Solace
2021-09-28T11:23:32+00:00
8月15号下订的四驱旗舰翠羽蓝,跟四儿子说好国庆前提,最后四儿子不给力,在9月29号临时改提的两驱旗舰白。
1、价格,裸车16.52,保险4800左右,其他税等等没什么好说的,一点优惠也没,提不到预定款,4s可以退订金,或者改提四驱尊贵翠羽蓝或者两驱旗舰白,考虑再三提了两驱旗舰白,其实如果s60不涨价有现车,都直接考虑提s60了,奈何智逸落地26直接涨到28,作罢。
2、整体感受,优点多于缺点,对得起落地18万多的价格。
3、外观,稳重大气,车身和轴距长,空间比较大,比小舅子的顶配5008还大一小圈,看起来比较耐看,但白色也没什么抓眼球的地方,建议能考虑翠羽蓝还是翠羽蓝吧,个人喜欢翠羽蓝的颜色和轮毂样式,两驱旗舰的风火轮太丑了,两边还是反方向的。
3、驾驶体验,因为差不多是新手,没啥大感觉,和小车差不多,完全没有开公交车的感觉,2.0T发动力,动力足够,吉利自家的双离合整体也没啥槽点,转向突出一个稳,对比试驾的unik,额....
4、缺点,一个是蠕行、停车入库还是运动模式稳定,用舒适模式,经常刹车重一点就停,松一点速度又太快,不太容易控制低速,如果侧方车位的话,对于新手尤其要注意后车距离,可能和双离合调教有关系,不太清楚,其他时候这套双离合表现优秀,毫无顿挫。第二个是车机导航只有百度。第三,标识牌识别比较智障,经常巡航中突然冒出个60或者80的牌子,直接降车速,需要手动调回巡航速度或者自己踩油门解决,干脆关了完事..
5、优点,HUD表现不错,尤其是我这样的新手,开车不用看仪表盘还是比较安心的,显示信息有车速,AR导航,巡航信息等等;自适应巡航方面,开高速多的话,十分需要,巡航速度和跟车距离都可以方便调节,实际使用中,加减速优秀,当时要提放突然的近距离超车直塞,距离太近,会刹车比较猛,试过自己踩刹车踩停巡航接管,但是感觉好像体验并不好,当然了,用这玩意,得有时刻被加塞的准备,毕竟跟车距离调到最短,还是不如老司机跟车距离短的,还有一点就是巡航时候自动开始车道保持,如果要变道,就算打转向灯,方向盘阻尼还是非常大,需要习惯。
6、噪音表现,一般往上吧,低速还好,高速胎噪还是比较明显。过减速带比较坑,非常硬,刚当刚当,震的慌
7、油耗,开了一周,大部分路都是高速,所以油耗看看就好
8、建议,由于两驱旗舰砍了HUD,建议直接四驱顶配。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202110/07/-7da9Q179-klahK2bT1kSfz-sg.jpg.thumb.jpg[/img]
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1、价格,裸车16.52,保险4800左右,其他税等等没什么好说的,一点优惠也没,提不到预定款,4s可以退订金,或者改提四驱尊贵翠羽蓝或者两驱旗舰白,考虑再三提了两驱旗舰白,其实如果s60不涨价有现车,都直接考虑提s60了,奈何智逸落地26直接涨到28,作罢。
2、整体感受,优点多于缺点,对得起落地18万多的价格。
3、外观,稳重大气,车身和轴距长,空间比较大,比小舅子的顶配5008还大一小圈,看起来比较耐看,但白色也没什么抓眼球的地方,建议能考虑翠羽蓝还是翠羽蓝吧,个人喜欢翠羽蓝的颜色和轮毂样式,两驱旗舰的风火轮太丑了,两边还是反方向的。
3、驾驶体验,因为差不多是新手,没啥大感觉,和小车差不多,完全没有开公交车的感觉,2.0T发动力,动力足够,吉利自家的双离合整体也没啥槽点,转向突出一个稳,对比试驾的unik,额....
4、缺点,一个是蠕行、停车入库还是运动模式稳定,用舒适模式,经常刹车重一点就停,松一点速度又太快,不太容易控制低速,如果侧方车位的话,对于新手尤其要注意后车距离,可能和双离合调教有关系,不太清楚,其他时候这套双离合表现优秀,毫无顿挫。第二个是车机导航只有百度。第三,标识牌识别比较智障,经常巡航中突然冒出个60或者80的牌子,直接降车速,需要手动调回巡航速度或者自己踩油门解决,干脆关了完事..
5、优点,HUD表现不错,尤其是我这样的新手,开车不用看仪表盘还是比较安心的,显示信息有车速,AR导航,巡航信息等等;自适应巡航方面,开高速多的话,十分需要,巡航速度和跟车距离都可以方便调节,实际使用中,加减速优秀,当时要提放突然的近距离超车直塞,距离太近,会刹车比较猛,试过自己踩刹车踩停巡航接管,但是感觉好像体验并不好,当然了,用这玩意,得有时刻被加塞的准备,毕竟跟车距离调到最短,还是不如老司机跟车距离短的,还有一点就是巡航时候自动开始车道保持,如果要变道,就算打转向灯,方向盘阻尼还是非常大,需要习惯。
6、噪音表现,一般往上吧,低速还好,高速胎噪还是比较明显。过减速带比较坑,非常硬,刚当刚当,震的慌
7、油耗,开了一周,大部分路都是高速,所以油耗看看就好
8、建议,由于两驱旗舰砍了HUD,建议直接四驱顶配。
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