GabeBabe
2022-03-23T07:23:03+00:00
[s:ac:冷]新进口的品牌,不知道咋样,车挺帅的,估计1年后打折,2年打骨折,有没有搞头
一年后韩国人因为新冠死光
买不到了
正经点说
车是好车 问题是这进来一年了,还是两个店
甚至不打算全国范围内快速铺开直营店
真不敢买,感觉随时跑路
不在成都上海别买
4S都没
今年本来说要开第三个的
但是春节前说是有可能要黄
这不就是现代?不是都2022年了还有人买现代的高端车?
感觉进来得时间点很尴尬啊。。以现代的品牌力和老百姓对韩国的情感,他得比凯迪拉克和林肯折得更狠才有可能活下去啊,够呛能兼顾得了成本和定价吧。。[s:ac:晕]
都已经三进中国了
劳恩斯,捷恩斯,捷尼赛斯,[s:ac:哭笑]
G80和G70都试驾过
G80没什么问题,各方面都很优秀,舒适性动力配置都在线,后排空间是没那么大但肯定足够了
G70的后排就确实太小了,内饰也有点老套,但胜在低配价格低性价比高,看中动力和操控的话还是个不错的选择
GV80没怎么了解也没试驾过
[quote][pid=599669378,31289226,1]Reply[/pid] Post by [uid=17476971]铭之与海[/uid] (2022-03-31 15:35):
都已经三进中国了
劳恩斯,捷恩斯,捷尼赛斯,[s:ac:哭笑][/quote]以后还会不断的进来: 珍妮西斯 吉尼斯斯 若内斯…………
[quote][pid=599669378,31289226,1]Reply[/pid] Post by [uid=17476971]铭之与海[/uid] (2022-03-31 15:35):
都已经三进中国了
劳恩斯,捷恩斯,捷尼赛斯,[s:ac:哭笑][/quote]一个豪华品牌这么玩是真掉价
车的屁股都很奇怪,像是掉在地上一样[s:ac:晕]
我也关注这个车很久了…现在的感觉是布局进度受疫情影响有些慢。不过南京店现在也开了。北京,杭州,广州也在积极建设中了,我坐标北京,我们楼里就是捷尼赛思的临时办公点,我看正在疯狂的招聘,每天一大堆面试的。
说说我自己的看法,虽然还没摸过实车,但是抛开品牌影响力和民族情结。这个车还是很良心的。可以说性价比非常可以。而且就我判断的话,这车这一次入中国市场还是有比较大的声音的,至少在一线地区不会像当年劳恩斯和捷恩斯一样。毕竟那会儿这车是放在进口现代的店里卖。现在捷尼赛思都开在核心地段。所以我自己觉得短时间内估计不会走向凉凉。就算凉了也够你开到换车那年了。
不过要是你十分在乎保值率,那就踏实别考虑了。
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]在上海和成都 不是为纯粹买标而买车的话 想要一个有豪华度高配置的车 g80是可以考虑的,
[s:ac:哭笑]至少在40-50w价位性价比完爆bba(当然杠精会说买这个价位车的不在乎性价比)
本身作为车来说,豪华度是完爆a6和5系 和e比不差,配置、用料更是和bba不在一个档次上。
当然,如果觉得买车就是要买bba或者不买韩国车 怕退市 那就不用考虑了。。
G80本身基本没黑点,黑点就是这个价位99%都会买bba,哪怕bba再怎么坑也会去送人头。
[s:ac:哭笑]G80良不良心对比下 同为进口的es300就好了。。我觉得是所有维度全方位吊打es300。。
[s:ac:茶]查查前两次怎么退出中国市场的,别的不需要多说了。
Reply to [pid=599690949,31289226,1]Reply[/pid] Post by [uid=62805591]满井古月[/uid] (2022-03-31 16:57)
北京有卖吧,进口现代看看?
望京地区捷恩斯经常看到。朋友也买了辆捷恩斯,用了6年了,没出任何毛病,我觉得挺不错,保养还免费。