ただサミ
2020-08-07T10:25:14+00:00
325LiM曜夜，选装了一堆东西，目前驾驶三个月七千多公里。之前发过提车贴
简单来说，除非你是蓝天白云死忠粉，否则千万不要送人头
另外奉劝各位准备买车的水友
1、不管你是买什么车，试驾的时候一定要关注驾驶感受的负面部分，因为你一旦买了这个车，这些负面感受会每天伴随你驾驶的每一秒钟！！千万不要想着自己能去习惯，万一你习惯不了呢，不要拿几十万给自己找不痛快
2、如果你不信邪，非要买个新3，那么切记尽量不要选装任何东西，连曜夜都不要买，直接买运动版。这车价格坚挺，不选装的话到手两三个月后卖掉也亏不了几个钱，可以及时止损(微信上一个车友开了一万多公里亏了一万块出手了)
几点非常恶心的负面感受说一下
1、刹车点头极其恶心
脚法再精进也无解，这车即使在最低的速度下轻触刹车踏板去刹停，哪怕刹停瞬间松开踏板最后也避免不了点头，就是不管你怎么做，最后都给你点一下
PS：别跟我提脚法，觉得是脚法问题的建议你去和当地新3车友当面指点一下，你看人家骂不骂你沙比
2、低速顿挫极其恶心
别信什么升级系统可以解决顿挫，从去年年底就开始吹这个了，升级过后顿挫依旧，10-30速度区间基本就是开海盗船
直接导致我的选装的专业驾驶辅助的解放双手低速跟车功能根本不敢使用，10-30速度下低速自动跟车那真是晃的人能把隔夜饭吐出来，不停的点头-顿挫-点头交替进行，我tm怀疑宝马设计师是不是故意报复社会才这么搞
更新一下，已升级7/2020.530系统，无任何改善
3、防爆胎极其恶心。
如果你之前的车是普通胎，你绝对受不了这个，别跟我说换普通胎，没备胎跑长途心里能有底吗
对了，厂家搞轮胎抽奖真是司马，你和别人订车的价格一样，但轮胎就不一样了，运气好是米其林ps4，运气差韩泰，对了还有普利司通爆胎者，几种胎档次参差不齐，这是人干的事？轮胎差价能退我吗
4、底盘非常松散，毫无扎实感
松散也就算了，悬挂表现极其差。你说他调教舒适吧，有时候又巅的跟钢板似的。你说他调教运动吧，过弯侧倾又大的吓人，车尾跟随性也奇差无比，后排晃的要吐。整个底盘感受诡异无比不伦不类。
5、莫名其妙的细节设计缺陷和简配
最明显的一点，副驾驶解开安全带下车后，安全带扣99%会卡在座椅和B柱之间，然后撞击B柱发出异响
每次都得从驾驶位探身过去把安全带放好才行，我纳闷了这车子在设计时就没人发现这弱智问题？？
另外长轴版前车门内门板短一大截，关门后会露出几公分宽的白色车漆，无力吐槽了
还有扶手箱和手套箱里面居然连植绒都没有，放点硬物各种异响，这可是35W+的车啊！！
6、异响问题
后档玻璃下置物板异响，主副驾驶车门异响，中控塑料件各种异响，顶棚异响，这做工我是服气的
天窗控制区和排挡杆面板上的按钮，按下去整个面板嘎嘣脆的塑料声，掉价的飞起
7、按钮各种接触不良
全景影像和前视镜头的按钮你按一次他是绝对出不来的
8、各种选装极其恶心
曜夜不选装落地37万的车，连后备箱开关都没有，想要后备箱开关？请选装电尾门，对不起电尾门不能单独选装，请选舒适套装哦，就问你牛逼不牛逼
你想选装，对不起每个实用配置都强行捆绑一个垃圾配置给你(比如HUD捆绑手势控制，无钥匙进入捆绑电动尾门)。你325想满配？落地直接奔着40+去了，而且将来卖车血亏。
