现在的国产燃油车的动力跟前几年真的是完全不同了

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coober

2022-02-12T01:34:38+00:00

之前畅销的国产燃油车,动力普遍弱鸡,零百一水的十几秒。
而这几年的新车,零百没进8s都不好意思拿出来卖了,就连小马拉大车的小排量瑞虎8p都能有8s多的零百。
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ZestyJesus

说的挺好,但是路上看到的车给我感觉他们零百都是15秒的。
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pixii ⵣ

是的,哪怕是被调侃虚惊二将的长安和传祺,跟同价位合资SUV比动力那也是毫无疑问的优势

但现在吧,各家都在内卷其实并不好,一致对外先把外人挤出去你们再内斗也不迟嘛[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

虽然作为乐子人能吃的瓜不少不觉得无聊就是了 [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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pixii ⵣ

另外希望国产别光卷中型SUV了,B级轿车也卷一下吧
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EDXTZ

路上那些车,加速靠下坡,还要踩刹车
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rantxnio

内燃机国外基本没什么进步,我们慢慢追上来了吧。
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coober

[quote][pid=590051876,30733882,1]Reply[/pid] Post by [uid=16511430]塞尔吉奥_布茨克斯[/uid] (2022-02-19 09:48):

内燃机国外基本没什么进步,我们慢慢追上来了吧。[/quote]电机国外好像也没啥进步
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CHKN_Nuggies

我刚在没人的单向半封闭道路实测了一下零百,锦湖雪地胎。有微坡,热胎热车 -9度。表显97的时候按的手指 7.96!

这肯定是微坡的功劳。

雪地胎抓地力明显不行,比原厂都烂,急刹的时候刹到40直接踩出双闪+报警。

现在脑仁都是疼的,回家停车油耗直接19.99,不过是真的爽。

本来我还想换3ST的,现在我只想换PS5。
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Wang Jing

用于纯油车的汽油发动机已经优化到头了,十年前已经在喊夕阳产业了。也许比亚迪那种减轮系换成电辅助是一个可行方向。
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PapaBaluga

瑞虎8P那1.6t可不算小马拉大车,1.5吨的车有一个接近200马力的发动机,可以了
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high on life

[quote][pid=590359963,30733882,1]Reply[/pid] Post by [uid=62178093]whoamiam[/uid] (2022-02-20 18:02):

用于纯油车的汽油发动机已经优化到头了,十年前已经在喊夕阳产业了。也许比亚迪那种减轮系换成电辅助是一个可行方向。[/quote]现在国内还有一家也是做减法,赛丽斯。。。
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Retro

然而路上有几个人用的出来[s:ac:黑枪]
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izvibin

[quote][pid=590051636,30733882,1]Reply[/pid] Post by [uid=23280073]oo304oo[/uid] (2022-02-19 09:47):

另外希望国产别光卷中型SUV了,B级轿车也卷一下吧[/quote]有人说研发轿车比suv难,只要轿车做得好,做suv也不会差,这是什么逻辑?国产好像现在就只有吉利在轿车上有点口碑和成绩。
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vinya

等等奇瑞新轿车普通版8秒,性能版5秒多也要今年上了
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Reaper~~

进步更大的是变速箱,十年前国产的自动变速箱是完全不能用的那种
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🥶The Snow God🥶

[quote][pid=590462895,30733882,1]Reply[/pid] Post by [uid=63305554]泛音qwer[/uid] (2022-02-21 07:14):

进步更大的是变速箱,十年前国产的自动变速箱是完全不能用的那种[/quote]变速箱没什么进步空间 专利全在外果仁手里