Money$hot971.LIVE
2022-06-16T04:35:48+00:00
RT,很多人基本上都是只开过自己的车。所以说感觉不出来机械素质和操控这种没法量化的感受。
当开过的车多了,是真的能体会出来不同的车开着不一样。
suv操控和机械素质都弱于轿车,但卖轿车换suv的不要太多。
重视操控和机械素质的都是买玩具的心态,对大多数人来说,十几万甚至几十万买个车实用性是排第一位的。[s:ac:茶]
开车多了以后就觉得,是有区别,但是不值得花太多精力关注在这上面。进而觉得,对这方面过分关注的估计开车不多吧。
仅限家用车。买跑车赛车改装车的不再讨论中。
开前驱油腻车就是比后驱买菜车开着难受,我倒是觉得要长期开车就多试驾挑自己喜欢的机械素质高的,电车就是回收机制能接受的。开得少反而无所谓了
确实无感,我坐奔驰等底盘隔绝感好的高级车会晕,公交车这种颠来颠去的就很好
所以买车第一看外观内饰,第二看空间是很正确的
说个笑话。老婆开一台改过避震的车子,刚出停车场就和我说,我刚刚是不是压到什么东西了?
对比她日常开的船,感觉是压到什么了不得的东西才有的反馈,其实就是地面铺了很多有洞的装饰砖[s:ac:瞎]。导致她一惊一乍的。
Reply to [pid=619424362,32390303,1]Reply[/pid] Post by [uid=37712842]NuclearElf[/uid] (2022-06-20 12:42)
家里8万的轿车和27万的suv差远了 根本没法比
自从开多了五菱宏光miniev,我现在觉得开什么车都是好车[s:ac:茶]
[quote][pid=619423054,32390303,1]Reply[/pid] Post by [uid=63612433]土豆茄子烧肉[/uid] (2022-06-20 12:36):
适应自己车了,觉得自己车好就行了呀[/quote]主要是,有的车,你即使再适应,开过操控更好,底盘更好的车也会有落差的
过弯速度稍快一点,中控台上的手机、副驾上的包、后座的衣服杂物、后备箱的箱子就全在晃,这种用车条件你跟我说操控?
Reply to [pid=619430227,32390303,1]Reply[/pid] Post by [uid=21326577]令狐诚[/uid] (2022-06-20 13:08)
老哥 过弯再快点会不会翻了[s:ac:哭笑]
有没有一种可能,就是论坛上大多数人都没开过操控稍微好一点的车。[s:ac:嘲笑]
举个例子,我开过公司的秦,这种操控的车我是真的不会买的。
不可量化的机械素质,也能对比??[s:ac:茶][s:ac:茶]
[quote][pid=619424362,32390303,1]Reply[/pid] Post by [uid=37712842]NuclearElf[/uid] (2022-06-20 12:42):
suv操控和机械素质都弱于轿车,但卖轿车换suv的不要太多。
重视操控和机械素质的都是买玩具的心态,对大多数人来说,十几万甚至几十万买个车实用性是排第一位的。[s:ac:茶][/quote]真相了,中国汽车消费还没有发展到个性化需求那个阶段,经济、实用、可靠才是王道。