我不知道有没有330长轴车主也选装满配的，价格估计都能落地a6l四驱了吧？
9、增加一条，踩住刹车打方向前轮巨大异响声
踩住刹车原地打方向，前轮会发出巨大的嘎吱嘎吱异响，仿佛十万块的破车。通病无解
虽说车无完车，但G28的问题已经不是“瑕疵”这么简单了，已经可以说是缺陷了
有人会说改避震改刹车能解决点头问题，刷一阶能解决顿挫问题
握草，我这买车买的是个半成品？还得我自己回家加工才能开？
你卖25万我绝对不会说什么，一个35万+的家用车还需要我自己折腾来解决缺陷，说得过去吗
不过话说回来，这个车的各种缺陷给我的感觉它特么就是个半成品！！不知道宝马在研发的时候到底出了什么幺蛾子情况，像刹车点头这种情况是怎么能允许出现的？？
再来一次我绝对不会再选这车，可能会选A4L？
也许A4L也不是什么完美的车，但325长轴曜夜拉满配的价格我已经可以买A4L 45并且选装拉满了，四驱不香吗高功不香吗六秒真男人不香吗，也没有那么多恶心的选配，哪怕我啥都不选也带个无钥匙进入，不用花9900去选装还被强奸个电尾门
自己憨批脑子一热就下订了，甚至没有去试驾A4l，真的后悔信了蓝天白云的邪
老款没开过不清楚，G28很让我失望，也许当时选G20能好受一些，但G20优惠又少，4s换着花样逼你选G28
这车可以说除了外观和内饰以外一无是处，还特么人生绕不过一台三系，这辈子上的最大的当
换个角度来说，没有垃圾车只有垃圾价格，就现在这个价格下，这车绝对不是什么好车，甚至可以说就是垃圾车，现在这个价格明摆着就是狂宰冤大头，它要是定价25万起步这些缺陷都能接受
放35-40价格区间这车就是彻头彻尾的工业垃圾
简单来说，除非你是蓝天白云死忠粉，否则千万不要送人头
另外奉劝各位准备买车的水友
1、不管你是买什么车，试驾的时候一定要关注驾驶感受的负面部分，因为你一旦买了这个车，这些负面感受会每天伴随你驾驶的每一秒钟！！千万不要想着自己能去习惯，万一你习惯不了呢，不要拿几十万给自己找不痛快
2、如果你不信邪，非要买个新3，那么切记尽量不要选装任何东西，连曜夜都不要买，直接买运动版。这车价格坚挺，不选装的话到手两三个月后卖掉也亏不了几个钱，可以及时止损(微信上一个车友开了一万多公里亏了一万块出手了)
几点非常恶心的负面感受说一下
1、刹车点头极其恶心
脚法再精进也无解，这车即使在最低的速度下轻触刹车踏板去刹停，哪怕刹停瞬间松开踏板最后也避免不了点头，就是不管你怎么做，最后都给你点一下
PS：别跟我提脚法，觉得是脚法问题的建议你去和当地新3车友当面指点一下，你看人家骂不骂你沙比
2、低速顿挫极其恶心
别信什么升级系统可以解决顿挫，从去年年底就开始吹这个了，升级过后顿挫依旧，10-30速度区间基本就是开海盗船
直接导致我的选装的专业驾驶辅助的解放双手低速跟车功能根本不敢使用，10-30速度下低速自动跟车那真是晃的人能把隔夜饭吐出来，不停的点头-顿挫-点头交替进行，我tm怀疑宝马设计师是不是故意报复社会才这么搞
更新一下，已升级7/2020.530系统，无任何改善
3、防爆胎极其恶心。
如果你之前的车是普通胎，你绝对受不了这个，别跟我说换普通胎，没备胎跑长途心里能有底吗
