yimchong
2022-04-08T06:06:06+00:00
去年5月提的车，[url=https://bbs.nga.cn/read.php?tid=26870232]提车作业在此[/url]，还有一个多月就满一年了，行驶了10086公里。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/16/-7da9Q17p-eqbfXpZ73T3cS468-2u8.jpg[/img]
PS，仪表盘贴了个水凝膜，不清晰勿怪。
谈谈感受吧，算是交二次作业。
1. 车机启动慢，基本上启动到可以操作要40秒往后，触屏操作也不流畅， MD看问界M5的车机操控视频简直是要流眼泪！ 甚至还不如语音操控反应快捷。我现在已经养成习惯了，基本都是用语音操控。这车语音识别的准确性和便捷程度意外的不错。另外，UI设计得还可以。
2. 去年7月上旬的时候行驶过程中黑屏自动重启过一次，不过不影响驾驶，仪表盘一切正常，只是没有音乐和导航了。然后7月下旬下班路上收到过一次车机系统的OTA升级，大概花了15分钟完成升级(升级期间发动机必须保持运转以给车机供电(升级前注意事项里说的，我没敢反向验证)，车载多媒体、导航还有auto hold均处于不可用状态，空调不可调，保持在你升级之前的状态，升级完毕auto hold需要手动重新打开一下，其他没啥需要注意的。)。升级之后再也没遇到过车机死机重启的现象。
3. 智能领航同时有ACC和车道保持功能，ACC很好用，车道保持很稳，不会左右画龙，不过有两个问题：一，车道保持位置有点偏右，不是正中间；二，
4. AEB主动刹车帮我自动刹车过4次，低速状态下很灵敏，高速状态我没遇到过状况，所以不知道怎么样，当然我希望永远不要遇到状况。这4次里有2次是真的有状况帮我刹了(前车急刹，跟车过近的我车辆自动报警，并自动帮我刹车，同时hud上出现紧急制动提示，并提示当前车速和离前车距离。刹停后就消失了，所以无法拍到，见谅。)，还有两次是有人在我车右前方走，离我车很近，AEB给我刹了，算是过于灵敏吧。
5. Hud总体好评，字体清晰，亮度足够也不会挡视线，投屏的位置恰好在引擎盖那里。可续航里程低于100的时候会实时显示在hud上，如下图。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/29/-7da9Qcruw-7pw1XpZ73T3cS35s-2dc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/28/-7da9Q1oc6-de9XrZ7fT3cS35s-2dc.jpg[/img]
加完油之后会不再显示。
星瑞的hud唯一的缺点：导航没有车道显示，只有行进方向显示。 感觉被星越L背刺了！
6. NVH总体好评。都说窝窝2.0T的发动机动静大，实际关上车窗后只有2000转往上才能听到比较明显的噪音，2000以下噪音算轻微级别。前排的双层隔音玻璃隔音给力，窗外让人对着窗子大喊都听不到什么声音。所以这车我除了夏天需要快速散热的场合，车窗几乎不开。唯一的槽点是高速上120往上风噪还是比较明显的。
8. 内饰是我喜欢的风格，不论是用料还是设计风格。当初帮小姨子买车的时候就是被展厅这车种草的，外观内饰至少占了30%比重吧，那时候连星瑞这车的存在都不知道，还是看了展车才去了解这车的各种参数的。
9. 外观除了以车身比例来看车头稍显短了点以外几乎找不出明显槽点(或许没有贯穿式尾灯算一个？)，如果车头再长个10cm就显得更修长了，那将绝杀。
10. 滤震：小坑小槽什么的过滤得比较干净，大坑或者减速带对于乍一感觉硬颠吵，但仔细一感觉，只有吵是真的，硬和颠是心理上的感觉，并不是屁股上的感觉。优点是就震那么一下就完事了，没什么余震，风格属于紧绷的那种。 听说，开车的喜欢紧绷的，坐车的喜欢晃来晃去的？ [s:a2:doge]
11. 动力：超车没什么压力，也没遇到需要切运动模式才能超的场合。市区无前车起步半脚多一点的油门不到3秒就超60了。。。地板油居然没踩过。。。是不是有点浪费？PS，默认的舒适模式下，降档不是很积极。
12. 这车开起来实际速度和心理速度区别很大，尤其是刚开这车那段时间，一看hud都70/80多速度了，心理上却完全没啥感觉，导致经常动不动担心自己超速。
13. 开高速这车间就一个词：沉稳。我妈这种几十年的老晕车选手坐我车也不晕。
14. 空间：乘员舱的长度真的是标准B级车的长度，1869宽度也强过一众合资B级车。 再看看星越L居然有2845的轴距，比星瑞还长0.45米！MD感觉又被背刺了！
