虚心求教，燃油电动车什么意思

烧油充电～[s:ac:呆]

燃油电动车难道不是油电混动？来个型号研究下。

[quote][pid=404670986,20801700,1]Reply[/pid] Post by [uid=417902]saml64[/uid] (2020-03-14 12:54):

燃油电动车难道不是油电混动？来个型号研究下。[/quote]雷凌双擎十燃油电动

伪电动，骗补贴

混动没补贴，在北京甚至不能用新能源指标

就是弱混动，车子不用外接充电，只要和汽油车一样加油就行了，然后行驶途中会有动能回收系统来给你车内的电池充电，然后低速电力为主，所以路况越堵，用纯电的机会就越多，也就越省油，高速就是发动机为主提供动力，跑高速的油耗和汽油车差不多。
就是差不多这么个东西。其实就是汽油车。电动模块只是辅助低速行驶来提供一定的静音效果和流畅效果，省油只是附带效果。

没看仔细你一楼的，你看我下面说的吧，双擎E+挺贵的，20万呢。骗电动车补贴的取巧车型，其实和双擎的差不了多少，就是多了一个插电来充电的功能。

[quote][tid=20801700]Topic[/tid] Post by [uid=26069547]1000万像素[/uid] (2020-03-14 12:38):

看中一部丰田的燃油电动车，意思是油用完了然后电可以续上，是这意思吗？然后还有一个问题，电用完了去哪充？[/quote]哦，你说的这个我知道，双擎E+，就是可以外接充电的双擎版。你买来不充电也可以，就是等于一辆市面上卖的双擎版本的车。外部充电的话和插电混动那种一样，就是一个充电桩和充电线给你的车充电。

[quote][pid=404675559,20801700,1]Reply[/pid] Post by [uid=13114307]洛克豪威尔[/uid] (2020-03-14 13:11):

就是弱混动，车子不用外接充电，只要和汽油车一样加油就行了，然后行驶途中会有动能回收系统来给你车内的电池充电，然后低速电力为主，所以路况越堵，用纯电的机会就越多，也就越省油，高速就是发动机为主提供动力，跑高速的油耗和汽油车差不多。
就是差不多这么个东西。其实就是汽油车。电动模块只是辅助低速行驶来提供一定的静音效果和流畅效果，省油只是附带效果。

没看仔细你一楼的，你看我下面说的吧，双擎E+挺贵的，20万呢。骗电动车补贴的取巧车型，其实和双擎的差不了多少，就是多了一个插电来充电的功能。[/quote]OK，似乎明白了些

[quote][pid=404677353,20801700,1]Reply[/pid] Post by [uid=26069547]1000万像素[/uid] (2020-03-14 13:18):

OK，似乎明白了些[/quote]嗯，如果你想买的是双擎版，那么这个车其实就是汽油车，内部的电动部分只是为了静音和低速流畅性存在，附带低速更省油功能，行驶途中自己会充电，不用管电池里的电够不够用，只要有油，他自己会给电池充电。这种不能上绿牌
如果是双擎E+，就是在上面那个双擎的基础上多了个外接充电的功能，能利用充电桩给车子电池充电。其他都一样，也是可以在行驶途中自动充电的。如果是只能买电动车用绿牌的地区，但是又喜欢汽油车的续航便利性，哪怕买这个车后不用插电功能来充电也照样开，就跟双擎的车一摸一样，就是额外多花买车钱了。这种车也有纯电行驶模式，但是因为是在双擎的基础上，纯电续航很短，只有50-60公里纯电的行驶里程，优势就是长途不用管电池电量，直接加油开，没有里程焦虑，还不是太耗油，正常的高速6-7个油左右吧，能上绿牌。

燃油机跟电机能分情况各自驱动还好
那种燃油机只能给电池充电，只有电机驱动的
就真弱智了

[quote][pid=404679370,20801700,1]Reply[/pid] Post by [uid=13114307]洛克豪威尔[/uid] (2020-03-14 13:27):

