itsR0B3RT
2022-01-13T01:27:47+00:00
早上走高速跟随了一会儿甲壳虫
从造型姿态方面，觉得运动感比一般轿车/小车强一些，理由如下：
从屁股角度看，有点宽体那意思，轮距明显宽过乘员舱宽度，轮胎也不窄
侧面姿态也不错，前排基本位于50%位置
理论来说也是个coupe了，我觉得算是个萌版的运动取向的轿跑吧。
问就是高尔夫换壳[s:ac:哭笑]
这车曾经有2.0T的版本，还算可以。就是价格离谱
[quote][pid=582118178,30308840,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2022-01-17 09:31):
问就是高尔夫换壳[s:ac:哭笑]
这车曾经有2.0T的版本，还算可以。就是价格离谱[/quote]甚至还出过V6限量版本[s:ac:哭笑]
[s:ac:哭笑]他的兄弟运动pro版车型911算跑车，所以它算个轿跑没啥毛病
Reply to [pid=582118178,30308840,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2022-01-17 09:31)
我妈有十年前那款，2.0自吸的，车小轻绿灯起步一般车都可以秒， Z4不行
他名字里就是有coupe, 不用算
但你说他有多少跑的属性, 似乎也没有太多
我觉得跟菲亚特500算一个类型的，玩乐小车，跟运动不太沾边。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/17/-7da9Qcrgg-e3etZfT1kS8w-1oi.jpg[/img]你说呢
甲壳虫不就是欧洲最早的买菜车吗，怎么到这成轿跑了？
380的甲壳虫，推重比150，溜背，尾翼，双门，无框
我觉得可以
[quote][pid=582119200,30308840,1]Reply[/pid] Post by [uid=34392779]小天不到[/uid] (2022-01-17 09:36):
[s:ac:哭笑]他的兄弟运动pro版车型911算跑车，所以它算个轿跑没啥毛病[/quote]艹，有画面感了，还真就是Q版911[s:ac:喷]
[quote][pid=582220026,30308840,1]Reply[/pid] Post by [uid=63163596]柒叁又拾玖[/uid] (2022-01-17 15:56):
艹，有画面感了，还真就是Q版911[s:ac:喷][/quote]忘了在哪里看的，说是希特勒为了让德国老百姓买得起车，让保时捷(人名)设计的。
甲壳虫(原版)可是后置后驱布局。而且是保时捷工厂生产了。严格意义上来说。是保时捷
二战后大众工厂才开始生产交付给普通人