问个日经问题,停车先P还是先手刹?

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aVerxy Twitch

2020-04-04T12:09:23+00:00

只说平地停车
开了这么多年车从来都是先手刹后挂P
但是我的车从去年开始每次启动从p挂到d的时候车身都会抖一下,还有框的一声不算太响的声音。
最近几次都是车停稳后直接p,然后手刹熄火。下次启动的时候从p进d就没有任何异常了。
所以我在想我之前的操作是错误的?

ps:车是上代5系,电子手刹电子档杆。
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JOHNNY

先N,手刹,松刹车踏板(如果之前还踩着或在不平路面),然后P
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OniSiM

挂p 熄火 电脑会帮你手刹的 不信你在启动车 仪表票里手刹灯是亮的
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Chikudy

电子手刹+自动驻车
没法回答
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刹车停住,D拉到P,手刹
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电子手刹还用管?
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先挂空挡再拉手刹,然后熄火 松离合 松刹车,
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I jerk to futa hentai

俺是先手刹再挂P
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pappesu

看心情。。。有那么多讲究么,多大个事儿,感觉一段时间就讨论一次
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我在4s上了3年的班,从没有听过拉坏手刹和变速器的。所以,你想怎样就怎样。
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RuClipZz

你们这些讲究人是不是放屁的时候肯定会脱裤子啊?
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jPariss

我是挂N,然后按电子手刹。最后推档位到P
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Dfraembs

平地停车,先p先手刹影响不大。

坡地停车,先空挡,再手刹,再p档。
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Namelles

n,电子手刹,松刹车,p

先手刹目的是停稳,不信你空挡松刹车试试,车子会有位移,不过以上纯属强迫症操作,实际怎么操作都无所谓
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BigRich

电子手刹不是直接P?哪那么多讲究。
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Ken

先N 手刹 P 熄火
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Cadaberio

平地上,先N松脚刹,车能挺稳的时候,先P先手刹都行
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ChilliBun🏌

按照你的停车顺序,车手刹受力,下次开车时候P档切换比较顺。
至于两个小问题,我觉得是启动时候,踩下脚刹点火启动,切换到D档,手刹释放,脚刹接替手刹受力时候的瞬间,导致的响声和抖动。
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OniSiM

不是 你们到底开没开过电子挡的车嘛?

电子档的车不考虑上下坡情况 一脚刹车停住以后直接按启动按钮熄火就完事了 哪什么又p又n还手刹的
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Ghost07295592

我还见过非要劝我从D换到N然后熄火再挂到P再拉手刹的[s:ac:晕]