TMufasa_
2020-06-03T17:42:33+00:00
我双持特斯拉 公里数近十万
工作也是品牌管理相关，应该有资格讲两句
简单聊聊品牌
很多人说买特斯拉是因为喜欢洋牌子？恰恰相反，买新能源车大多是在88-98这一代的消费者，他们有着更完善的消费观，国产或国外品牌对他们而言，不是重要标准之一。
而品牌形象方面，特斯拉吊打一切电动车，byd算什么？首先行业先驱者理因享受品牌附加值红利，其次百万级别的S和X做豪车背书，马斯克个人魅力加成等等造就了特斯拉的品牌影响力，这些条件都是不可复制且目前市场上唯一的。
车说到底是一个工具，面子属性必然占了大部分，你让我买byd，我停路边真的会有人认为我是滴滴师傅，byd本来走的就是平民路线，为什么总有人要吹他多牛多屌。
品牌形象是从开始销售就基本定死，蔚来 理想这些品牌想走豪车的路已经断了，就像国内一众原创服装试图入奢侈品圈一样可笑，没有故事 没有底蕴 没有创新，凭什么享受品牌溢价
仅凭三款车型，目前全球车企市值第二的特斯拉，你们唱衰也没用，也不可能有国产品牌能超越。
最后怎么买？任何行业 谁是ppt里被吊打的就买谁。因为大家都把它当成行业标杆
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202006/08/-7da9Q5-l15aK23T3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
编辑下 我开头说了就聊聊品牌，其他方面我哪敢在键盘车神面前聊[s:ac:瞎]
一个品牌越有争议 越有传播性，是吧，不是坏事，就像你们喷的这么起劲，也让我学到了很多不同的观点
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202006/09/-7da9Q5-i8heXaZ2xT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
工作也是品牌管理相关，应该有资格讲两句
简单聊聊品牌
很多人说买特斯拉是因为喜欢洋牌子？恰恰相反，买新能源车大多是在88-98这一代的消费者，他们有着更完善的消费观，国产或国外品牌对他们而言，不是重要标准之一。
而品牌形象方面，特斯拉吊打一切电动车，byd算什么？首先行业先驱者理因享受品牌附加值红利，其次百万级别的S和X做豪车背书，马斯克个人魅力加成等等造就了特斯拉的品牌影响力，这些条件都是不可复制且目前市场上唯一的。
车说到底是一个工具，面子属性必然占了大部分，你让我买byd，我停路边真的会有人认为我是滴滴师傅，byd本来走的就是平民路线，为什么总有人要吹他多牛多屌。
品牌形象是从开始销售就基本定死，蔚来 理想这些品牌想走豪车的路已经断了，就像国内一众原创服装试图入奢侈品圈一样可笑，没有故事 没有底蕴 没有创新，凭什么享受品牌溢价
仅凭三款车型，目前全球车企市值第二的特斯拉，你们唱衰也没用，也不可能有国产品牌能超越。
最后怎么买？任何行业 谁是ppt里被吊打的就买谁。因为大家都把它当成行业标杆
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202006/08/-7da9Q5-l15aK23T3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
编辑下 我开头说了就聊聊品牌，其他方面我哪敢在键盘车神面前聊[s:ac:瞎]
一个品牌越有争议 越有传播性，是吧，不是坏事，就像你们喷的这么起劲，也让我学到了很多不同的观点
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202006/09/-7da9Q5-i8heXaZ2xT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]