awwi
2021-08-01T05:51:40+00:00
唐dm开了一年多了，自家有独立车库，充电很方便，通勤能覆盖，又很少自驾，80km续航感觉都够用，一年下觉得假如是EV也没什么里程焦虑，纯电又不用怎么保养，所以今年又要买车就考虑了很多纯电车型，虽然最后出于性价比还是买了混动，但是觉得自己对纯电接受程度很高了。
万万没想到大县城这周江夏封了，自家回不去只好住汉口父母家，没有固定车位，单位也在江夏但是处于封锁区之外，现在每天从汉口到江夏，来回加起来得开100多公里通勤，还很难充电，突然就庆幸去年因为穷所以没买ev了[s:ac:中枪]
所以还是那句老话，哪怕你觉得自己完全没有自驾的爱好，哪怕天天都能回自家院子充电，哪怕人在南方完全没有冬季续航问题，还是建议家庭第二辆车再买纯电，谁也没法保证哪天会不会遇上莫名其妙的突发情况[s:ac:凌乱]
最后吐槽一下垃圾BYD，我三月定的宋plus dmi，这个月还排到80多，四儿子店还在江夏封锁区内，我觉得我能创造泥潭最久等车记录[s:ac:汗]
本来之前去奔驰改订了腾势的，结果等了一个月四儿子告诉我phev经典版已经停产了，要不是我机智的没退比亚迪这边，估计今年都开不上新车了[s:ac:晕]
纯电方不方便，主要看电池有多大
一方面是充能频率，一方面是行动半径
NEDC 600km以上是很重要的临界线
纯电车就是这点不好，限制条件多
油车就是油钱是笔开销，不过也不是不能接受，就拿ATSL来说，也就每公里8毛多钱
但是电车需要固定充电桩，需要少开高速多市区，如果万一有突然情况行程改变，还得担心电量够不够
我一直觉得国家统一规格，买车租电池，加油站服务区配备国标换电站是电车出路
[quote][pid=539786465,27988421,1]Reply[/pid] Post by [uid=4660036]DarkIvan[/uid] (2021-08-09 13:55):
纯电方不方便，主要看电池有多大
一方面是充能频率，一方面是行动半径
NEDC 600km以上是很重要的临界线[/quote]主要是一旦不能在自家车位充电，充电这个事情就会变得特别恼人[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc521c04b.png[/img]
[quote][pid=539786785,27988421,1]Reply[/pid] Post by [uid=279002]kary[/uid] (2021-08-09 13:56):
纯电车就是这点不好，限制条件多
油车就是油钱是笔开销，不过也不是不能接受，就拿ATSL来说，也就每公里8毛多钱
但是电车需要固定充电桩，需要少开高速多市区，如果万一有突然情况行程改变......[/quote]其实还有错过高速公路闸道口的时候情况，开了很多年车的人总会遇到过一两次的[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
[quote][pid=539787347,27988421,1]Reply[/pid] Post by [uid=41769440]不吃不喝当神仙[/uid] (2021-08-09 13:59):
主要是一旦不能在自家车位充电，充电这个事情就会变得特别恼人[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc521c04b.png[/img][/quote]所以说吹电车的十个有十个都是自己有充电条件而且没遇到什么突发情况的。
每天100.。买500续航你也可以3天一冲吧。。。不过话说回来。。你就算油车你也得加油。。并没有什么优势。。省时间这种东西。也是要取舍的。。。30分钟快充省两百块。。我特么薪水还没到200块钱30分钟
越是每天里程高。电车省的钱就越多。。一天100 一个月2500.。你是唐DM。。同级的车15个油不过分吧。。。一个月油费省2000它不香吗
Reply to [pid=539787286,27988421,1]Reply[/pid] Post by [uid=38791932]温文812[/uid] (2021-08-09 13:58)办不到，至少现在办不到，60L汽油能让车高速至少跑800公里吧，加一次油算排队通常也不会超过20分钟，电车呢？电池0-100%充电要多久？换电站能储存多少电池？一天可以供应几台车？全都解决不了，现阶段油车仍是综合第一选择。
[quote][pid=539788496,27988421,1]Reply[/pid] Post by [uid=62856507]予之羽翼[/uid] (2021-08-09 14:03):
办不到，至少现在办不到，60L汽油能让车高速至少跑800公里吧，加一次油算排队通常也不会超过20分钟，电车呢？电池0-100%充电要多久？换电站能储存多少电池？一天可以供应几台车？全都解决不了，现阶段油车仍是综合第一选择。[/quote]也到不一定是纯油。 混动也不是不可以。
