比亚迪没有20万以上的车这是坏事吗?

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mochi

2024-10-22T15:47:21+00:00

有人说,“比亚迪99% 5-15万的车了,汉唐高一点,16万起步。都说降价容易涨价难,像汉,唐这些车已经再也没有能力恢复20+起步价的售价了。”
言下之意,“比亚迪”这个logo好像已经做不了高端车了?以后只能卖几万到十几万的价位了?
还有人说,:“比亚迪的均价是11.7w,网约车的名号越来越难摘了!”
我看完之后直接一个“啊????”
难道,比亚迪王朝、海洋的车定价不超过20万,这竟然是一件坏事吗?比亚迪这个品牌已经扶不起来了吗?[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/29/-7da9Qv9f5-2lpbK1bT3cSu0-ka.png[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/29/-7da9Qv9f4-lcmwZcT1kShs-13i.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/29/-7da9Qv9f5-2stlK2fT3cSu0-ly.png[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/29/-7da9Qv9f5-1h9xZbT1kShs-10o.webp[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202410/29/-7da9Qv9f5-320sZbT1kShs-10o.webp[/img]
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Royalz09

在腾势,方程豹中高端没立住的情况下,对比亚迪当然是坏事。 不过后面的夏应该能卖得不错。
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Ronniem8

一到20+这个价位,比亚迪是真的有心无力,这个价位卷王多的一批
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Flamerson

前几年汉好像都还要小三十的吧
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綿鍋

比亚迪该出个80w的车打打黑子的脸了 期待一手
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Garrom

之前汉也是20+千山翠要30的,而且风评很不错,不知道比亚迪搞什么抽象操作给弄到十几万了…
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acquired taste

汉唐是改款慢了没办法维持那个价位了。还是不够重视,新势力都只有几款车升级快,还有极氪这种一年三升级的,比亚迪忙着布局车海战术一直没升级汉唐不降价卖不出去。
我反正等唐L,20几万应该能买到理想L8大小的六座车,不求高端,就想着应该比奕派008靠谱
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Kosmic

比亚迪在汉这个牌子上抽象操作太多了,硬生生把20万的轿车市场给作没了,汉真的算得上国产之光了。
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Ronniem8

+ by [knighQian] (undefined)

之前汉也是20+千山翠要30的,而且风评很不错,不知道比亚迪搞什么抽象操作给弄到十几万了…

因为卖不动啊

笛子拉销量就一招,降价...
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Ronniem8

+ by [扬blue] (undefined)

在腾势,方程豹中高端没立住的情况下,对比亚迪当然是坏事。 不过后面的夏应该能卖得不错。

去年N7拉了坨大的直接把宋L一起带崩才是真的搞笑
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John Pork Hunter

便宜就是核心竞争力,有什么问题?
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plork

讲点难听的,腾势是起不来的。今天兜里揣着钱带着老婆去试驾了,被傻逼销售劝退了,一问三不知,只会死记硬背些官话套话。到最后都是我在卖力的跟我老婆说这车有多好。

还有,尼玛主播找个凶巴巴的中年大婶还跟那自我感觉良好,试驾员不知道从哪找的油腻老司机,笛子不能看看bba的销售么?人家主卖的34c56e也不比你z9gt贵啊。

z9gt本身技术含量高,外形好看,难得的好产品但是你销售跟女的吹技术指标你看人家理你吗。

到家不到俩小时催着下订单的电话就过来了,求求比亚迪了,雇一点好的销售吧,搞得又土又low的。
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Reinu

比亚迪就这一个品牌吗?
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Nymeih<3

你的牌子成为中低端老大,必然会把品牌印象刻印在中低端,做贵了必然难卖,这是深层逻辑,没啥问题.
以前大众做个辉腾一地鸡毛.
byd对子品牌策略才是让人奇怪,又多又杂,完全没有形成合力,倒是像在分散品牌多搞点经销商来承担压力的感觉.
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BROKEN2004

比亚迪那个内饰设计真不配到20万以上去卷驾乘体验
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PuyPeTT

+ by [头骑士] (undefined)

汉唐是改款慢了没办法维持那个价位了。还是不够重视,新势力都只有几款车升级快,还有极氪这种一年三升级的,比亚迪忙着布局车海战术一直没升级汉唐不降价卖不出去。
我反正等唐L,20几万应该能买到理想L8大小的六座车,不求高端,就想着应该比奕派008靠谱

为什么?因为当时的雅阁凯美瑞帕萨特就是25万价位的,汉把他们干到20万以下,所以现在也降到20万以下继续干。
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classytrash_625

+ by [aluavafan] (undefined)

为什么?因为当时的雅阁凯美瑞帕萨特就是25万价位的,汉把他们干到20万以下,所以现在也降到20万以下继续干。

为啥要汉去跟这些贴身肉搏呢,海豹dmi之类的不行吗,非要自降身价。
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Popaplax

不一定是坏事
例子就是丰田-雷克萨斯体系
另一条路就看奔驰,A180和AMG ONE戴着同一个三叉星
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nurse

首先锂矿降了成本下来了,其次竞品雅阁凯美瑞A4啥的也都降了,船夫哥追着合资打,最后这几年是新能源技术进步比较快,换代汉L肯定是要重回20+的哭笑
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Axiinn

+ by [knighQian] (undefined)

之前汉也是20+千山翠要30的,而且风评很不错,不知道比亚迪搞什么抽象操作给弄到十几万了…

因为帕萨特凯美瑞被打下20万了
汉唐的目标一直都是合资b级车
新势力和比亚迪不搭边,他们的市场又小,客户逼事还多
哪有爽吃合资市场来的简单