Gotanybananas
2022-12-03T07:12:53+00:00
惊闻宝马I3怒降10万，于是决定去试驾看看，顺便试驾了model3作为对比
model3
1，悬挂支撑性很好，过减速带什么的很快就能稳住，不像我的唐前一个坎的晃还没止住后一个晃就跟上了，体感就是晃个没完。
2，智能方面没什么说的，是那种刻在基因里的智能，和传统厂商那种硬坳的智能完全不同，不过我不明白特斯拉那么多摄像头为什么不搞个360，虽然倒车影像也很清晰，但还是没有360好用直观
3，刹车踏板相当硬，缓行模式在要刹停的时候让人很迷惑，保持模式才是真单踏板
4，动能回收的启动有点奇怪，要加速踏板几乎快松开的时候才开始有，不太好控制，经常深一脚浅一脚，和刹车踏板合并，我开的还是怪难受的。
I3
1，转向的时候侧倾并不小，底盘没特斯拉硬
2，方向盘握感很好，也很精准，和特斯拉差不多
3，两个踏板巨特码舒服！B挡相当于特斯拉的真单踏板，我用着非常流畅，加速踏板深浅比较好控制，行程比较长方便微操，我开了半天销售和我说可以试用一下B挡，我说我一直开的B挡，销售都没感觉出来
4，智能化这个……不太行，但是有carplay，所以不算短板
总结
一开始我是倾向于毛豆3的，但是开完I3我现在满脑子只想要I3
然而销售报价裸车265000，加11500保险，还强X10000装潢，属实香不起来
南京地区有其他店能给更低价吗？
上两周我去试驾还是248000的，看了是i311月的销量给了不继续降价的信心[s:ac:哭笑]
如果想要合资豪华品牌电车也没别的选择了，但连巡航大灯360都要选配得想好了。裸车能不能开的惯。
特斯拉比i3 多了无钥匙进入，全车座椅加热，方向盘加热，电尾门，后视镜防炫目，L2辅助驾驶，bo音响，180度影像。(Ryzen车机就不提了有人更喜欢APPLE CAR)
如果这些配置都不如个BMW标那还是i3吧
i3如果选配到特斯拉配置大概需要的钱
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202212/11/-7da9Q8qqg-65shZdT3cSwo-dh.jpg[/img]
桥北中升，
前几天谈到26落地
你可以问问，
我估计现在涨了
26.3能谈下来估计
“4，动能回收的启动有点奇怪，要加速踏板几乎快松开的时候才开始有，不太好控制，经常深一脚浅一脚，”
不是稍微抬一点就有吗…[s:ac:喷]
Reply to [pid=659313651,34644776,1]Reply[/pid] Post by [uid=42808473]liyaolei319[/uid] (2022-12-11 16:03)
看当前速度，速度快抬得多一点才减速，速度慢稍微抬一点就减速。
[quote][pid=659313651,34644776,1]Reply[/pid] Post by [uid=42808473]liyaolei319[/uid] (2022-12-11 16:03):
“4，动能回收的启动有点奇怪，要加速踏板几乎快松开的时候才开始有，不太好控制，经常深一脚浅一脚，”
不是稍微抬一点就有吗…[s:ac:喷][/quote]我记忆中也是，但开的时候我摸索了半天，抬的不够多就是制动不够，好几次眼看刹不住我只能完全松开加速踏板去踩刹车
I3就很舒服，一个踏板就能很精准地控制
[quote][pid=659312290,34644776,1]Reply[/pid] Post by [uid=41707296]HomePod[/uid] (2022-12-11 15:56):
上两周我去试驾还是248000的，看了是i311月的销量给了不继续降价的信心[s:ac:哭笑]
如果想要合资豪华品牌电车也没别的选择了，但连巡航大灯360都要选配得想好了，没有座椅通风加热没有hud等等。这种裸车能不能开的惯。
但我强烈建议试驾一下问界m5或者极氪。毛坯房我是受不了的。[/quote]这俩我都试驾过，确实很顶，不过我这是第二辆车了，完全不需要任何家用属性，纯粹开的爽就行，所以就不考虑这俩了，001还是太大了点，我想要个小点灵活点的
南京我身边有个人11月30号去定的，落地26.9w，我20多万肯定选i3，我看开36万落地的325li运动也没人吐槽配置低啊，特斯拉毛坯房，牌子也没宝马厉害，而且路上有几个人知道i3落地只要20多万，i3这价格打p7 汉 海豹 model3错错有余，只是打不过30万价位的极氪理想蔚来而已
