salted_fish
2021-05-17T07:26:39+00:00
1、除开小毛病,例如一般无大碍的异响
2、除开因为保养去店里的次数
3、除开交通事故去店里的次数,包括钣金喷漆等
留下你车的品牌或款式和平均频次,如:
丰田凯美瑞,1年1次
1、铃木雨燕 6年1次(这个不准,6年只开了1W,拿来挂牌的)
2、大众途昂 2年0次
3、mini 0.5年1次(4S加装的摄像头坏了)
4、2系 2年0次
5、Q5 3年0次
6、A6 7年4次
以上不包含保养和事故维修,所以我的结论是6年内的车只要是正常厂家都不会出什么问题,怕车坏就早点换。
如果,去保养不算,去参加活动不算。
应该是3年也就0次。
阿尔法罗密欧,朱丽叶。
买车去了1次4S
装潢去了1次4S
首保去了1次4S
然后再没去过,正常保养都在一个连锁修车店(单位公车也在这里保养)
非保养去修理厂次数如下:
车子怠速抖动 1次 节气门脏了
轮胎缺气 2次 轮胎没被扎,补气完事
车辆剐蹭 2次 1次被闯红灯电驴撞了左前翼子板,1次被跨实线倒车的车撞了左前门和左前翼子板
7年96000KM
手动德原朗
第一辆车,起亚赛拉图 6年12次,就是半年一次保养
第一辆新能源 比亚迪秦EV450 第一年2次保养 第二年9次,主要是车机死机、空调失效、动力电池断电最后换了车机跟电池
第二辆新能源 比亚迪汉(这个是秦EV还没出问题的时候买的)刚去一次,首保
第三辆新能源 蔚来EC6 秦EV450置换的,还没去过服务中心
结论,起亚赛拉图,便宜但是很皮实,自己的第一辆车,开得也很爱惜
别克凯越,2010.2-2018.7,8.5年,去了4次:
1、气门室盖垫渗油,通病,去修理厂换了,没多久又渗了
2、去4S重新换气门室盖垫,修好了
3、报警器莫名其妙响,通病,4S也无解
4、仪表台开胶,索赔
本田雅阁,2014.12-至今,6.5年,去了2次
1、氧传感器线被老鼠咬了,去换了一根
2、油耗异常升高,去洗了节气门就好了
宝马3系,2018.7-至今,接近3年,暂时还没去过
不过B48的回水管,迟早要去;避震防尘套有点烂了,准备去索赔
奇瑞瑞虎7,除了保养和一次自己倒车不注意撞坏了尾灯没去过4S店。
crv,10年,一次没有
a3,5年,索赔一个空调的什么阀1次
a6,2年,0次
(不过a6跑4s次数不少,新车注册车机,跑了至少3次,狗日的德国服务器拉垮。
召回发电机1次
车机升级一次,还是德国服务器拉垮,升级到一半死机,整个车机没法用,跑了2趟)
总结,车没毛病,德国服务器垃圾
4008 四年四次
第一年喇叭不响 第二年音响有电流声 第三年减震漏油 第四年天窗不能复位
起亚 13-21 7w公里[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
2016年 1次 车窗升不上去
2018年 1次 天窗漏水+电瓶没电
2021年 4s店保养完30天内拖车去4s店4次
1.火花塞
2.电池线生锈
3.主机不通电
4.未知+卖车
感谢平安附送2次拖车
[quote][pid=517844126,26849698,1]Reply[/pid] Post by [uid=483705]yoshiki123[/uid] (2021-05-21 15:58):
你的凯美瑞撒问题去4s?[/quote]随手打的,凯美瑞关注比较多