trif
2021-11-29T02:32:15+00:00
19号下定，销售预计1月初提车，就安心上班等着明年车了。结果上周六一大早销售打电话问我要不要一台同色不同轮毂的现车，原车主有事无法提车，然后就提前有了这篇作业。PS：7天就提车是真的离谱，理想APP上一堆快两个月提不了车的。
外观：外观设计中规中矩无功无过，由于选择的是灰色，完全骚不起来，适合居家好男人。优点：前后星环大灯启动的时候很帅。
内饰：内饰设计简约明了，突出一个居家。优点：1、就全是软性塑料和皮(我不知道是真皮还是仿皮)，内饰用料我只能说比我的5系好，比如车门上除了皮子就是软性塑料，几乎没有硬塑料。2、理想同学挺好用，目测能解决百分80的使用需求，车机好用！！！。3、空间贼大，不考虑三排情况下，第二排舒适度空间拉满。第二排调整到合适位置，第三排也能比较舒服的坐下，算我见过的6\7座SUV里第三排最好的，但是远逊于任意一台MPV，第三排有高频使用需求的请买MPV。4、窗户大，包括第三排的窗户也特别大，所以第三排乘坐时也不会压抑。5、静谧性不错，比5系略差，时速高于100风噪大，只能说是中大型SUV通病吧。缺点：1、前排座椅舒适程度一般，开上一个钟头就有点腰酸，座椅按摩聊胜于无吧。2、时速低于30不开音乐时，增程器启动后动静大，大不是关键，主要是难听！！建议有购买意向的兄弟一定要去试一试，很多人接受不了，我算勉强能接受吧，我媳妇儿说根本注意不到。开了音乐以后我也基本上感觉不太到这台增程器了。3、车内储物空间小，可怜的手套箱，一个A4档案袋都放不下，中央扶手也不大，车门储物格倒是挺大能放好几瓶水。
驾驶：本来就对这台的车驾驶性不报有太大希望，说几点，一个是地盘质感肯定比不上30W的德系车，过减速带的时候感觉特别弹，压不太住。动力完全足够，333匹6.5破百家用肯定是够的。操控感受还行，30W车的水平吧，跟家里的Q7有差距，跟X5那种完全比不了。能耗开了两天也才一百多公里，反正看表显大概电耗16左右，用油跑的不多油耗未知，因为用的都是纯电模式，反正这车没续航焦虑电耗高不高无所谓，但是也没感觉有网上说的那么高啊。还有好多人之前反映的电机啸叫我这台车目前没感觉到，理想应该已经修复了。
总结：这台车静态特别香，动态就30W的水平不要有太高期待。购买建议：想买这台车的兄弟多试驾试驾，看看3缸增程器启动的噪音能否接受，3缸抖动我是感觉不出来，比20W油车好的多。
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外观：外观设计中规中矩无功无过，由于选择的是灰色，完全骚不起来，适合居家好男人。优点：前后星环大灯启动的时候很帅。
内饰：内饰设计简约明了，突出一个居家。优点：1、就全是软性塑料和皮(我不知道是真皮还是仿皮)，内饰用料我只能说比我的5系好，比如车门上除了皮子就是软性塑料，几乎没有硬塑料。2、理想同学挺好用，目测能解决百分80的使用需求，车机好用！！！。3、空间贼大，不考虑三排情况下，第二排舒适度空间拉满。第二排调整到合适位置，第三排也能比较舒服的坐下，算我见过的6\7座SUV里第三排最好的，但是远逊于任意一台MPV，第三排有高频使用需求的请买MPV。4、窗户大，包括第三排的窗户也特别大，所以第三排乘坐时也不会压抑。5、静谧性不错，比5系略差，时速高于100风噪大，只能说是中大型SUV通病吧。缺点：1、前排座椅舒适程度一般，开上一个钟头就有点腰酸，座椅按摩聊胜于无吧。2、时速低于30不开音乐时，增程器启动后动静大，大不是关键，主要是难听！！建议有购买意向的兄弟一定要去试一试，很多人接受不了，我算勉强能接受吧，我媳妇儿说根本注意不到。开了音乐以后我也基本上感觉不太到这台增程器了。3、车内储物空间小，可怜的手套箱，一个A4档案袋都放不下，中央扶手也不大，车门储物格倒是挺大能放好几瓶水。
驾驶：本来就对这台的车驾驶性不报有太大希望，说几点，一个是地盘质感肯定比不上30W的德系车，过减速带的时候感觉特别弹，压不太住。动力完全足够，333匹6.5破百家用肯定是够的。操控感受还行，30W车的水平吧，跟家里的Q7有差距，跟X5那种完全比不了。能耗开了两天也才一百多公里，反正看表显大概电耗16左右，用油跑的不多油耗未知，因为用的都是纯电模式，反正这车没续航焦虑电耗高不高无所谓，但是也没感觉有网上说的那么高啊。还有好多人之前反映的电机啸叫我这台车目前没感觉到，理想应该已经修复了。
总结：这台车静态特别香，动态就30W的水平不要有太高期待。购买建议：想买这台车的兄弟多试驾试驾，看看3缸增程器启动的噪音能否接受，3缸抖动我是感觉不出来，比20W油车好的多。
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