CT6简易提车作业，防一血～

周五小摸一下，正好逛车板，想起来了提车作业的梗，我也来写一个。
本人25，坐标浙L，在工作开始之前，大四的时候就一直在陆陆续续看车，期间也经历过家里预算上涨，也知道了太早看车没啥用[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]，最后终于敲定了ct6。原因是自己喜欢轿车，家里的预算经过提高以后最终卡在40这一档，由于亲戚之间的面子属性需求比较大的车，同时我个人又不喜欢bba十万买个标，而且小时候看到路边停的凯迪拉克对这个牌子的尾灯印象深刻，就一直很喜欢，最后敲定了ct6豪华。
车是十一期间逛了车展，跑了各个品牌比较过以后定下来的。当时备选有s90，xfl，a6l，s90因为宝华在顶配，买不起放弃；a6l当时已经缺芯片了，全系没有360且涨价，超预算了；xfl是因为没有特别吸引我们的地方，个人对凯迪拉克的品牌分高一点，也放弃。
十一过了定下来后下一周就去4s店签合同了，当时是21款改款ct6豪华，裸车42.97，优惠10.5，强奸了3000上牌费，最后算下来37落地。并且由于缺芯片和我个人拖着的原因，最后到去年年底才提车，车也换成了22款的。
拿到手第一反应就是帅[s:ac:哭笑]是我中意的样子了，同时360影像是真滴好用，倒车入库和打游戏一样；家里有一辆途观，由于五六年了，轮胎也没换过，噪音比较大，所以开上了新车觉得特别安静特别爽，不知道是旗舰车配置高还是和老车有对比的关系。目前还有一些小功能还在研究，总体体验还是很棒的，发动机响应比较灵敏，动力充足，换挡平顺，当然这些都是和家里的途观比较，总觉得那辆途观换挡问题巨大[s:ac:哭笑]有时候开到80了也是五档。
现在唯一后悔的就是没有再加三万再升一档，尊贵对我来说有用的功能是电尾和四轮转向，电尾我花了2500让4s店改了个，四轮转向没有还是后悔了，推荐各位想买车的考虑一下[s:ac:哭笑]
最后的最后，泥潭有车友群吗[s:a2:doge]听说车友群里有比较神奇的活动，我有个朋友也买了同款车想进群看看[s:a2:doge]

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