ElliotS
2025-08-10T15:35:37+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/14/gqQ0-bdhpK14T1kSfq-dt.jpg[/img]
产能吃紧，每月只交付6000辆
产能吃紧，每月只交付6000辆
领克900的阶段性成功，有什么经验吗
𝟭𝟵
和乐道l90一样，足够便宜，配置又顶
BogusBoy
价格比竞品厚道很多，外观比竞品好看，产品力也没毛病
BraveChicken
同价位给的多，便宜呗 吸取了z10的教训
Matras
便宜大碗，外观大气，营销没幺蛾子
mrunaIf
M9连12000都稳不住了 M8这是吸了一半的M9意向客户
ElliotS
Reply to [pid=836073277,44846811,1]Reply[/pid] Post by [uid=6245462]dainimama[/uid] (2025-08-15 00:14)
六座车，3排够大，性价比高的，现在就领克900，乐道L90。 
六座车，3排够大，性价比高的，现在就领克900，乐道L90。 
ElliotS
Reply to [pid=836073707,44846811,1]Reply[/pid] Post by [uid=65746422]永恒的blues[/uid] (2025-08-15 00:19)
M8接班M9后，M9后续改版价格就要上探了
M8接班M9后，M9后续改版价格就要上探了
3o1Jay
[quote][pid=836073707,44846811,1]Reply[/pid] Post by [uid=65746422]永恒的blues[/uid] (2025-08-15 00:19):
M9连12000都稳不住了 M8这是吸了一半的M9意向客户[/quote]你懂个屁啊。
M9连12000都稳不住了 M8这是吸了一半的M9意向客户[/quote]你懂个屁啊。
zy'aire
便宜大碗，还有发动机。
5yPh0N
900和腾势n9最大的区别就是便宜+好看。其他都是添头
同期上市的车大家都会比
当然M8这种落地40到45的完全拉出一个量级的不算
同期上市的车大家都会比
当然M8这种落地40到45的完全拉出一个量级的不算
gemsbok.
便宜大碗又帅就是好卖
DaredPickle10
[quote][pid=836073707,44846811,1]Reply[/pid] Post by [uid=65746422]永恒的blues[/uid] (2025-08-15 00:19):
M9连12000都稳不住了 M8这是吸了一半的M9意向客户[/quote]这两一条产线的，m8订单多自然要多拿走点产能
M9连12000都稳不住了 M8这是吸了一半的M9意向客户[/quote]这两一条产线的，m8订单多自然要多拿走点产能
TheBootyWarrior
对乘坐空间敏感型，不在乎智驾的用户来说，900是最好的选择，目前六座车里头，第三排最大最舒服的
♛Polar♛
[quote][pid=836074501,44846811,1]Reply[/pid] Post by [uid=65224739]用户6209562065[/uid] (2025-08-15 00:30):
你懂个屁啊。[/quote]不懂就问，这是破防了吗[s:a2:doge]
你懂个屁啊。[/quote]不懂就问，这是破防了吗[s:a2:doge]