内卷到现在供应商都快活不下去了

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Kerm kerm8288

原来是纸糊,这下不得不信了
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Prohovo

在反思在反思了
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Zular

说明之前是暴利行业,躺着挣钱,难怪国外汽车怎么贵还缩水
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FoxFireIce

进小米供应链
不是说钱给的嘎嘎爽快还是现金?
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Yefos

房地产早都这样了,怎么没人发声?现在国产汽车好起来了,就逮着国产汽车黑了?别说了,我先反思呆
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kxngcam

哪有供应商从研发挣钱的,不都是量产抢市场份额喷
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itsCGi0

10万的工程5万利润也是有点离谱喷
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AmityExpress

在于他们没有努力,但凡分点精力去搞下当地政府和甲方内部的关系,都不至于。
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Rox

他们卖车的部件用的什么供应商?为什么不是你们的?
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asneakerdream

大家都喜欢做外贸,相比内销,真的拖欠比较少。

而且小客户都不让拖欠,只有大客户才让你欠点。

我们这一个给陕汽做配套的,儿子接班就不做了,

?一年厂房出租都比做配套赚得多,还没有退货欠款烦恼?

做配套有时候是真能做亏
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spoleklek

+ by [卡斯·波多尔斯基] (undefined)

10万的工程5万利润也是有点离谱喷

这文章里面 就这句话我是信的,你想想国企中间奇葩操作doge
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Jamboni

稍微有点工作经历的人都知道要签合同…
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Void;)

还好不是鸿蒙智行的供应商,不然天天躺着接锅,出事了先严查祖上三代有没有见过外国人,随时被打成汉奸
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dAniel

供应商活不下去?觉得亏完全可以不接活的。难道有人拿枪指着这帮人的头?
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kelvin 😤

问题出在社达的环境啊,只要你不垄断你就被当小鱼吃
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Chandler.Wang

这个基本判断是假的,作为这种级别的供应商的打工人,你怎么可能知道成本和销售价格,还有跟各个品牌的合作结款情况,能把这些都知道基本是高层了。说这个的人,基本就是把饭桌上道听途说的东西,在拼接加工捏到一起编出来的段子
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Heavenly Kęn

所以到底有没有拖欠供应商货款,拖欠的话那些车企确实不是东西,毕竟现在拖欠农民工工资都不算小事儿了
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❥𝐶𝑟𝑎𝑐𝑘ℎ𝑒𝑎𝑑x

做国内生意人家都精得很,知道你成本利润多少就是压你的价嘛,不光压价格还要吃一道回扣,反正供应商什么价格就给什么样的产品,哪有活不活得下去的,不赚钱的生意没人会做
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Lewis_f

+ by [文汪星人] (undefined)



原因出在何处?

原因就是你做的别人也能做,大家都在卷成本,卷不过别人当然做不下去。