值得其他车厂学习。各种质量相关评测里，虽然没有吹的那么神，基本上也不算拉胯。
其实丰田主要的黑点就是贵，没什么性价比。不过现在被挤压得也开始打折了，性价比有了一些。
另外的黑点就是少部分的信仰粉。
[quote][pid=605431844,31608526,1]Reply[/pid] Post by [uid=40826064]不冲钱你会更强吗[/uid] (2022-04-23 21:40):
你举点差的例子呢，不然大家怎么评论。[/quote]最近易车不是拆了卡罗拉和秦么
本子的特点啊，全部恰到好处不带一点浪费[s:ac:哭笑]
你的图只能说明 丰田车能把保险杠做到法规规定的及格线，跟你的观点 “丰田代表汽车的下限” 差十万九千里。
这算是引战？
一个覆盖件…[s:ac:汗]有什么额外的性能要求吗？ 当然是符合要求的前提下怎么便宜怎么来… 汽车行业不都这样吗，年年压成本，原材料涨价了还他妈压成本
我好像看过这个评论，是不是那个什么叶问的新视频来着。狂喷日系车。
虽然我是雷车主，但是觉得他说的挺有道理的。[s:ac:哭笑]
比丰田差的多了，丰田再差中保研碰撞还能拿G，本田和棒子车那几个拿M的不说了，最近一次天逸C5只有A[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
丰田的下限就是没有下限 特别是在压缩成本和丑陋的设计方面 丰田车主留[s:ac:茶]
我实在想不明白保险杠能有什么性能余量？这玩意最大的作用就是低速撞人的情况下吸能用的
想起塞纳三四十万的车，后两排“咣咣”响的塑料内饰就想笑[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=605432232,31608526,1]Reply[/pid] Post by [uid=43141129]Apr17[/uid] (2022-04-23 21:41):
最近易车不是拆了卡罗拉和秦么[/quote]比丰田差的叫国产神车
既然丰田代表汽车的下限，那比丰田还差的车该叫什么……
丰田
干甲