❀Ceilin
2022-01-10T00:49:30+00:00
看到一句话
不是所有的四驱都是夸戳
不是所有的夸戳都是真夸戳
真的吗？
那奥迪哪些车是真夸戳？
哪些是假的？
[s:ac:汗]
不是所有的四驱都是夸戳
不是所有的夸戳都是真夸戳
真的吗？
那奥迪哪些车是真夸戳？
哪些是假的？
[s:ac:汗]
奥迪夸戳也分真假的吗？
Zendo_N
好像并不是全时四驱
Eco.System
买途锐吧 真真的
hj
中差纯机械和电控区别，一般特指托森中差(其实现在机械扭矩限滑中差就是托森)
LumberJake
Q7
Q5
Q3
三个档次，这三款四驱研究好了，你这问题就解决了
Q5
Q3
三个档次，这三款四驱研究好了，你这问题就解决了
Maisie Mingeler
A4以上的戳都是真戳...就是分机戳和电戳[s:ac:哭笑]目前看所有8AT车型都是机戳特点是损失经济型(传动效率损失和车重)提升可控性，所有双离合车型都是电戳特点是经济型和可控性相对均衡这样
Hishiki
国内能买到就四种
q3的那种横置的
a4 6 q5的那种
q7 a8 s4的那种
rs45678的那种
按照预算来就行
q3的那种横置的
a4 6 q5的那种
q7 a8 s4的那种
rs45678的那种
按照预算来就行
❀Ceilin
[quote][pid=581421582,30270304,1]Reply[/pid] Post by [uid=1063326]東皇[/uid] (2022-01-14 09:07):
A4以上的戳都是真戳...就是分机戳和电戳[s:ac:哭笑]目前看所有8AT车型都是机戳特点是损失经济型(传动效率损失和车重)提升可控性，所有双离合车型都是电戳特点是经济型和可控性相对均衡这样[/quote]含a4l吗？[s:a2:哭]再往上买不起了
A4以上的戳都是真戳...就是分机戳和电戳[s:ac:哭笑]目前看所有8AT车型都是机戳特点是损失经济型(传动效率损失和车重)提升可控性，所有双离合车型都是电戳特点是经济型和可控性相对均衡这样[/quote]含a4l吗？[s:a2:哭]再往上买不起了
Ry0
上次看了个科普，说q7 a8 这种等级以上的都是完全体夸戳，a6这种都是被阉割的
Blizzard
[quote][pid=581422129,30270304,1]Reply[/pid] Post by [uid=41263035]春宵一氪要千金[/uid] (2022-01-14 09:10):
含a4l吗？[s:a2:哭]再往上买不起了[/quote]20款以后的A4L的夸脱已经明确全系改电控的了。
18款目前到底还是不是，我作为车主自己都没搞明白。
含a4l吗？[s:a2:哭]再往上买不起了[/quote]20款以后的A4L的夸脱已经明确全系改电控的了。
18款目前到底还是不是，我作为车主自己都没搞明白。
JustA2econd
现在新车四驱车型里，
a3456(含旅行车)，q35都是适时四驱
a8q78，s，rs都是全时四驱
a3456(含旅行车)，q35都是适时四驱
a8q78，s，rs都是全时四驱
Evasive
4motion 电子Quattro 中央差速锁机械Quattro？b7开始应该都是电子了，老a4 q5是机械Quattro
GrandTheftKenny
[quote][pid=581422608,30270304,1]Reply[/pid] Post by [uid=185320]xiougui2004[/uid] (2022-01-14 09:12):
20款以后的A4L的夸脱已经明确全系改电控的了。
18款目前到底还是不是，我作为车主自己都没搞明白。[/quote]我记得18就顶配和次顶(2.0高功)是机械，其余的都是离合片
20款以后的A4L的夸脱已经明确全系改电控的了。
18款目前到底还是不是，我作为车主自己都没搞明白。[/quote]我记得18就顶配和次顶(2.0高功)是机械，其余的都是离合片
Devnn
A4L如果带夸戳，18款后面的都是适时四驱，就是电子锁，18款和之前的都是全时四驱，就是机械的。
Philly
quattro 只是个商标。
不代表特定技术路线。
这可是奥迪自己说法。
不代表特定技术路线。
这可是奥迪自己说法。
inei2333
改一下，60万以上
%%蘿莉
[quote][pid=581422608,30270304,1]Reply[/pid] Post by [uid=185320]xiougui2004[/uid] (2022-01-14 09:12):
20款以后的A4L的夸脱已经明确全系改电控的了。
18款目前到底还是不是，我作为车主自己都没搞明白。[/quote]18款和19款都是机械四驱
具体是冠状齿轮差速器还是托森差速器我也不太清楚
按照时间线来说应该是冠状齿轮差速器
20款以后的A4L的夸脱已经明确全系改电控的了。
18款目前到底还是不是，我作为车主自己都没搞明白。[/quote]18款和19款都是机械四驱
具体是冠状齿轮差速器还是托森差速器我也不太清楚
按照时间线来说应该是冠状齿轮差速器
%%蘿莉
[quote][pid=581425959,30270304,1]Reply[/pid] Post by [uid=63288645]她们叫我硬汉[/uid] (2022-01-14 09:25):
A4L如果带夸戳，18款后面的都是适时四驱，就是电子锁，18款和之前的都是全时四驱，就是机械的。[/quote]20款才改的电控
A4L如果带夸戳，18款后面的都是适时四驱，就是电子锁，18款和之前的都是全时四驱，就是机械的。[/quote]20款才改的电控
thejoe23
看过一个分法
1:纵置 + at 真四驱
2:纵置 + 双离合 电控
3:横置 大众4motion
1:纵置 + at 真四驱
2:纵置 + 双离合 电控
3:横置 大众4motion
%%蘿莉
[quote][pid=581425809,30270304,1]Reply[/pid] Post by [uid=38296387]Estarmel[/uid] (2022-01-14 09:25):
我记得18就顶配和次顶(2.0高功)是机械，其余的都是离合片[/quote]20年之前A4本身也就是只有顶配和次顶配才带四驱，其他都是纵置前驱，不存在你说的“其他”是的情况
我记得18就顶配和次顶(2.0高功)是机械，其余的都是离合片[/quote]20年之前A4本身也就是只有顶配和次顶配才带四驱，其他都是纵置前驱，不存在你说的“其他”是的情况