其实不是有什么情节的话,现在买两三年前的二手电车真的划算

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cj ak47

2025-06-16T04:55:20+00:00

昨天无意刷到泥潭之前二手车老哥的直播,不打广告不提名字了,3年5-8万公里的车几乎是4折,说实话我都心动了,功能没现在那么强,但是做工具车还是够够的,但是自己人生第一辆车又过不去那个坎,就想买新车,只能伸头被宰[s:ac:哭笑]
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!<3 heaven

问题是电车换代太快了,现在买2,3年前的电车,至少车机落后了
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Outsliced

就冲.着省油和工具车目的去是可以的。
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XanderRadio

主要看电池状态,你不考虑配置车机啥的,电池总不能衰减太多吧
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thatgrownazzkid

二手车当工具车肯定没问题,你要追求点什么,必然会有瑕疵
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ian !

[quote][tid=44458019]Topic[/tid] Post by [uid=63590344]不耐烦的末日预言者[/uid] (2025-06-25 12:57):

昨天无意刷到泥潭之前二手车老哥的直播,不打广告不提名字了,3年5-8万公里的车几乎是4折,说实话我都心动了,功能没现在那么强,但是做工具车还是够够的,但是自己人生第一辆车又过不去那个坎,就想买新车,只能伸头被宰[s:ac:哭笑][/quote]特斯拉的话,似乎可以接受
迪子不行,配置升级太多了[s:ng:问号]
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cj ak47

Reply to [pid=829227952,44458019,1]Reply[/pid] Post by [uid=226622]binladin[/uid] (2025-06-25 12:59)

所以我说当工具车嘛,就只图四个轮子和一些以前的豪华配置,以前30左右的车,现在13-15,瘦死的骆驼比马大,这个价位新车也不见得比旧车好多少
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YungNocca

油车也是买两三年前的划算,这几年价格体系都打烂了
其实二手车也还是得关注下里程数,里程数高了说明整体开的多,不光机械损耗大点还有内饰使用情况也有差异(
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DudeLyxxa

价格便宜的二手电车大多公里数非常大,很多都能比油车二手车多出1倍
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TheScarletPotion

[quote][tid=44458019]Topic[/tid] Post by [uid=63590344]不耐烦的末日预言者[/uid] (2025-06-25 12:57):

昨天无意刷到泥潭之前二手车老哥的直播,不打广告不提名字了,3年5-8万公里的车几乎是4折,说实话我都心动了,功能没现在那么强,但是做工具车还是够够的,但是自己人生第一辆车又过不去那个坎,就想买新车,只能伸头被宰[s:ac:哭笑][/quote]我之前看老款小鹏 p7 新闻,跑烂路电池损坏,换一个比车还贵,保险不给全赔,要自己掏 7 万。
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Stray Knight Grey

Reply to [pid=829227952,44458019,1]Reply[/pid] Post by [uid=226622]binladin[/uid] (2025-06-25 12:59)

油车不落后吗?所谓的落后只是自己的心理问题,非要和新的比。开着没影响。
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TheGoldKnight90

Reply to [pid=829227952,44458019,1]Reply[/pid] Post by [uid=226622]binladin[/uid] (2025-06-25 12:59)这个看你拿啥换,10年前的油车换啥都是真香,前提是不要去看那些最新款的车,然后买车之后再也别来车版。
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flydominic999

质保情节吗?
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DRexe66

两三年前的车,车机电池都落后了,价格反映价值