JGREGA
2021-03-28T09:46:13+00:00
假药停那是用力过猛...雷布斯对标特斯拉感觉还有一拼啊
雷军造的车如果能达到特斯拉95成水平，70%的价格会被抢购么?
Raizen
为啥不直接买长城的汽车？
SauseGuy
你压榨供应商的前提是你自己本身有强大的产业链能支撑供应商愿意在你这个供应链体系让出诚意
不然你凭空压价谁都不屌你
比亚迪套路是 你比我便宜我就用你的 不然我自己造出来来压你价
吉利最出名的AB轨
不然你凭空压价谁都不屌你
比亚迪套路是 你比我便宜我就用你的 不然我自己造出来来压你价
吉利最出名的AB轨
WidowmakersSideHo
小米这一下能造特斯拉95%水平的车的话，现在特斯拉早被传统车企超越了……
特斯拉在自动驾驶软硬件、三电技术、系统通信等等都是有独步全球的技术的。
做梦。
特斯拉在自动驾驶软硬件、三电技术、系统通信等等都是有独步全球的技术的。
做梦。
Wolvzy
你没特斯拉那订单量，厂家谁鸟你。
ArshS
[quote][pid=504124916,26119807,1]Reply[/pid] Post by [uid=5045380]gzx333[/uid] (2021-03-30 17:55):
你压榨供应商的前提是你自己本身有强大的产业链能支撑供应商愿意在你这个供应链体系让出诚意
不然你凭空压价谁都不屌你
比亚迪套路是 你比我便宜我就用你的 不然我自己造出来来压你价
吉利最出名的AB轨[/quote]比亚迪就别吹成本了，曾经雨刮器都自己造的，结果还不是放弃这些东西了，专心弄好核心的就行了 ，术业有专攻，非核心的根本没优势
你压榨供应商的前提是你自己本身有强大的产业链能支撑供应商愿意在你这个供应链体系让出诚意
不然你凭空压价谁都不屌你
比亚迪套路是 你比我便宜我就用你的 不然我自己造出来来压你价
吉利最出名的AB轨[/quote]比亚迪就别吹成本了，曾经雨刮器都自己造的，结果还不是放弃这些东西了，专心弄好核心的就行了 ，术业有专攻，非核心的根本没优势
agecco
不会，买特斯拉的一部分车主可能是奔着标去的。
小米手机也没有一家独大就看得出来。
小米手机也没有一家独大就看得出来。
BEEHIVE
车又不是几千块的东西，而且一年就能换还易坏的物品。
peaches smasher
不存在的，特斯拉的性能是领先友商很多的存在，光是model3p的性能就非常强了
T4R2
你造个车只有特斯拉的95%。咋卖？
特斯拉在水区都不算合格的车
特斯拉在水区都不算合格的车
rdagley6
这不是目前国产车正常水平？特斯拉品质很好？
iiTzIzzyツ
特斯拉的毛利率也才25%，小米无论如何都不可能成本比特斯拉低
rdagley6
[quote][pid=504132767,26119807,1]Reply[/pid] Post by [uid=1284655]fishlover_4[/uid] (2021-03-30 18:28):
不存在的，特斯拉的性能是领先友商很多的存在，光是model3p的性能就非常强了[/quote]但是有多少人买m3p？走量不还是m3。。走量的m3性能可不咋样
不存在的，特斯拉的性能是领先友商很多的存在，光是model3p的性能就非常强了[/quote]但是有多少人买m3p？走量不还是m3。。走量的m3性能可不咋样
Normm
刚不是有个帖子，有人查了，小米在造车这一块，根本没什么专利。自动驾驶也没专利，他凭什么能造出来特斯拉九五成水平的车？
小米是不是真想造车，我看不一定。国内四家新锐，电车都跑了几年了，传统豪强也在不断加码，雷军现在入场，手里没什么像样的筹码只能搞收购或者合作。合作造车他负责哪一块呢，车机和屏幕吗，自动驾驶也没积累。
整合供应链是他长处，但造车和造手机完全不是一回事。小米擅长线上宣传推广，但买车不是年轻人脑子一热拿一个月工资就买你新款手机这回事了。比亚迪，吉利，这些国内车企都深耕多少年了才有点起色，理想、未来、小鹏这些先行者都没得到广泛认同，小米的品牌调性，甚至对于汽车而言都是降分的。别说小米，就算苹果造车，品牌都不一定能引起多少认同，汽车和电子消费品毕竟是不同性格的产品，人命在里边装着呢，口碑积累，品牌塑造太太太重要了。一两款产品拉跨口碑崩坏，都能把一个汽车巨头拉下马，小米汽车假若没有颠覆性的功能，现在入场的意义也不知道在哪。
小米是不是真想造车，我看不一定。国内四家新锐，电车都跑了几年了，传统豪强也在不断加码，雷军现在入场，手里没什么像样的筹码只能搞收购或者合作。合作造车他负责哪一块呢，车机和屏幕吗，自动驾驶也没积累。
整合供应链是他长处，但造车和造手机完全不是一回事。小米擅长线上宣传推广，但买车不是年轻人脑子一热拿一个月工资就买你新款手机这回事了。比亚迪，吉利，这些国内车企都深耕多少年了才有点起色，理想、未来、小鹏这些先行者都没得到广泛认同，小米的品牌调性，甚至对于汽车而言都是降分的。别说小米，就算苹果造车，品牌都不一定能引起多少认同，汽车和电子消费品毕竟是不同性格的产品，人命在里边装着呢，口碑积累，品牌塑造太太太重要了。一两款产品拉跨口碑崩坏，都能把一个汽车巨头拉下马，小米汽车假若没有颠覆性的功能，现在入场的意义也不知道在哪。
Liverslices
95成？意思是比特斯拉安全9.5倍么？[s:ac:哭笑]
ArthurFyrestorm
泥潭黑特斯拉都黑魔怔了，粗粮纯代工的还想达到特斯拉的95成？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]恍恍惚惚哈哈哈
也好，以后能看miboy大战特孝子也挺好玩的，反正我都不买
也好，以后能看miboy大战特孝子也挺好玩的，反正我都不买
ЕГР
拿小米和苹果比，小米就已经赢了
拿小米和特斯拉比，小米就已经赢了
……
拿小米和特斯拉比，小米就已经赢了
……
aw fr2
[quote][pid=504136619,26119807,1]Reply[/pid] Post by [uid=157628]荒野寻奇[/uid] (2021-03-30 18:44):
刚不是有个帖子，有人查了，小米在造车这一块，根本没什么专利。自动驾驶也没专利，他凭什么能造出来特斯拉九五成水平的车？
小米是不是真想造车，我看不一定。国内四家新锐，电车都跑了几年了，传统豪强......[/quote]mix α
刚不是有个帖子，有人查了，小米在造车这一块，根本没什么专利。自动驾驶也没专利，他凭什么能造出来特斯拉九五成水平的车？
小米是不是真想造车，我看不一定。国内四家新锐，电车都跑了几年了，传统豪强......[/quote]mix α
WRA1TH.
什么？特斯拉还不是下限吗？
𝙎𝙬𝙤𝙤𝙥𝙩𝙮𝙭ᰔᩚ
小米有这水平？？？