先说背景,去年年底也想买卡罗拉然后排除了,最后买的福克斯STLINE
1、运动版后面的尾翼是胶糊的
2、内饰巨丑
3、胎噪真的感人……
4、起步及肉…
5、运动版的提车时间2个月……
6、销售跟我说卡罗拉基本都是买最低配或者次低配…
7、快车专业户,会不会经常被上错车?(我猜的…)
钱多随意
性价比是先锋p和精英p,该有的都有了
再上面的玩意就是无关紧要的
1.2t才116马力,又是cvt的,算不上运动吧。
[quote][pid=515381226,26717401,1]Reply[/pid] Post by [uid=20208995]y2khotid[/uid] (2021-05-12 16:36):
上双擎,21卡罗拉雷凌燃油实在是太太太太耗油了[/quote]差价真的比油费贵,除非跟出租车一样的里程。。。
[quote][pid=515384447,26717401,1]Reply[/pid] Post by [uid=4414827]堂本刚[/uid] (2021-05-12 16:47):
差价真的比油费贵,除非跟出租车一样的里程。。。[/quote]不能只看油啊,内饰操控界面什么的也有提升
[quote][pid=515380617,26717401,1]Reply[/pid] Post by [uid=9496269]俺妹桐乃[/uid] (2021-05-12 16:34):
为了运动还会买卡罗拉么[/quote]众所周知,外观运动就是运动。
另外回楼主的,从性价比角度讲,卡罗拉雷凌都是最低配性价比最高,自适应巡航全系标配,气囊也是全系标配,保值率也是低配高。最合适就是买能买到的最低配,然后让4s送一个倒车影像。
可以用买卡罗拉新车的钱买准新的chr或者奕泽,解决了动力不足问题
[quote][pid=515384447,26717401,1]Reply[/pid] Post by [uid=4414827]堂本刚[/uid] (2021-05-12 16:47):
差价真的比油费贵,除非跟出租车一样的里程。。。[/quote]差价一万多吧,反正我是后悔了,7.7的油耗谁顶得住
[quote][pid=515384838,26717401,1]Reply[/pid] Post by [uid=60990289]逍遥赤[/uid] (2021-05-12 16:48):
不能只看油啊,内饰操控界面什么的也有提升[/quote]内饰感觉差不多啊。。。我是雷凌混动
五一买了1.2t豪华,落地12.53w,给你参考下
1.2车主后悔了,这个油耗真不低,当时应该加1.2万上双擎。少过去一次加油站也是感觉很好的事情