就是纯电应付突发情况的能力太差了
[quote][pid=539788496,27988421,1]Reply[/pid] Post by [uid=62856507]予之羽翼[/uid] (2021-08-09 14:03):
办不到，至少现在办不到，60L汽油能让车高速至少跑800公里吧，加一次油算排队通常也不会超过20分钟，电车呢？电池0-100%充电要多久？换电站能储存多少电池？一天可以供应几台车？全都解决不了，现阶段油车仍是综合第一选择。[/quote]比亚迪混动能代替燃油啊
[quote][pid=539788496,27988421,1]Reply[/pid] Post by [uid=62856507]予之羽翼[/uid] (2021-08-09 14:03):
办不到，至少现在办不到，60L汽油能让车高速至少跑800公里吧，加一次油算排队通常也不会超过20分钟，电车呢？电池0-100%充电要多久？换电站能储存多少电池？一天可以供应几台车？全都解决不了，现阶......[/quote]加油站是因为安全性考虑对选址要求更严格，
换电站可以在现在加油站基础上升级，也可以进行增密布网，有个洗车房大小后面配间小仓库就行了，安全改造方面要比加油站加气站低好几个档次，换电站充电也行，城市配送站配送补充也行，都很好解决。
唯一问题就是成本，即使电车彻底普及，规模优势凸显，把这些成本均摊下来也不是笔小数目。
靠个人私桩充电背后的阻力太大了，目前的住房模式压根推广不开。
这种突发情况本来就很少吧，也无非是多去商场吃几顿饭，又不是说要把你撂路上，现在纯电的续航已经快赶上小油箱的车了。
[quote][pid=539790551,27988421,1]Reply[/pid] Post by [uid=38791932]温文812[/uid] (2021-08-09 14:11):
加油站是因为安全性考虑对选址要求更严格，
换电站可以在现在加油站基础上升级，也可以进行增密布网，有个洗车房大小后面配间小仓库就行了，安全改造方面要比加油站加气站低好几个档次，充电站充电也行，城市配送站也行，都很好解决。
唯一问题就是成本，即使电车彻底普及，规模优势凸显，把这些成本均摊下来也不是笔小数目。
靠个人私桩充电背后的阻力太大了，目前的住房模式压根推广不开。[/quote]住房模式，这种高密度的住宅楼，是一切问题的根源，学区房也好交通堵塞也好，只要住宅区高密度，就解决不了[s:ac:呆]
保时捷突发表盘不准油箱没有算不算要考虑进去的
这突发要考虑，那突发要考虑
为什么要为那些不着边际的突发买单
确实，目前纯电还是建议第二台。
毕竟油站那么多，充电速度就是赶不上加油的。
但，毕竟也不是天天出突发事故，也不要因为突发事故没信心嘛。
[quote][pid=539790551,27988421,1]Reply[/pid] Post by [uid=38791932]温文812[/uid] (2021-08-09 14:11):
加油站是因为安全性考虑对选址要求更严格，
换电站可以在现在加油站基础上升级，也可以进行增密布网，有个洗车房大小后面配间小仓库就行了，安全改造方面要比加油站加气站低好几个档次，换电站充电也行，城市配送站配送补充也行，都很好解决。
唯一问题就是成本，即使电车彻底普及，规模优势凸显，把这些成本均摊下来也不是笔小数目。
靠个人私桩充电背后的阻力太大了，目前的住房模式压根推广不开。[/quote]换电站比加油站危险多了，加油站可不实时回收二手油。北京今年刚炸了一个电能仓储，死了两个消防员。这还都是统一的电池不是二手、三手电池。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/09/-7da9Qj68-10xgZfT3cSmo-sg.jpg.medium.jpg[/img]
确实，电车限制条件还是多了点。第一辆还是油车或者混动吧
其实混动真不错的，保养并不比纯油麻烦，为啥老有人说两套系统保养麻烦
另外我感觉我连每个月一次加油站都懒得去，这里居然有人说可以接受每周到外面充电站去充一小时电[s:ac:哭笑]
[quote][pid=539787822,27988421,1]Reply[/pid] Post by [uid=38636660]TOMOYONGA[/uid] (2021-08-09 14:01):
每天100.。买500续航你也可以3天一冲吧。。。不过话说回来。。你就算油车你也得加油。。并没有什么优势。。省时间这种东西。也是要取舍的。。。30分钟快充省两百块。。我特么薪水还没到200块钱30分钟
越是每天里程高。电车省的钱就越多。。一天100 一个月2500.。你是唐DM。。同级的车15个油不过分吧。。。一个月油费省2000它不香吗[/quote]中型suv，每天开100km的，基本上油耗不超过10，全时四驱的中大型suv，开100km也最多11、2个，运气好可能也能10个以下。