新能源车硬件什么时候能发展到瓶颈

PIG

2024-08-10T01:07:57+00:00

就像现在的手机一样，20年之前每年手机都会增加能极大提升体验的功能，比如全面屏，指纹，长焦，存储，高刷，快充之类的，20年之后基本就是提升下影像，换个CPU就是新款了，我之前用的Reno10X要不是司马微信太卡现在还能正常用，完全没有换机需求。
反观现在的新能源车，今天新款上800V平台，明天新新款上全场景智驾，让消费者总怕像极氪车主一样成韭菜

当然合资那种换个前脸中网就是新款也挺无语了，甚至还有换三缸的反向升级骚操作

Japping

新赛道怎么可能那么快瓶颈，至少L4普及后才可以看看哪里才是尽头

Red!

如果说智驾，那确实还有很大空间，从硬件到软件

如果说车本身，那我觉得纯电差别不多了，全看你对固态电池钱前景乐观与否。我认为纯固态按27-28年的计划有点难

KINGYIP

智驾早就到头了。
现在你们还能买到几百t的辅助驾驶。
在等几年，产品消费退级，几十块的芯片也敢跑智驾了。那个时候才是真的牛鬼蛇神的时代。

Oskarヅ

车子发展已经在瓶颈了，再发展就得是立体交通。这就不只是车的问题了(或者说还该不该叫做车)，那是整个交通体系变革的问题。不管你是螺旋桨的还是喷气的还是磁悬浮的什么技术，分层，总之车子上面过车子不靠高架桥。自动驾驶变成一个拉通的平台，每个车子上路直接说目的地，躺里面睡觉还是玩随意了，车子由交通管理平台统一安排路径，基本杜绝车祸。

Hope

全固态电池有没有机会

Kobolt7

智驾，固态电池
还久着呢，起码10年为一个单位。10年后第一代固定电池初步普及，法规内的智驾也开始普及。
然后电池跟智驾再接着更新，但是提升幅度会越来越小。

"一辆高端的新能源车，每年都应该有硬件和软件的升级" 新能源车起步超猛新能源车自然也太恐怖了吧，五秒钟直接电池组喷射出火，要是行驶途中可能都没下车都机会直接现场火化了？？？新能源车没电了会失去制动？新能源车下乡政策新能源车将在2年以内开始销量大幅度增张，5年左右销量将超过燃油车新能源车又断轴一辆新能源车为什么没有人做丰田，本田混动？感觉这个最实用。新能源车半路没电怎么办，自然是边开边充啦。

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