Bearthazar
2025-08-10T07:21:02+00:00
之前开的车都是1700-1800mm车宽居多，想换电车，但发现甭管大小，都是1900-2000mm了
连单位的机械车库都进不去，觉得使用上有点担心
不知大家有什么感受
还有转弯半径5米多跟6米在使用上区别大么
机械车库、立体车库啥的新能源就不用考虑了，不说宽度，重量也超标。
开起来其实也就窄路上稍微麻烦，其他区别其实也不大。
朋友买的哪吒，又宽又长，他现在车丢车库，自己天天开个老头乐
我开习惯5米车就还好，没啥。
没遇到过4999能停，5000就不能停的车位，暂时没这么极限的需求。
宽度也同理。
选怀挡的
频繁辗转腾挪时可以快速换档，灵活的前进后退让周围的看客夸赞你的车是个灵巧的胖子
如果你经常去机械升降车库需要注意
其他车位无非就是下车的时候折磨一点
其他没啥
转弯无所谓 停车也无所谓 主要是有些小区乱停车 乱停电动车会比较糟心
不是经常需要2车道马路掉头的话没太大区别。
机械车位这个问题其实油车一样的难停，没人指挥我是不会停的，除非你是一个很小的车不然机械车位就没有不难停的。。
新手第一辆车海狮07，车宽1925，暂时没觉得有什么不方便。倒库和窄路全靠360。
在路上喜欢跟着领克极氪 商场里见到了 旁边车位就算空着也看都不看
[quote][pid=836508593,44873241,1]Reply[/pid] Post by [uid=63251073]孟加拉老替补[/uid] (2025-08-18 15:37):
所以特斯拉还是有可取之处的[/quote]可取啥。。Y也1950左右。。
现在的电车就是之前奥迪A6L的尺寸，还要短一点。
江浙沪A6级别的车很常见啊，也没啥问题，重是真的重了点，别说电车，以前我开油车SUV也在机械车位上翻车
有360影像，可能会好点
比如我这种开了10几年车还是很菜的，换了个带360影像的，才知道原来每天都要经历担心快撞到的一个场景还有50cm距离
一个是侧方停车
现在有自动泊车好基本不是问题了，有离车泊入的属于完美
转弯半径那可就有的说了
我四个轮毂，两个是过窄路的时候蹭到石阶
两个就是转弯半径导致后轮蹭到人行道边缘[s:ac:哭笑]
然后调头就是常规2车道基本要2把[s:ac:哭笑]