janae
2020-07-13T16:53:10+00:00
坐标重庆，2020年5月M3降价的时候心动，5月底下单，6月上旬就有特斯拉第三方公司联系我进行充电桩安装[在下总计花费时间5天]， 步骤如下：
1、通过网上国网APP向供电所申请380V、19kw电表(需要以下资料：a、车位产权证明，b、产权人身份证复印件，c、物业允许施工盖章证明[部分老旧小区物业不允许施工，很麻烦])
2、待电表安装完毕后，联系特斯拉第三方施工公司进行场地勘测(注意8000元特斯拉充电桩附赠线缆仅80米，且不包含打孔费，打孔120元一个、超80米每米线缆90元[由于我的车位在地下附4楼，额外施工费差不多在4000元左右])
3、特斯拉第三方施工公司进行安装，安装后记得好好验收
当时充电桩安装完毕后的照片：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202007/14/-7da9Q5-1lpxK1gT1kSe8-sg.jpg.thumb.jpg[/img]
注意如果你选择特斯拉铁箱需要额外支付780元(包含150元施工费)，我是没有安装的
7月11日正式提车(其实6月中旬特斯拉就给我电话说可以提车了，但是我由于驾照没拿到的原因一直没提[至今为止我也没拿到驾照， 科目二挂两次 ])
1、选择的标准续航版+白色喷漆+19寸轮毂，共计XXW左右(全款给的，具体多少忘记了。。。)
2、保险直接店里买的平安保险(100第三者险+每座10万意外险+无法找到第三方特约险)，共计6050元，送了一个1200元的车钥匙(我很喜欢)
3、特斯拉帮忙代理上牌，只需要带上身份证+文件袋开车到车管所，坐在一边玩儿就行了，只需支付180元工本费，没有其他费用。
提车时的照片：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202007/14/-7da9Q5-3g5xK29T3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
提车的时候体验极差，到店后店里特别忙，不但没有招待连坐的位置都没有，约的3点提车一直等到3点30左右，交付人员一来就让你交尾款(难道不是先看车吗？)，然后草草讲了下功能就让你滚蛋
7月14日小改装贴膜+电动后尾门改装+改车顶颜色
1、贴膜选择了龙膜的陶瓷太阳膜，特斯拉选择龙膜会要求加500的前挡和1000的天窗费用，618的时候在网上购入，共计花费3000元左右(天窗一定要贴太阳膜，车子开出去10分钟天窗就热得不行)
2、电动尾门选择了昱希牌电动后尾门，带一脚踢+防夹(但是防夹力度有点大，女孩子估计还是会被碰疼)，共计花费2990元，为啥推荐这家呢，1是因为这个电动尾门从12V小电瓶取电，避开了核心线路；2、APP、中控、钥匙均可以控制尾门；3线下店家服务特别热情，搞得人有点不好意思
3、车顶改色，包含镀铬条+门把手+车尾门，我选择了亮黑色，共计1200元。
效果如下：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202007/16/-7da9Q5-d1amZcT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
本来没想安电尾门跟改色，只想贴膜来着，然后到了实体店铺发现这里超多特斯拉，店主大方热情，还送了中控屏+水杯区的贴膜，真的好评[我真没恰饭，这家店给人印象太好了，后续可能还会选择去贴个车衣]
小结
1、由于没有驾照，所以没法评价驾驶感觉如何，但是帮忙开车的朋友都是一致好评的；
2、如果有充电桩真的是用起来特别舒服，即使是标准续航版，在城市里也是随便开(在上牌的时候一天跑了150公里+，全程空调，想超谁超谁)，晚上充电桩插上即可，无忧虑；
3、做工比想象要好一点，后排座椅似乎有所改进，也不显得那么难坐了，但是隔音还是差、依旧不舒适(习惯了商务车后，这M3过个减速带震屁股的感觉真的伤心)；
4、后排有2个充电孔，但是惊了个呆的是接口是TP-C的，也就是说要使用TP-C转TP-C或者TP-C转苹果口才能充电，真是鬼才设计；
5、特斯拉服务是真的有点烂，不管是售前还是售后，今天我反馈了一个点火噪音大的问题(像直升机一样)，销售告诉我因为是天气热散热功率比较大，说不是啥大问题正常开即可，无力吐槽。
