wenla
2022-02-18T03:08:33+00:00
刚b站的那个测试也说了，弹射起步需要技巧，不同的人会测出不同的成绩，那么这种东西就不应该拿来做标准
正确的做法是，运动模式，一脚油门到底，百公里是多少就是多少，谁来都一样，这才是标准
测试吗，数据对比啊，不然怎么对比。
你要说实用，家用车最实用的40-100的中途再加速能力。这才是救命关键。
要我说车子就不应该测零百
有赛道圈速加上三四个中段加速成绩就行
再说弹射有个屁技巧 不自带程序瞎几把踩也就是靠蒙
我试驾只试动态加速，销售都喜欢试0-100
有些车马力大，但是变速箱不积极，动态就可以分辨的比较清晰
01或04结果呈现的比较简单，但是包含了很多内容，最后还是要试驾[s:a2:不明觉厉]
[quote][pid=590069229,30734765,1]Reply[/pid] Post by [uid=62681977]不掏钱懂车协会[/uid] (2022-02-19 11:15):
要我说车子就不应该测零百
有赛道圈速加上三四个中段加速成绩就行
再说弹射有个屁技巧 不自带程序瞎几把踩也就是靠蒙[/quote]中段加速人为因素太大了，崩01只要踩住刹车崩就行了，相对来说容易复现成绩
都不该测什么01，应该测中途加速。[s:ac:茶]
弹射的数据好看吧。
关键是国家也没要求测这个，也不规范这个。不然肯定弄得明明白白。
比如说车重+人+配重，温度多少，湿度多少，地面干湿，以油门被踩下去为0秒开始计算，然后用黑盒子里的数据和外面的测速仪对比，取三次平均值等等等等。
01只表示绝对动力，这个条件可以统一量化，其它条件不好量化。
是的
有的车不弹射要慢快2秒了
有的车不能弹 有的还要关ESP
最简单的就是运动模式一脚到底 是多少就是多少 这是大家最常用也是最有效的测试方法
[quote][pid=590069229,30734765,1]Reply[/pid] Post by [uid=62681977]不掏钱懂车协会[/uid] (2022-02-19 11:15):
要我说车子就不应该测零百
有赛道圈速加上三四个中段加速成绩就行
再说弹射有个屁技巧 不自带程序瞎几把踩也就是靠蒙[/quote]楼主测个起步都在抱怨技巧，跑圈不更需要技巧吗？
[quote][pid=590069687,30734765,1]Reply[/pid] Post by [uid=41762913]Napier风间橙[/uid] (2022-02-19 11:18):
我试驾只试动态加速，销售都喜欢试0-100
有些车马力大，但是变速箱不积极，动态就可以分辨的比较清晰
01或04结果呈现的比较简单，但是包含了很多内容，最后还是要试驾[s:a2:不明觉厉][/quote]动态加速的话ct5赢麻了
但是零百真不行
只要都是同一个人同一个方法测 其实也算有横向对比价值 毕竟民用车也没人经常地板油 测试加速本身就没什么卵用