Thaiger
2022-07-21T11:01:46+00:00
内饰能用皮包的地方都用皮包了，好奢华…印象中奔驰宝马奥迪的C级车都没这么用料…
[quote][tid=32845659]Topic[/tid] Post by [uid=61882326]一块钱两条狗[/uid] (2022-07-28 19:08):
内饰能用皮包的地方都用皮包了，好奢华…印象中奔驰宝马奥迪的C级车都没这么用料…[/quote]大胆一点，我最先试驾的问界，后面老婆说想搞点面子加分让我上5系或者glc，一圈都试驾了下来，内饰方面问界吊打bba，不说比百万豪车，驾驶感，底盘舒适度，动力，50万以内绝对能打
[quote][pid=628309065,32845659,1]Reply[/pid] Post by [uid=63798123]cola猫车[/uid] (2022-07-28 19:12):
大胆一点，我最先试驾的问界，后面老婆说想搞点面子加分让我上5系或者glc，一圈都试驾了下来，内饰方面问界吊打bba，不说比百万豪车，驾驶感，底盘舒适度，动力，50万以内绝对能打[/quote]50万，这么谦虚吗[s:a2:doge]
[quote][pid=628309307,32845659,1]Reply[/pid] Post by [uid=276113]sardis1985[/uid] (2022-07-28 19:13):
50万，这么谦虚吗[s:a2:doge][/quote]大胆点！500W！[s:a2:doge]
[quote][pid=628309065,32845659,1]Reply[/pid] Post by [uid=63798123]cola猫车[/uid] (2022-07-28 19:12):
大胆一点，我最先试驾的问界，后面老婆说想搞点面子加分让我上5系或者glc，一圈都试驾了下来，内饰方面问界吊打bba，不说比百万豪车，驾驶感，底盘舒适度，动力，50万以内绝对能打[/quote]别这样，我不是托儿，路过瞄了一眼，有点吃惊皮包成那个程度，以前确实没见过包成这样的。
现在人还在商场呢。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/28/-7da9Q0-f8lxK2hT3cSlc-sg.jpg[/img]
要不然凭啥才出几个月就要月销破万了，光靠华为俩字肯定没戏
[quote][pid=628309524,32845659,1]Reply[/pid] Post by [uid=5450563]a052551a[/uid] (2022-07-28 19:14):
大胆点！500W！[s:a2:doge][/quote]500w就过分了
这论坛上关于问界的帖子，除了提车贴，其余的都是喷的，可见一斑，
[quote][pid=628312290,32845659,1]Reply[/pid] Post by [uid=64175021]瑞幸生椰真的好喝[/uid] (2022-07-28 19:28):
这论坛上关于问界的帖子，除了提车贴，其余的都是喷的，可见一斑，[/quote]你的ID……我刚喝了一杯瑞幸陨石拿铁……瑞幸的对面就是华为店，我看见停了两辆车才过去瞅瞅的。华为造车不是今年的新闻吗？我还以为在研发阶段呢。
3 c内饰摸起来是真的不行[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]，还没毛坯房特斯拉的软包多
去年我看完余大嘴的发布会，觉得华为造车就是搞笑的，就跟我看待华为的智能门锁一个感觉，心里的想法是目前车版很多人说的话一样“你华为有什么造车技术”“这不就是把造车当成数码产品了”“30万能买这车的都是勇士”，后来1月底试乘了M5当时就突然有点心动，现在我已经大定M7了[s:ac:哭笑]
华为消费者部门搞产品的水平还是很吊的。而且以华为现在的品牌不需要为成本妥协。