如上就是我提车一周来的小结，整体来说还算满意，但是售前售后这块真的问题很大，后续我会持续更新与大家分享，有问题也欢迎一起讨论，谢谢大家~
1、通过网上国网APP向供电所申请380V、19kw电表(需要以下资料：a、车位产权证明，b、产权人身份证复印件，c、物业允许施工盖章证明[部分老旧小区物业不允许施工，很麻烦])
2、待电表安装完毕后，联系特斯拉第三方施工公司进行场地勘测(注意8000元特斯拉充电桩附赠线缆仅80米，且不包含打孔费，打孔120元一个、超80米每米线缆90元[由于我的车位在地下附4楼，额外施工费差不多在4000元左右])
3、特斯拉第三方施工公司进行安装，安装后记得好好验收
当时充电桩安装完毕后的照片：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202007/14/-7da9Q5-1lpxK1gT1kSe8-sg.jpg.thumb.jpg[/img]
注意如果你选择特斯拉铁箱需要额外支付780元(包含150元施工费)，我是没有安装的
7月11日正式提车(其实6月中旬特斯拉就给我电话说可以提车了，但是我由于驾照没拿到的原因一直没提[至今为止我也没拿到驾照，
1、选择的标准续航版+白色喷漆+19寸轮毂，共计XXW左右(全款给的，具体多少忘记了。。。)
2、保险直接店里买的平安保险(100第三者险+每座10万意外险+无法找到第三方特约险)，共计6050元，送了一个1200元的车钥匙(我很喜欢)
3、特斯拉帮忙代理上牌，只需要带上身份证+文件袋开车到车管所，坐在一边玩儿就行了，只需支付180元工本费，没有其他费用。
提车时的照片：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202007/14/-7da9Q5-3g5xK29T3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
提车的时候体验极差，到店后店里特别忙，不但没有招待连坐的位置都没有，约的3点提车一直等到3点30左右，交付人员一来就让你交尾款(难道不是先看车吗？)，然后草草讲了下功能就让你滚蛋
7月14日小改装贴膜+电动后尾门改装+改车顶颜色
1、贴膜选择了龙膜的陶瓷太阳膜，特斯拉选择龙膜会要求加500的前挡和1000的天窗费用，618的时候在网上购入，共计花费3000元左右(天窗一定要贴太阳膜，车子开出去10分钟天窗就热得不行)
2、电动尾门选择了昱希牌电动后尾门，带一脚踢+防夹(但是防夹力度有点大，女孩子估计还是会被碰疼)，共计花费2990元，为啥推荐这家呢，1是因为这个电动尾门从12V小电瓶取电，避开了核心线路；2、APP、中控、钥匙均可以控制尾门；3线下店家服务特别热情，搞得人有点不好意思
3、车顶改色，包含镀铬条+门把手+车尾门，我选择了亮黑色，共计1200元。
效果如下：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202007/16/-7da9Q5-d1amZcT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
本来没想安电尾门跟改色，只想贴膜来着，然后到了实体店铺发现这里超多特斯拉，店主大方热情，还送了中控屏+水杯区的贴膜，真的好评[我真没恰饭，这家店给人印象太好了，后续可能还会选择去贴个车衣]
小结
1、由于没有驾照，所以没法评价驾驶感觉如何，但是帮忙开车的朋友都是一致好评的；
2、如果有充电桩真的是用起来特别舒服，即使是标准续航版，在城市里也是随便开(在上牌的时候一天跑了150公里+，全程空调，想超谁超谁)，晚上充电桩插上即可，无忧虑；
3、做工比想象要好一点，后排座椅似乎有所改进，也不显得那么难坐了，但是隔音还是差、依旧不舒适(习惯了商务车后，这M3过个减速带震屁股的感觉真的伤心)；
4、后排有2个充电孔，但是惊了个呆的是接口是TP-C的，也就是说要使用TP-C转TP-C或者TP-C转苹果口才能充电，真是鬼才设计；
5、特斯拉服务是真的有点烂，不管是售前还是售后，今天我反馈了一个点火噪音大的问题(像直升机一样)，销售告诉我因为是天气热散热功率比较大，说不是啥大问题正常开即可，无力吐槽。
如上就是我提车一周来的小结，整体来说还算满意，但是售前售后这块真的问题很大，后续我会持续更新与大家分享，有问题也欢迎一起讨论，谢谢大家~