mordejo
2020-12-05T18:56:09+00:00
如题，本来我一直对小型SUV不感冒，因为这类车基本就是A0平台抬高，弄个crossover的外观，然后卖B级车的价格，至少在美帝小型SUV和B级车基本一个价，B级车还优惠巨大，小型SUV能优惠个2，3000都烧高香了。有这钱上个正规的紧凑型SUV不香吗？
并且不光是普通品牌的小型SUV，豪华品牌的小型SUV更是火爆，沃尔沃XC40排队提车，奥迪Q3供不应求(排产少，需求大)，连原本拉胯的宝马X1和奔驰GLA经过换代后都卖得不错，更别提国民车凯迪拉克XT4了。
我一直坚持，买小型SUV不如加几千刀或者几万块上个正规的紧凑型SUV，好歹是个东西，小型SUV就像玩具车一样，但偏偏这类车都有个致命弱点，那就是动力总成匹配不好，普通品牌除了马自达和斯巴鲁以外其他的都是13秒开外的肉车，豪华品牌上了2.0T以后油耗甚至比它们的紧凑级兄长油耗还高，最搞笑的是美版逍客，2.0 CVT四驱在动力全面落后于奇骏2.5CVT四驱的情况下，油耗竟然还比奇骏要高一些。HRV这种兼顾了油耗了，你却要忍受13秒的零百加速(四驱)。CH-R干脆没四驱，通用的昂科拉换壳系列也是又慢又难开，还费油。马自达CX30倒是兼顾了动力油耗，但空间竟然还比马3掀背还要小一些。Jeep指挥官作为一款还算正常的小型SUV，那售价也太高了吧，稍微选个四驱和能看的配置就3W多刀了，而且那1.4T发动机太拉胯了，一定要选那个2.4的发动机，但这样就和自由光价格差不多了呀？为啥不上自由光？只有斯巴鲁Crosstrek在换装了2.5发动机后才算正常。
各位对于小型SUV是啥看法？
并且不光是普通品牌的小型SUV，豪华品牌的小型SUV更是火爆，沃尔沃XC40排队提车，奥迪Q3供不应求(排产少，需求大)，连原本拉胯的宝马X1和奔驰GLA经过换代后都卖得不错，更别提国民车凯迪拉克XT4了。
我一直坚持，买小型SUV不如加几千刀或者几万块上个正规的紧凑型SUV，好歹是个东西，小型SUV就像玩具车一样，但偏偏这类车都有个致命弱点，那就是动力总成匹配不好，普通品牌除了马自达和斯巴鲁以外其他的都是13秒开外的肉车，豪华品牌上了2.0T以后油耗甚至比它们的紧凑级兄长油耗还高，最搞笑的是美版逍客，2.0 CVT四驱在动力全面落后于奇骏2.5CVT四驱的情况下，油耗竟然还比奇骏要高一些。HRV这种兼顾了油耗了，你却要忍受13秒的零百加速(四驱)。CH-R干脆没四驱，通用的昂科拉换壳系列也是又慢又难开，还费油。马自达CX30倒是兼顾了动力油耗，但空间竟然还比马3掀背还要小一些。Jeep指挥官作为一款还算正常的小型SUV，那售价也太高了吧，稍微选个四驱和能看的配置就3W多刀了，而且那1.4T发动机太拉胯了，一定要选那个2.4的发动机，但这样就和自由光价格差不多了呀？为啥不上自由光？只有斯巴鲁Crosstrek在换装了2.5发动机后才算正常。
各位对于小型SUV是啥看法？