XL wood
2024-11-09T03:56:55+00:00
我自己感觉豹5刹车油门的脚感会更好，理想悬架有点软了好像，过个大点的坎就有点摇摇晃晃的，豹5虽然底盘高，但是好像没有摇来摇去的感觉，而且自己感觉豹5对细碎震动的隔绝性反而比理想更好。一想这样子是不是有点不科学。再去试驾也好麻烦，还是直接问一下省力
豹5和理想l6谁开着舒服
PapiChulerr
一般来说城市路况开大梁车通常不会太舒服
Frog Senpai
是富哥吗，买车可是大事居然听网友的吗，我觉得你还是再去试驾比较好。
양반!
理想是舒适向的车，
这辆车就不合适一起比。。
这辆车就不合适一起比。。
rhubarb
考虑开着舒服 这两辆都不符合
硬要说的话 城市为主选 L6，经常跑烂路的话豹 5 要舒服的多
给东家宣传一下就是 豹 5 吧 这车在现在这个价位上非常值，再进一步 你可以等一等华为智驾上车的改款
硬要说的话 城市为主选 L6，经常跑烂路的话豹 5 要舒服的多
给东家宣传一下就是 豹 5 吧 这车在现在这个价位上非常值，再进一步 你可以等一等华为智驾上车的改款
nurse
你让理想把悬挂调到最硬再看看呢？
Gain
我自己开豹5，租过L7
理论上L7作为正常不带大梁的SUV应该吊打大梁车，但真开上路，只会在比较激烈的驾驶情况下有差异，就是那种紧急变道
我建议要买车都租两天试试，这俩租的话一天都不超过500，各种工况都开开比较好
理论上L7作为正常不带大梁的SUV应该吊打大梁车，但真开上路，只会在比较激烈的驾驶情况下有差异，就是那种紧急变道
我建议要买车都租两天试试，这俩租的话一天都不超过500，各种工况都开开比较好
IrrelevantKing
豹5加速抬头，刹车低头都很明显，这种越野向的车就不要比舒适了吧
Cherri | Teri
看你路的吧，铺装路多就理想，有土路路上小坑多就豹5
Points
理论上应该是理想舒服，实际上你自己去试驾一下看能不能感受到区别
pap
韩路和陈震都出过一期带豹5的游记，都有一段非铺装路上说话发抖，我开始以为是收音的原因，后来发现是车在抖。
韩路带理想出去拍游记好几次，还真没注意有同样情况，包括电力天路那期非铺装路面飙车。
韩路带理想出去拍游记好几次，还真没注意有同样情况，包括电力天路那期非铺装路面飙车。
wsde
l6好开。
l6只是不善于激烈驾驶(但圈速还不错，就是日常的感觉没啥开快车的欲望)
豹5就不适合激烈驾驶。
而且滤震这块l6完爆豹5。
l6只是不善于激烈驾驶(但圈速还不错，就是日常的感觉没啥开快车的欲望)
豹5就不适合激烈驾驶。
而且滤震这块l6完爆豹5。
Carti Connoisseur
如果你在问乘坐舒服的话，那毫无疑问是L6，
如果你在问驾驶舒服的话，那俩都一般
如果你在问驾驶舒服的话，那俩都一般
D4Chance
+ Post by [辛林邓甲焦栾?](6楼) (2024-11-14 12:35):
我自己开豹5，租过L7
理论上L7作为正常不带大梁的SUV应该吊打大梁车，但真开上路，只会在比较激烈的驾驶情况下有差异，就是那种紧急变道
我建议要买车都租两天试试，这俩租的话一天都不超过500，各种工况都开开比较好
我自己开豹5，租过L7
理论上L7作为正常不带大梁的SUV应该吊打大梁车，但真开上路，只会在比较激烈的驾驶情况下有差异，就是那种紧急变道
我建议要买车都租两天试试，这俩租的话一天都不超过500，各种工况都开开比较好
我擦，我咋手贱匿名了，我的铜币
YackDrinks
非承载式车身啊，这咋比。
skyhawk634
两个都是试驾过，不谈其他 就乘坐感受 L6要舒服些，我最后买了L6，看个人需求了。