嗯，如果你想买的是双擎版，那么这个车其实就是汽油车，内部的电动部分只是为了静音和低速流畅性存在，附带低速更省油功能，行驶途中自己会充电，不用管电池里的电够不够用，只要有油，他自己会给电池充电。
如果是双擎E+，就是在上面那个双擎的基础上多了个外接充电的功能，能利用充电桩给车子电池充电。其他都一样，也是可以在行驶途中自动充电的。如果是只能买电动车用绿牌的地区，但是又喜欢汽油车的续航便利性，哪怕买这个车后不用插电功能来充电也照样开，就跟双擎的车一摸一样，就是额外多花买车钱了。[/quote]谢谢，在提车了，好像就是你说的这个双E版本，我也没太注意，保险费是真的贵第一年6000，工作人员在教我怎么开车，自动档不会开

[quote][pid=404680022,20801700,1]Reply[/pid] Post by [uid=1239787]qiu010152[/uid] (2020-03-14 13:29):

燃油机跟电机能分情况各自驱动还好
那种燃油机只能给电池充电，只有电机驱动的
就真弱智了[/quote]然而大部分的大型机械都是这种驱动模式…

[quote][pid=404675559,20801700,1]Reply[/pid] Post by [uid=13114307]洛克豪威尔[/uid] (2020-03-14 13:11):

就是弱混动，车子不用外接充电，只要和汽油车一样加油就行了，然后行驶途中会有动能回收系统来给你车内的电池充电，然后低速电力为主，所以路况越堵，用纯电的机会就越多，也就越省油，高速就是发动机为主提供动力，跑高速的油耗和汽油车差不多。
就是差不多这么个东西。其实就是汽油车。电动模块只是辅助低速行驶来提供一定的静音效果和流畅效果，省油只是附带效果。

没看仔细你一楼的，你看我下面说的吧，双擎E+挺贵的，20万呢。骗电动车补贴的取巧车型，其实和双擎的差不了多少，就是多了一个插电来充电的功能。[/quote]丰田本田的混动都是强混，这个你就说错了

[quote][pid=404680153,20801700,1]Reply[/pid] Post by [uid=26069547]1000万像素[/uid] (2020-03-14 13:30):

谢谢，在提车了，好像就是你说的这个双E版本，我也没太注意，保险费是真的贵第一年6000，工作人员在教我怎么开车，自动档不会开[/quote]恭喜提车，如果你那边汽油车要摇号，然后只能买绿牌车，但是你是真的喜欢汽油车的话，买它就行了，多花的钱就当是买了个车牌，本质上还是个假电动车，真汽油车，但是能挂绿牌。丰田的投机取巧应对国内政策的方法。

[quote][pid=404681219,20801700,1]Reply[/pid] Post by [uid=20664390]落霞与孤鹜齐飞秋水共长天一色[/uid] (2020-03-14 13:34):

丰田本田的混动都是强混，这个你就说错了[/quote]并不是吧，强混应该是能够支持纯电动模式行驶至少200公里不烧油才行，丰田本田的双擎或者双擎E+都不行，强混类似比亚迪的插电混动那种，行驶途中油和电互相配合，电用完只能纯油，那种的话充电只能是交流电，纯电电用完只能纯油开(不是太懂，说错勿怪)。目前纯电动的轩逸倒是有一款，但是续航也不是很出众，买的人很少，而双擎E+北上广深这种汽油车要摇号的，还是有市场的。

[quote][pid=404675559,20801700,1]Reply[/pid] Post by [uid=13114307]洛克豪威尔[/uid] (2020-03-14 13:11):

就是弱混动，车子不用外接充电，只要和汽油车一样加油就行了，然后行驶途中会有动能回收系统来给你车内的电池充电，然后低速电力为主，所以路况越堵，用纯电的机会就越多，也就越省油，高速就是发动机为主提供动力，跑高速的油耗和汽油车差不多。
就是差不多这么个东西。其实就是汽油车。电动模块只是辅助低速行驶来提供一定的静音效果和流畅效果，省油只是附带效果。

没看仔细你一楼的，你看我下面说的吧，双擎E+挺贵的，20万呢。骗电动车补贴的取巧车型，其实和双擎的差不了多少，就是多了一个插电来充电的功能。[/quote]强混，紫薯布丁