coober
2021-12-29T02:09:08+00:00
上汽大众19年销量200万,20年150万,21年110万,断崖式下跌
断崖式下跌:指销量第一
楼主是个法吹石锤了[s:a2:doge]
买办赶紧去死,要动力没动力,要外观没外观,要内饰没内饰,年轻一代有消费能力了,谁还买大众,年轻人没大众情节[s:pst:泪4]
大众可是全盘压在电动车上了,混动技术被国产品牌和日系吊起来打。要么电池或者充电技术来点大突破,要么限牌限行政策继续扩大加码并且更多的城市学北京上海砍掉phev优待彻底不给混动车活路。否则未来几年混动为主的过渡期大众肯定是非常难过了。
[quote][pid=579380752,30160487,1]Reply[/pid] Post by [uid=42535339]非也是非也[/uid] (2022-01-06 10:18):
买办赶紧去死,要动力没动力,要外观没外观,要内饰没内饰,年轻一代有消费能力了,谁还买大众,年轻人没大众情节[s:pst:泪4][/quote]大众没有动力?
大众虽然下滑厉害,但还是国内第一销量。
而且21年下半年大众是真缺芯片
大众黑心简配没的说,但是说他动力不行,最新EA888和EA211,论综合动力和油耗,民用前三不为过吧,现在也不烧机油了。好歹帕萨特补过钙,本田把中保研撞没了,也没见销量少多少。[s:a2:doge]
[quote][pid=579385879,30160487,1]Reply[/pid] Post by [uid=41668975]我也是很绝望啊[/uid] (2022-01-06 10:35):
年轻人不会买大众日系的[/quote]抖音不是迈腾神车,一堆年轻人买么
发大水都是从底层开始淹没,国产车就是大水 最后合资一个个都会死 只不过先后顺序罢了
中国市场就是韩国日本的翻版 以后除了高端豪华性能车啥的 其他普通买菜车都是国产占据
关键韩系的主战场不在中国啊··大众在啊···韩系现在估计就盼着国内全垮了,好直接全部直营
Reply to [pid=579380752,30160487,1]Reply[/pid] Post by [uid=42535339]非也是非也[/uid] (2022-01-06 10:18)
大众没外观没动力???
天天在论坛上忽悠让年轻人不买XX,其实还不是欺负年轻人半懂不懂。。。
可惜泥潭已经是中年人论坛。。[s:ac:哭笑]
大众口碑还能继续拿来消费,哪怕是帕萨特断A柱影响那么广,但是改款以后依旧很好卖