k4zter
2025-07-09T06:47:36+00:00
好像现在很多新能源车要跑出最快零百加速，不止要调到“运动”、“四驱”模式，还要调出“弹射模式”之类的才行；
以前的油车也要这样吗？
以前的油车也要这样吗？
自动档需要调。
手波不需要。
话说以前的油车，要跑出最快零百加速，需要调出特殊模式吗？
มหาเทพระเบิดสังหารไดนาไมต์
有的啊，不然你以为s档，手自一体跑车上的换挡拨片是干嘛的。电车已经是傻瓜中的傻瓜了
Ayden Reese Adams
油车只会比这更麻烦…
你觉得“弹射”这个词哪来的
你觉得“弹射”这个词哪来的
Kami_Sama
破车不需要，本来就十多秒
动力强的都需要改设置，日常模式肯定不行
动力强的都需要改设置，日常模式肯定不行
AgentNoSee
不仅如此，起步前还要拉转速，不是从怠速转速开始起步的
所以一般开就连官方的8秒9秒都跑不到。更别提运动模式下油耗巨大，我开运动模式油耗十几个，没这经济实力用运动模式
所以一般开就连官方的8秒9秒都跑不到。更别提运动模式下油耗巨大，我开运动模式油耗十几个，没这经济实力用运动模式
Percaholic
油车0百 基本都是虚假宣传， 官方说的 和 你到手的都不是一套程序
电车的宣传已经很遏制了
电车的宣传已经很遏制了
Kerolos Ehab
自动挡有运动模式。
手动挡就看你几档起步了。。。
手动挡就看你几档起步了。。。
Finn_
油车更麻烦，去b站搜一搜carwow，有各种超跑的崩零四的测试
RaWLuX
手动挡没那么多说法，因为离合器是脚在控制
自动挡对于瞬间大出力的起步需要特殊的应对方式，否则变速箱不能很好的执行动力传递
自动挡对于瞬间大出力的起步需要特殊的应对方式，否则变速箱不能很好的执行动力传递
Yume
有的，有专门的弹射起步的步骤
G E N I
是的，而且必须要预先热车，油温水温一定要起来才能用。
不开弹射模式，发动机就不会预先憋转速；运动+模式可以尽量逼近转速红线才换挡。
而且除了保时捷PDK变速箱可以无限使用弹射，有的厂商对双离合变速箱的弹射模式是有使用次数限制的，相当于消耗离合器片寿命换来的
不开弹射模式，发动机就不会预先憋转速；运动+模式可以尽量逼近转速红线才换挡。
而且除了保时捷PDK变速箱可以无限使用弹射，有的厂商对双离合变速箱的弹射模式是有使用次数限制的，相当于消耗离合器片寿命换来的
Bones214_
别的先不说，刷一个ECU吧[s:ac:茶]
Outsliced
挂L档起步
Raiman
借个楼顺便问下，虽然一直开家里的手波，但是手波是怎么崩零百啊，提前挂档(是不是挂二档)，然后踩油松离合后就一直那个档位吗，还是中间还得再升档啥的
seba
不仅需要设置，还需要合适的气温和合适的车辆温度，比如领克这一系的“冬日战士”
.grey
更麻烦，现在的电车直接最运动模式，踩油门就行了，跑不到宣传的最佳也能非常接近，以前的油车各种前置条件，还有刷程序的，普通人甚至开不到接近官宣的成绩[s:ac:哭笑]
SpaceMilkyWay
很麻烦，所以纸面数据01差不多的油车，在路上跟电车根本没得比，油车要开出理论上的01需要特殊条件
NRF-Nix
电机的加速减速肯定比发动机好做
ДаJI_-_ДаJI=YшЁJI
不知道你问题的范围，我只能说大部分都不需要，整体而言比电车简单。
买菜车大部分是前驱，配个买菜胎只要动力足够前轮打滑，那你是否弹射区别不大，马力大点的前驱车甚至会因为弹射打滑更厉害导致没有直接地板油。
后驱和四驱必须要弹射，但是模式不太重要，燃油车的大部分模式不会改变动力输出曲线，更多的是影响响应速度，降档速度，或者保持转速。有小部分开经济模式可能会有影响。
不过从另一方面讲，大马力油车驾驶员影响更大，你要这么说那油车要开的更快更复杂一点。
买菜车大部分是前驱，配个买菜胎只要动力足够前轮打滑，那你是否弹射区别不大，马力大点的前驱车甚至会因为弹射打滑更厉害导致没有直接地板油。
后驱和四驱必须要弹射，但是模式不太重要，燃油车的大部分模式不会改变动力输出曲线，更多的是影响响应速度，降档速度，或者保持转速。有小部分开经济模式可能会有影响。
不过从另一方面讲，大马力油车驾驶员影响更大，你要这么说那油车要开的更快更复杂一点。