Zeldris
2021-12-16T09:50:14+00:00
教主，原厂db轮胎纯原厂手动brz，锐思圈速
比20款的P0的A4L快，终结逢BRZ86就提A4 45的梗。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202112/21/-7da9Q2p-hzkyZcT3cSlm-eo.jpg[/img]
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[s:ac:无语]气温还差20来度呢 不是吹A4 而是这比较根本没有说服力
Reply to [pid=575321757,29946245,1]Reply[/pid] Post by [uid=7881472]notbigsr[/uid] (2021-12-21 18:48)尤其这还是小赛道，BRZ车轻。要是大直道多A4能发挥出马力优势，大概率比BRZ快很多。。。
[s:ac:汗]原厂面条胎换个205的ps4都能至少再快1秒，原厂轮胎差距太大了，a4的p0太香了
奥迪烧机油，小毛病多，不保值。
日系车10年只加玻璃水，开3年还能亏点税钱，大把靓仔原价接盘。
甚至开10年后，还能卖掉买个全新的奥迪。
Reply to [pid=575333613,29946245,1]Reply[/pid] Post by [uid=36563245]青集[/uid] (2021-12-21 19:35)
P0……也不太行
PZ4的好点，普通的比PS4可差不少。
温度差了22度结果只快了0.02，这你看得出来差距？
a4 45那个梗是日本的标轴吧，另外教主跑的这个小赛道很多大马力车发挥不出来
意思是奥迪高温车不行？但是，温度高轮胎更抓[s:a2:lucky]
[quote][pid=575349085,29946245,1]Reply[/pid] Post by [uid=460907]gnocisgneg[/uid] (2021-12-21 20:38):
意思是奥迪高温车不行？但是，温度高轮胎更抓[s:a2:lucky][/quote]高温对发动机动力影响很严重，10度和30多度分别测零百，差距甚至可以大到半秒多。如果中冷器是风冷的更夸张，我见过最夸张的，10度左右和40度气温下，0百差距有1秒多。
教主测全速并不是只跑一圈，会跑几圈之后再跑飞行圈，所以胎温并不会差距很大。
事实上这个气温条件下的对比，差距只有0.02秒，A4很明显强过BRZ。
然后下边还一台自动挡brz[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
涡轮机很吃温度的，我SUV冬天零百能跑到6秒出头一点点，大夏天明显体感7秒开外