[车版专栏-提车作业]星越L雷神混动提车作业

选车
原本我和老婆一人一辆车，一辆14款君威一辆福睿斯，都是空间较小的车。
随着孩子的出生，不管哪辆空间都显得太小，于是就打算入手一辆SUV作为改善型车辆
去年陆续看了小鹏G3 星途揽月 比亚迪宋Pd 星越L等等
总的来看星越L最满意 比较符合需求
空间够大 内饰比较豪华 座椅舒适 内饰无味 驾驶感受也不差 所以目标锁定在2驱顶配
但是后来2驱顶配砍了HUD 我老婆特别想要这个配置 于是问销售会不会排产 销售吹牛会排产 我们也不是特别着急就付了订金等着
结果等着等着等来了混动 混动版解决了星越L槽点之一：油耗 当时首订有终身质保包括电池 终身免费基础保养 也算是给了一个保障

提车
提车算是比较煎熬的一个过程 因为本市没有第一批车源 又有点着急就联系了省会南京的4S
本来4月初就可以提车了 随着外省市疫情的爆发 一直到了51后的周末5月8日才去南京提了车 这个日期很可能是车版首提
旧车福睿斯在本地2手出了 同时和4S走了置换流程
置换补贴分了4S一半 这个方案比直接置换更划算
总的落地价格大概不到20，其中包括首订5000优惠，置换补贴，有服务费砍了一些，在5月中旬上的牌月底购置税减免政策就出来了……

用车
目前开了3个月，3000公里出头刚做完首保
这个车的定位就是在市区开的多家用SUV 所有评价都是基于这个定位
动力总成：绝对动力够用，平顺性满意，发动机介入不明显不算突兀，反应不算很快但是也还行，毕竟需要深踩油门的场景不多
刹车：快刹停的时候感觉不够线性，制动力度不是那么好掌握
底盘：高于减速带的坎虽然没啥余震但柔韧性一般，小坎滤震不错，过弯支撑性不错
空间座椅：总体很好很大，但是不知道为啥驾驶位我坐着腰有点不舒服
方向盘：手感轻盈挺不错
气味：元气蓝内饰，刚提回来还是有一些味道但不刺鼻，现在散的差不多了，展车升级的翻毛皮内饰一点味道都没
配置：高配配置拉满，有两个槽点
车机有时候有点卡，语音助手识别率不高，绝对不能开着窗户用语音助手
空调制冷不够冷，0.5度一调显得不方便，自动空调也是可以调节风量，那自动就显得不够自动，同时不同档位的风量有点割裂，3档风很大，2档又显得风小，所以今年夏天比较热如果停在户外会晒得很难受
油耗：基本符合预期，回去高速4分之1路限速100，其他限速120，压着限速开，表显6.6
下高速电池应该满电市区路程包括高架到家表显4.2
混动车受到温度影响巨大随着气温油耗直线上升，单程路程基本在4公里到6公里之间，具体见小熊油耗记录图
混动能量流：中低速中低动力请求串联(纯电或者增程)，中高速巡航(大概在50以上)，或者较大动力请求都是并联(发动机直驱同时给电池充电或者电池给驱动电机供电)，电量多会纯电放一会
可能有的用词不是太准 大概是这样
这车还有一个毛病，自动头灯白天也亮，但是仪表盘又能随光线变化，4s说要订个传感器，再升级一下程序才能解决[s:ac:汗]

有两个对很多人劝退的两点
非插电无绿牌：当时购买的时候就没考虑到一定要买新能源，这个车其他的优势吸引了我们，同时小城市不限行不限蓝牌
三缸：考虑这车是混动，三缸影响没那么大，部分油车三缸震动抑制的也很好，盲猜这款作为吉利的旗舰车型不会做的太拉跨
实际体验也是如此，多数时候平顺安静，震动最大的工况在中低速的串联模式，油门大概四分之一的时候，个人可以接受



[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/09/-7da9Q2q-a4w4XhZ4mT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/09/-7da9Q2q-72f2K24T3cSsg-g0.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/09/-7da9Q2q-9la2Z2jT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/09/-7da9Q2q-6djnZ2hT3cSzk-qo.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/09/-7da9Q2q-hl9rK1tT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/09/-7da9Q2q-hmgpK1yT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]