问界事故让我感叹的不是车辆质量问题而是维权难度

死人怎么维权。只有销量才能让改进

如果一个产品只有好评没有差评，本身就是一件很诡异的事情

特斯拉出事以后铺天盖地的洗地少吗？

有的，比如降落伞

华为的问题该骂就骂，莫名其妙舔一下特斯拉就很搞笑了
这俩也是死人的事故，有一天几十贴的流量么，有人这半年一直复读加深印象么
出了严重事故也没热度，反而一群人没事就吹一手多少速度出事没死人，这水平可比国内企业高太多了

这一整版的m7帖子，全网狂欢的样子，还叫维权难啊？

呵呵

喜欢啥买啥
生命只有一次，自己掏钱买的车怪不得别人

有一说一。全网的关注度拉满了，家属只要冒个头就行了吧

警方通报还没出来，维什么权？

我记录了一下整件事的时间线。

26号的下午事故，晚上我在NGA车版有相关帖子知道事件(没记错的话同时间还有个问界智驾版撞绿化带，然后有人花2元查车架号的节奏，最后差出来还是错的)。
27号中午至下午有消息确认车门打不开、最后车内无人生还，BBS类论坛炎上。之后视频平台明显捂热度，视频平台相关搜索词查不到，搜索词只能曲线救国，比如加空格，或者写'某界M7''小米M7'等等。

转折点27号晚上凌晨家属在抖音公开维权，开始有视频平台的热度逐渐捂不住。我差不多这个时间点点了这个问题的关注，当时差不多30-50个回答。
28号上午知乎热搜第一，随后又撤热搜，换华为广告上热搜。
9点左右微博一度热搜第一，随后下降，一小时后掉出热榜。
中午问界官方正式回应，回应消息上了热搜。
下午传统媒体的官方号开始报道，'华为'词条上热搜。
赛力斯客服回应，车没有这个自动解锁功能。
再有博世否认自己提供的AEB，讨论进一步升级。

你现在看到的所谓狂欢，完全是车主有个姐姐，她顶着质疑坚持维权的结果，这才有了后续问界官方回应、赛力斯回应、疑似博世间接回应，才有热搜上上下下。
要不是车主还有个姐姐活着在坚持维权，这事在昨晚时间点之后大概率就不了了之的。
她也是真的维权，不是针对问界M7，她同时还在质疑洒水车是否有责任。老公弟弟儿子都死了，自己还有两个孩子要带。

觉得我说错的坛友可以指正，是我编的还是真的一路这么过来的。

有一说一，从控流，捂嘴来说难度确实大。

而且之前还有一个M5智驾出问题的，泥潭还有自费付钱查了不正确资料，然后去围攻车主的。这维权恐怕不容易。

你喜欢来网络上维权是吧

那M5真不是智驾状态，小艺不会压斜线的，我也是问界车主，应该可以说实情吧。

是否智驾状态，这个要等华为或者其他部门的官方调查报告。但是其他车主花钱去查车架号，得出错误信息后，去指责车主造谣，这就很扯谈了。

只说这次，不评价其他。在捂不住的前提下，这么大规模的攻击发声者肯定不可能全都是自发的，从言语和时间的统一程度看就是有人背后授意。前边冲锋陷阵的就是狗腿子，它们在工作的时候不会带任何的感情，所以多逆天的言论都会说出来以博取主子的欢心。这可不是资本主义的作风，这是地主阶级的。

你每个贴都在洗，这事是哪一天发生的你别说你不知道

好家伙，你一句话直接给泥潭一大波坛友干回旧社会去了

这维权维啥，智驾自己没刹住？现阶段把命交给智驾的真的是对自己和家人不负责。