这新车是不是鸿蒙系统，配合5G达成自动驾驶

估计是hicar？对抗CarPlay，这是目前换机最大障碍

什么时候开始品牌的营销策略主要靠碰瓷了？

华为确实有汽车研发的部门，但不清楚是干啥的

自动驾驶是靠车辆本身的传感器和处理器，跟云计算或者5g没有任何关系，谢谢！

和鸿蒙可能有关系

和自动驾驶/5G没啥关系

靠5g自动驾驶

5g基站覆盖范围这么小，万一突然掉线了咋办

会不会很危险？

靠5g自动驾驶？也太扯淡了[s:ac:无语]

[quote][pid=418887810,21595114,1]Reply[/pid] Post by [uid=43066382]凸凸兔丨[/uid] (2020-05-03 23:24):
华为确实有汽车研发的部门，但不清楚是干啥的[/quote]就是跟博士这些汽车供应商做竞争的。提供自动驾驶方案。特斯拉那种。

楼上好多不明白5g和自动驾驶的关系，自动驾驶目前只能通过车自身的感知，和人开类似，5g时代万物互联，可以预知前方视野外的障碍物，因为5g的低时延才能保证这种预测，当然目前是办不到的。

鸿蒙系统连个影都没有，手机也不上，这就是华为吹的牛逼罢了，结果现在还有人信啊

5g低时延怎么可能没用

车辆联网道路数据交换

可以提前感知视野之外的数据

提前做处理

自动驾驶不靠gps传感器雷达，靠5g？嫌死得慢吧…

本地处理不比5g快？

华为又不是只搞5G，有开展自动驾驶这块，还有车联方案，与国内不少车企有相关合作。

[quote][pid=418886539,21595114,1]Reply[/pid] Post by [uid=60311826]小二黑solo[/uid] (2020-05-03 23:18):

自动驾驶是靠车辆本身的传感器和处理器，跟云计算或者5g没有任何关系，谢谢！[/quote]5G有个技术，是在灯杆上放基站，通过基站和车通讯的间隔以及绿灯时间又车机判断是否能够安全通过。

和5G没关系？
我笑了[s:ac:茶]

为什么你们能yy得如此风平浪静，搞得像相关专家一样[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]

[img]http://pic2.178.com/1161/11617273/month_1205/7a63a7f41de81d82fd2623e8e85f6a37.png[/img]


没准是那个还没车支持的hicar呢
[img]http://pic2.178.com/1530/15301045/month_1205/f816db7687760fea934c365f90903e4c.gif[/img]

鸿蒙都用了多少个产品了，还有傻逼说没有呢

[quote][pid=418886539,21595114,1]Reply[/pid] Post by [uid=60311826]小二黑solo[/uid] (2020-05-03 23:18):

自动驾驶是靠车辆本身的传感器和处理器，跟云计算或者5g没有任何关系，谢谢！[/quote]随同过西南交通大学的某次交流会。

其实国内车联网一直有的一个研究方向并不是主要靠AI来进行视觉识别模仿人类开车。

而是让所有路上的元素都装上多种传感器，包括道路本身，监控，红绿灯，车辆以。

通过5G低延迟，让这些传感器都实现互联，用超强AI功能的云计算系统(算力可由企业政府车主共同动态提供)来达到交通自动分流优化和自动驾驶的功能，

在这个场景下，AI视觉识别和传感器收集信息来模仿人类判断驾驶并不是一个核心技术，而是一个辅助技术。

前面有车要不要减速，不是汽车自带的距离传感器和摄像头来计算距离和速度再判断怎么减速，而是道路本身和其他车辆上的传感器直接发送数据到你的车上告诉你现在的情况。

或者前车转向，对于通过识别来判断的系统是有难度的，车辆的转向灯太复杂多样，但是这个系统不需要，因为前车会与周围的车辆通讯告知我要转向了。

只是想说下自动驾驶未来不止一个方向。