15. 操控：开起来是有点大车的感觉的，不是非常灵活；方向盘指向比较精准，没什么虚位，稍微动一点车头就有相应反应。方向盘力度不是很轻，掉头和入库的操作单手操控方向盘掉头有点困难，这些时候我是用双手的。
16. 油耗：从买这车开始全部使用小熊油耗APP来记录，入下图，截至目前实测8.92L/百公里，表显油耗8.0，属实快乐表。小熊众测车主平均油耗8.75，我还是高了点。地处杭州郊区，上下班没有快速路，只能靠节假日的高速路来拉低油耗了。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/16/-7da9Q17p-g6awK26T1kShs-10o.jpg[/img]
图上最低油耗5.96记录是去年十一99%纯度的高速历程开出来的。
17. 截至到目前，开这车除了上面提到一次车机黑屏自动重启以外没遇到过任何毛病，至少目前是好评。
18. 这车离地间隙是偏高的，感觉再低点会更好看，极限操控表现也会更好(我试过70的速度过90°直角弯，感觉信心不太足)，当然走烂路也更放心一点。另外，坐姿感觉也比较偏高，座椅调最低也就那样，可能和我身高比较高有关。
19. 座椅的前排座椅的包围非常宽大，感觉适合肥宅。。。我这种不胖不瘦的人来说包裹感相对就比较差了。
20. 方向盘拉伸幅度小了点，对于我这种裸高185+腿长的人来说，没办法半躺着开车啊，残念。。。
21. 平顺性：我给优秀。任何换挡毫无顿挫。唯一不平顺的时候是深踩油门1当挡变2挡的时候会有一个比较明显的闯动感(浅踩油门慢慢起步换挡的时候就没有这个闯动感)，大概是1400转左右(感觉是涡轮介入的时候，因为这车1400-4000是最大扭矩区间，可能是这个原因，我只是盲猜)的时候，其他时候我的感觉是无论如何换挡都很丝滑。泥潭有人说松油滑行22-20速度的时候会有拖曳感，我试了一下，在注意的情况下确实能感受到，但幅度比较轻微，不注意的话感觉不明显，但我驾驶风格是到松油滑行到30以下就准备刹停，很少会有一直滑行到20左右的时候，所以一直没什么感觉。
22. 配置数据基本拉满的状态。座椅通风是吹不是吸，只有屁股没有背，这点要差评。自适应远近灯光的自动切远光触发条件比较苛刻，有时候前面够黑了也没能自动切远光，这点也要差评。自动雨刮好评，各种大小的雨都可以完美适应。
23. 三屏导航感受不错，可以把导航投到仪表盘上，然后中控屏看其他的。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/24/-7da9Q2o-5uudXyZ9fT3cS35s-2dc.jpeg[/img]
其他的，想到再补充吧。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/16/-7da9Q17p-eqbfXpZ73T3cS468-2u8.jpg[/img]
PS，仪表盘贴了个水凝膜，不清晰勿怪。
谈谈感受吧，算是交二次作业。
1. 车机启动慢，基本上启动到可以操作要40秒往后，触屏操作也不流畅，
2. 去年7月上旬的时候行驶过程中黑屏自动重启过一次，不过不影响驾驶，仪表盘一切正常，只是没有音乐和导航了。然后7月下旬下班路上收到过一次车机系统的OTA升级，大概花了15分钟完成升级(升级期间发动机必须保持运转以给车机供电(升级前注意事项里说的，我没敢反向验证)，车载多媒体、导航还有auto hold均处于不可用状态，空调不可调，保持在你升级之前的状态，升级完毕auto hold需要手动重新打开一下，其他没啥需要注意的。)。升级之后再也没遇到过车机死机重启的现象。
3. 智能领航同时有ACC和车道保持功能，ACC很好用，车道保持很稳，不会左右画龙，不过有两个问题：一，车道保持位置有点偏右，不是正中间；二，
4. AEB主动刹车帮我自动刹车过4次，低速状态下很灵敏，高速状态我没遇到过状况，所以不知道怎么样，当然我希望永远不要遇到状况。这4次里有2次是真的有状况帮我刹了(前车急刹，跟车过近的我车辆自动报警，并自动帮我刹车，同时hud上出现紧急制动提示，并提示当前车速和离前车距离。刹停后就消失了，所以无法拍到，见谅。)，还有两次是有人在我车右前方走，离我车很近，AEB给我刹了，算是过于灵敏吧。
5. Hud总体好评，字体清晰，亮度足够也不会挡视线，投屏的位置恰好在引擎盖那里。可续航里程低于100的时候会实时显示在hud上，如下图。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/29/-7da9Qcruw-7pw1XpZ73T3cS35s-2dc.jpg[/img]