[quote][pid=628312898,32845659,1]Reply[/pid] Post by [uid=61882326]一块钱两条狗[/uid] (2022-07-28 19:31):
你的ID……我刚喝了一杯瑞幸陨石拿铁……瑞幸的对面就是华为店，我看见停了两辆车才过去瞅瞅的。华为造车不是今年的新闻吗？我还以为在研发阶段呢。[/quote]华为不造车的承诺还是有效的。所以这车叫问届，叫赛力斯，叫小康都行，就是不能叫华为[s:ac:哭笑]
华为真要下场造车，第一辆绝对60W以上
[quote][pid=628317683,32845659,1]Reply[/pid] Post by [uid=64098210]Linyilinyi0421[/uid] (2022-07-28 19:56):
华为不造车的承诺还是有效的。所以这车叫问届，叫赛力斯，叫小康都行，就是不能叫华为[s:ac:哭笑]
华为真要下场造车，第一辆绝对60W以上[/quote]华为造车的概率已经很低了，奇瑞和华为的智选车马上就要发布，极狐的智选车也要上了，江淮什么的也在路上
另外华为之前研发底盘的人去了宁德，看阿维塔发布会上的意思，以后宁德和华为基本捆绑了
估计就是宁德出滑板底盘(电池)，华为出三电(电机、电控、电池管理)+智能座舱+辅助驾驶+外观内饰设计，车企造个壳，卖车继续走华为渠道
[quote][pid=628318822,32845659,1]Reply[/pid] Post by [uid=44734]fangzy[/uid] (2022-07-28 20:02):
华为造车的概率已经很低了，奇瑞和华为的智选车马上就要发布，极狐的智选车也要上了，江淮什么的也在路上
另外华为之前研发底盘的人去了宁德，看阿维塔发布会上的意思，以后宁德和华为基本捆绑了
估计就是宁德出滑板底盘+电池，华为出三电(电机、电控、电池管理)+智能座舱+辅助驾驶+外观内饰设计，车企造个壳，卖车继续走华为渠道[/quote]汽车毕竟是重资产，利润率又不高，华为真入场造车估计也是要打造高端品牌价值了，肯定大头也不是为了赚这点造车钱了[s:ac:哭笑]
毕竟只要让你们这些车机都能用上鸿蒙系统，以后等你们买新手机/手表甚至家里的各类设备，你会不会也去搞一套相关的鸿蒙智能设备么，这玩意以后才是利润大头[s:ac:哭笑]
包皮又不是高科技 又不是高溢价的东西
车子还是要先做好基础的东西
这车的用料可以用力大砖飞来形容
我不会调教底盘，那前双叉臂后多连杆，全铝底盘用上
我不会设计内饰，那我做简洁点，但是nappa真皮满上。SF5-M5-M7，每代内饰都有进步
至于底盘调教，可能只发挥了这个堆料80%的水平
[quote][pid=628319774,32845659,1]Reply[/pid] Post by [uid=62820918]portal321[/uid] (2022-07-28 20:08):
汽车毕竟是重资产，利润率又不高，华为真入场造车估计也是要打造高端品牌价值了，肯定大头也不是为了赚这点造车钱了[s:ac:哭笑]
毕竟只要让你们这些车机都能用上鸿蒙系统，以后等你们买新手机/手表甚至家里的各类设备，你会不会也去搞一套相关的鸿蒙智能设备么，这玩意以后才是利润大头[s:ac:哭笑][/quote]本末倒置。车的利润才是大头，更别说还有售后。智能家居那点钱有多少？普通人买个一万块的华为智能家居都算多了，利润百分百也就五千块。
[quote][pid=628315226,32845659,1]Reply[/pid] Post by [uid=11056630]中部天龙[/uid] (2022-07-28 19:43):
去年我看完余大嘴的发布会，觉得华为造车就是搞笑的，就跟我看待华为的智能门锁一个感觉，心里的想法是目前车版很多人说的话一样“你华为有什么造车技术”“这不就是把造车当成数码产品了”“30万能买这车的都是勇士”，后来1月底试乘了M5当时就突然有点心动，现在我已经大定M7了[s:ac:哭笑][/quote]华为智能门锁卖了三个月，份额已经进前十了