对了，厂家搞轮胎抽奖真是司马，你和别人订车的价格一样，但轮胎就不一样了，运气好是米其林ps4，运气差韩泰，对了还有普利司通爆胎者，几种胎档次参差不齐，这是人干的事？轮胎差价能退我吗
4、底盘非常松散，毫无扎实感
松散也就算了，悬挂表现极其差。你说他调教舒适吧，有时候又巅的跟钢板似的。你说他调教运动吧，过弯侧倾又大的吓人，车尾跟随性也奇差无比，后排晃的要吐。整个底盘感受诡异无比不伦不类。
5、莫名其妙的细节设计缺陷和简配
最明显的一点，副驾驶解开安全带下车后，安全带扣99%会卡在座椅和B柱之间，然后撞击B柱发出异响
每次都得从驾驶位探身过去把安全带放好才行，我纳闷了这车子在设计时就没人发现这弱智问题？？
另外长轴版前车门内门板短一大截，关门后会露出几公分宽的白色车漆，无力吐槽了
还有扶手箱和手套箱里面居然连植绒都没有，放点硬物各种异响，这可是35W+的车啊！！
6、异响问题
后档玻璃下置物板异响，主副驾驶车门异响，中控塑料件各种异响，顶棚异响，这做工我是服气的
天窗控制区和排挡杆面板上的按钮，按下去整个面板嘎嘣脆的塑料声，掉价的飞起
7、按钮各种接触不良
全景影像和前视镜头的按钮你按一次他是绝对出不来的
8、各种选装极其恶心
曜夜不选装落地37万的车，连后备箱开关都没有，想要后备箱开关？请选装电尾门，对不起电尾门不能单独选装，请选舒适套装哦，就问你牛逼不牛逼
你想选装，对不起每个实用配置都强行捆绑一个垃圾配置给你(比如HUD捆绑手势控制，无钥匙进入捆绑电动尾门)。你325想满配？落地直接奔着40+去了，而且将来卖车血亏。
我不知道有没有330长轴车主也选装满配的，价格估计都能落地a6l四驱了吧？
9、增加一条，踩住刹车打方向前轮巨大异响声
踩住刹车原地打方向，前轮会发出巨大的嘎吱嘎吱异响，仿佛十万块的破车。通病无解
虽说车无完车，但G28的问题已经不是“瑕疵”这么简单了，已经可以说是缺陷了
有人会说改避震改刹车能解决点头问题，刷一阶能解决顿挫问题
握草，我这买车买的是个半成品？还得我自己回家加工才能开？
你卖25万我绝对不会说什么，一个35万+的家用车还需要我自己折腾来解决缺陷，说得过去吗
不过话说回来，这个车的各种缺陷给我的感觉它特么就是个半成品！！不知道宝马在研发的时候到底出了什么幺蛾子情况，像刹车点头这种情况是怎么能允许出现的？？
再来一次我绝对不会再选这车，可能会选A4L？
也许A4L也不是什么完美的车，但325长轴曜夜拉满配的价格我已经可以买A4L 45并且选装拉满了，四驱不香吗高功不香吗六秒真男人不香吗，也没有那么多恶心的选配，哪怕我啥都不选也带个无钥匙进入，不用花9900去选装还被强奸个电尾门
自己憨批脑子一热就下订了，甚至没有去试驾A4l，真的后悔信了蓝天白云的邪
老款没开过不清楚，G28很让我失望，也许当时选G20能好受一些，但G20优惠又少，4s换着花样逼你选G28
这车可以说除了外观和内饰以外一无是处，还特么人生绕不过一台三系，这辈子上的最大的当
换个角度来说，没有垃圾车只有垃圾价格，就现在这个价格下，这车绝对不是什么好车，甚至可以说就是垃圾车，现在这个价格明摆着就是狂宰冤大头，它要是定价25万起步这些缺陷都能接受
放35-40价格区间这车就是彻头彻尾的工业垃圾