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加完油之后会不再显示。
星瑞的hud唯一的缺点：导航没有车道显示，只有行进方向显示。
6. NVH总体好评。都说窝窝2.0T的发动机动静大，实际关上车窗后只有2000转往上才能听到比较明显的噪音，2000以下噪音算轻微级别。前排的双层隔音玻璃隔音给力，窗外让人对着窗子大喊都听不到什么声音。所以这车我除了夏天需要快速散热的场合，车窗几乎不开。唯一的槽点是高速上120往上风噪还是比较明显的。
8. 内饰是我喜欢的风格，不论是用料还是设计风格。当初帮小姨子买车的时候就是被展厅这车种草的，外观内饰至少占了30%比重吧，那时候连星瑞这车的存在都不知道，还是看了展车才去了解这车的各种参数的。
9. 外观除了以车身比例来看车头稍显短了点以外几乎找不出明显槽点(或许没有贯穿式尾灯算一个？)，如果车头再长个10cm就显得更修长了，那将绝杀。
10. 滤震：小坑小槽什么的过滤得比较干净，大坑或者减速带对于乍一感觉硬颠吵，但仔细一感觉，只有吵是真的，硬和颠是心理上的感觉，并不是屁股上的感觉。优点是就震那么一下就完事了，没什么余震，风格属于紧绷的那种。
11. 动力：超车没什么压力，也没遇到需要切运动模式才能超的场合。市区无前车起步半脚多一点的油门不到3秒就超60了。。。地板油居然没踩过。。。是不是有点浪费？PS，默认的舒适模式下，降档不是很积极。
12. 这车开起来实际速度和心理速度区别很大，尤其是刚开这车那段时间，一看hud都70/80多速度了，心理上却完全没啥感觉，导致经常动不动担心自己超速。
13. 开高速这车间就一个词：沉稳。我妈这种几十年的老晕车选手坐我车也不晕。
14. 空间：乘员舱的长度真的是标准B级车的长度，1869宽度也强过一众合资B级车。
15. 操控：开起来是有点大车的感觉的，不是非常灵活；方向盘指向比较精准，没什么虚位，稍微动一点车头就有相应反应。方向盘力度不是很轻，掉头和入库的操作单手操控方向盘掉头有点困难，这些时候我是用双手的。
16. 油耗：从买这车开始全部使用小熊油耗APP来记录，入下图，截至目前实测8.92L/百公里，表显油耗8.0，属实快乐表。小熊众测车主平均油耗8.75，我还是高了点。地处杭州郊区，上下班没有快速路，只能靠节假日的高速路来拉低油耗了。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/16/-7da9Q17p-g6awK26T1kShs-10o.jpg[/img]
图上最低油耗5.96记录是去年十一99%纯度的高速历程开出来的。
17. 截至到目前，开这车除了上面提到一次车机黑屏自动重启以外没遇到过任何毛病，至少目前是好评。
18. 这车离地间隙是偏高的，感觉再低点会更好看，极限操控表现也会更好(我试过70的速度过90°直角弯，感觉信心不太足)，当然走烂路也更放心一点。另外，坐姿感觉也比较偏高，座椅调最低也就那样，可能和我身高比较高有关。
19. 座椅的前排座椅的包围非常宽大，感觉适合肥宅。。。我这种不胖不瘦的人来说包裹感相对就比较差了。
20. 方向盘拉伸幅度小了点，对于我这种裸高185+腿长的人来说，没办法半躺着开车啊，残念。。。
21. 平顺性：我给优秀。任何换挡毫无顿挫。唯一不平顺的时候是深踩油门1当挡变2挡的时候会有一个比较明显的闯动感(浅踩油门慢慢起步换挡的时候就没有这个闯动感)，大概是1400转左右(感觉是涡轮介入的时候，因为这车1400-4000是最大扭矩区间，可能是这个原因，我只是盲猜)的时候，其他时候我的感觉是无论如何换挡都很丝滑。泥潭有人说松油滑行22-20速度的时候会有拖曳感，我试了一下，在注意的情况下确实能感受到，但幅度比较轻微，不注意的话感觉不明显，但我驾驶风格是到松油滑行到30以下就准备刹停，很少会有一直滑行到20左右的时候，所以一直没什么感觉。
22. 配置数据基本拉满的状态。座椅通风是吹不是吸，只有屁股没有背，这点要差评。自适应远近灯光的自动切远光触发条件比较苛刻，有时候前面够黑了也没能自动切远光，这点也要差评。自动雨刮好评，各种大小的雨都可以完美适应。
23. 三屏导航感受不错，可以把导航投到仪表盘上，然后中控屏看其他的。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/24/-7da9Q2o-5uudXyZ9fT3cS35s-2dc.jpeg[/img]
其他的，想到再补充吧。