[quote][pid=659316448,34644776,1]Reply[/pid] Post by [uid=43188170]琉歌米娅[/uid] (2022-12-11 16:18):
这俩我都试驾过，确实很顶，不过我这是第二辆车了，完全不需要任何家用属性，纯粹开的爽就行，所以就不考虑这俩了，001还是太大了点，我想要个小点灵活点的[/quote]开的爽那不得买个3p，嘎嘎爽。宝马i3就图个标加空间。[s:ac:哭笑]
要是便宜的有木兰，最便宜电动四驱，操控也不错。就是除了爽其他都一塌糊涂。
[quote][pid=659312332,34644776,1]Reply[/pid] Post by [uid=3142403]混乱邪惡[/uid] (2022-12-11 15:56):
特斯拉比i3 多了无钥匙进入，全车座椅加热，方向盘加热，方向盘电动调节，后排座椅放倒，电尾门，后视镜防炫目，前矩阵式车灯，L2辅助驾驶，bo音响，180度影像。(Ryzen车机就不提了有人更喜欢APPLE CAR)
如果这些配置都不如个BMW标那还是i3吧
i3如果选配到特斯拉配置大概需要的钱
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202212/11/-7da9Q8qqg-65shZdT3cSwo-dh.jpg[/img][/quote]真要配置不如买海豹了，i3那报价都能拿下海豹王了
我就是看中他便宜啊[s:ac:哭笑]
而且我第二辆车，不需要配置多高，开的爽就行
[quote][pid=659316509,34644776,1]Reply[/pid] Post by [uid=63188074]大宝拉[/uid] (2022-12-11 16:18):
南京我身边有个人11月30号去定的，落地26.9w，我20多万肯定选i3，我看开36万落地的325li运动也没人吐槽配置低啊，特斯拉毛坯房，牌子也没宝马厉害，而且路上有几个人知道i3落地只要20多万，i3这价格打p7 汉 海豹 model3错错有余，只是打不过30万价位的极氪理想蔚来而已[/quote]看个图片就张嘴闭嘴毛坯，云车主去试驾不要钱。 model3那配置是毛坯，I3是啥 地基？
[quote][pid=659316509,34644776,1]Reply[/pid] Post by [uid=63188074]大宝拉[/uid] (2022-12-11 16:18):
南京我身边有个人11月30号去定的，落地26.9w，我20多万肯定选i3，我看开36万落地的325li运动也没人吐槽配置低啊，特斯拉毛坯房，牌子也没宝马厉害，而且路上有几个人知道i3落地只要20多万，i3这价格打p7 汉 海豹 model3错错有余，只是打不过30万价位的极氪理想蔚来而已[/quote]打海豹p7还是一个标和配置之争，我感觉谈不上绰绰有余，要不是我不想两辆比亚迪，那肯定直接拿下海豹了[s:ac:汗]
[quote][pid=659315993,34644776,1]Reply[/pid] Post by [uid=43188170]琉歌米娅[/uid] (2022-12-11 16:15):
我记忆中也是，但开的时候我摸索了半天，抬的不够多就是制动不够，好几次眼看刹不住我只能完全松开加速踏板去踩刹车
I3就很舒服，一个踏板就能很精准地控制[/quote]…你是想说抬一点不会给全部回收力度吧…都是抬多少给多少踩多少给多少[s:ac:喷]
[quote][pid=659315082,34644776,1]Reply[/pid] Post by [uid=38515634]UID38515634[/uid] (2022-12-11 16:10):
看当前速度，速度快抬得多一点才减速，速度慢稍微抬一点就减速。[/quote]…这是动能回收在不同速度下的感受问题…和楼主说的不是一回事[s:ac:喷]
[quote][pid=659316448,34644776,1]Reply[/pid] Post by [uid=43188170]琉歌米娅[/uid] (2022-12-11 16:18):
这俩我都试驾过，确实很顶，不过我这是第二辆车了，完全不需要任何家用属性，纯粹开的爽就行，所以就不考虑这俩了，001还是太大了点，我想要个小点灵活点的[/quote]请问您是否在搜索，豪情巴博斯[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
特斯拉的3 4不理解，缓行模式我巨舒服虽然也开过单踏板但我不建议，4 不需要完全松开就有回收。最后反正也赶不上补贴了不着急可以多看看再决定