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2021-04-25T06:54:16+00:00
随便百度了一下数字，中国每年的交通事故(必须是机动车引起的)，在250000起左右
在售品牌数200出头
但是现在只要是特斯拉的相关事故，就会被媒体无限放大到显微镜下，毕竟流量经济
互联网目前传播最快的方法还是裂变，到了这个阶段，媒体集火特斯拉根本不需要什么友商掏不掏钱了，流量就是钱
三人成虎
不管这事开始的时候有没有专业机构引导舆论，现在裂变效应已经生成了，雪球会越滚越大
这段时间如果特斯拉还拿不出正确的应对方法，想按照一般的公关处理方式等待自然冷却的话......我猜会有一波断崖......
另外其实我个人不觉得事情到现在这个份上，是友商希望看到的，因为这个手段真的不高级......太容易复制了，今天是特斯拉，明天会是谁呢？
别的交通事故都是人的因素，由人负责
特斯拉的事故呢，谁的因素？谁负责？
笑死我了，特斯拉真危了我会拍手称快
但是你看看人家的销售量
出头的椽子先烂，油电矛盾不可调和，多少人巴不得特斯拉死，但是大概率还是死不掉的，特斯拉目前还是代表了先进的生产力
这算个屁事，奔驰当年出问题还不是三天两头上央视，现在街上奔驰少了？
这东西最根本就是刹车到底有没有问题
有问题，他必死
没问题，反成了一波宣传
主要还不是原来的态度问题，你见过出了事情甩锅这么牛逼的车企？
最近有点官方要整它的前奏它对于广州事故的回应这不立马乖起来了。
特斯拉的命门还是满身摄像头，数据又不受政府监控吧？什么事故都是借口
根应该就是连续点刹，导致刹车踩不下去，看它怎么个说法
其他的后面就看他要怎么营销了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=510848095,26479396,1]Reply[/pid] Post by [uid=1169173]lyyxd52[/uid] (2021-04-25 14:57):
这算个屁事，奔驰当年出问题还不是三天两头上央视，现在街上奔驰少了？[/quote]奔驰上央视了 还知道疼 会给你解决 你看看特斯拉 “决不妥协” 牛逼的很
你这说法就像洗女司机[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img]
我们喷的是女司机事故率高吗？是理解不了他的事故怎么发生的[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img]
同理特斯拉这玩意现在看就是很不安全，像女司机一样让人无法相信[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img]
这波确实没看懂，现在每天铺天盖地的新闻都是特斯拉的事故， 别管是撞了还是被撞了还是怎么样，马上就会传的满天下都知道。
就比如前几天江苏还是哪那个y的车祸，车主自己超车没注意车速撞到前边了，自己啥事没有车送去修，晚上还乐呵呵的跟朋友出去吃饭，结果后边的人自己yy出一大堆什么刹车失灵然后把视频放网上。这哥们看事大了马上发文说是自己的错车没问题，网友不干啊，你敢说特斯拉没错，背后拿了特斯拉多少钱？感情车主还不如键盘侠，只要是别的车出了事故不好说，特斯拉的车出了事肯定是车的责任？
[quote][pid=510848468,26479396,1]Reply[/pid] Post by [uid=5234213]背后铲人[/uid] (2021-04-25 14:58):
这东西最根本就是刹车到底有没有问题
有问题，他必死
没问题，反成了一波宣传[/quote]根本在于不论是一切正常时，还是软件网络等任何一个地方出问题时，人都应该有最终的物理控制权
否则这车可以做到察打一体，就差能飞了
有一说一，友商有水军黑特斯拉我是认可的。
但能发展到这个地步，友商最多是个催化剂
特斯拉自己公关、企业文化、流程都有极大的问题。
一个个趾高气扬，视频嘛视频没有，数据嘛数据都没问题，一出事就是甩锅
友商点个炮他自己就得炸[s:ac:哭笑]
[quote][pid=510848468,26479396,1]Reply[/pid] Post by [uid=5234213]背后铲人[/uid] (2021-04-25 14:58):
这东西最根本就是刹车到底有没有问题
有问题，他必死
没问题，反成了一波宣传[/quote]刹车没问题，刹车逻辑有问题
租界政府可能会很纠结保不保特斯拉[s:ac:哭笑]手心手背都是肉[s:ac:哭笑]