Americium
2021-07-11T02:32:49+00:00
本身发动机就是300匹马力，加上电机80马力加成，动力在同价位插混/油车无出其右。(汉dm除外，汉dm是发动机拉胯电机猛，所以t8车型馈电性能完全不打折扣)
加上电机和机增平顺性无敌。
缺点也很明显，储物空间因为地台放电池原因很小，后排中间隆起大。当然这些在马力面前对我来说都是微不足道。
对于暂时不想买纯电车的我，确实目前是最心水的车型。
但是这个车型月销量这么低的原因是什么？窝窝会不会停产？之后的维修会特别麻烦吗？稍贵我都不在乎，主要是怕等一个配件什么的几个月。
有没有大手子分析一下。我觉得t8作为窝窝的排面车型，这几年暂时不会停产，但是不是说窝窝马上要转纯电？
自己开就s60，家用还是s90吧，t8顶配都不会后悔的
太贵了啊 而且现在买沃尔沃t8都是为了绿牌偏多 上次看到xc60t8顶配60+这价格选什么不好是不是[s:a2:中枪] 不过沃尔沃的混动系统有点花头的相当给力维系就不知道了太稀有了
虽然动力更强，但是数据上看起来
这个价位的插混大部分人选择了宝马535le，一年20000多辆比s90全家都多。
更多的绿牌用户选择了纯电，比如蔚来。
这种主要是限牌城市买，限牌加不想要纯电加可以拿出50w左右预算的人群并不多，很多人拿出50多万就买油车了。
这个人群可能觉得宝马品牌比沃尔沃多的那点动力更有用。
s90t8确实是好车，就是性价比不太高。加2万就能买插电5系先锋了。
缺点就是贵啊，大多数消费者在这个价位都会去选择bba了。抛开品牌，t8的产品力还是很强的
动力强车太重，价钱并不低了，真喜欢开买一辆性能取向的车也香，除非这个正好满足你的痛点就是要一辆直线崩的快的家用车
Reply to [pid=531429136,27559320,1]Reply[/pid] Post by [uid=41486780]sakuyar[/uid] (2021-07-11 10:50)
s60 t8丐版 32w左右就能落地，虽然配置比较丐，但是算得上性价比很高的
后排是不是T8A隆起都巨大……XC90 T8隆起甚至比起T5T6还小点[s:ac:哭笑]
因为贵啊，这价格加几万就上蓝天白云了，535le的nvh还比s90好很多
我一直都说的，横置前驱差点意思
毕竟那个电机也就那么回事
喜欢蹦直线的可以考虑
[quote][pid=531478590,27559320,1]Reply[/pid] Post by [uid=1750956]kikicoco9988[/uid] (2021-07-11 14:43):
我一直都说的，横置前驱差点意思
毕竟那个电机也就那么回事
喜欢蹦直线的可以考虑[/quote]t8是四驱哦[s:ac:吻]
[quote][pid=531480016,27559320,1]Reply[/pid] Post by [uid=62942778]doudoudoudiu[/uid] (2021-07-11 14:50):
t8是四驱哦[s:ac:吻][/quote]我知道啊，电四驱啊
200多kw发动机，60多kw电动机
这四驱能强到哪去
本质还是个大马力前驱车
毕竟这个四驱起步都能打滑
就这动力分配，真的只适合蹦个直线