转个周鸿祎二手车解读，落后于时代还非要路径依赖低道德耍无奈，最后被同类反馈

周鸿祎的迈巴赫，被拍卖者放鸽子了，那个叫褚会长的二手车商并没有支付尾款，周总这么大总都让人摆一道。


周总这个事，我觉得之所以发生在他身上，其实跟他最近一段时间的策略有关系，周老板这段时间，努力想要打造的形象，是亲民，但是结果他遭遇的却是江湖。


相比起来，雷军这个事，要做得比周鸿祎要合理很多，也到位很多，因为真的做到了亲民。


亲民和江湖，是完全不同的两件事，是不同的两个动作，为啥说周鸿祎就是江湖，雷军就是亲民？


红衣主教的几个动作，


1· 说要换车，然后各大厂商纷纷送车


2. 拍卖迈巴赫990w


包括前段时间批评哪吒，都是努力去放下架子，亲近车圈基层的做法，但是，你注意到没有，这些动作，真正能触达的，其实是厂商和这些能掏出来990w的二手车商，能掏出990w的人，能送红衣主教电动车的厂商，没有一个是普通消费者吧。


这就是一个误区，当红衣主教做这些动作的时候，固然是吸引眼球，但是其实在基层消费者眼里，就是一个秀一个游戏，其实跟自己关系不大。


红衣主教，真正做对的一件事，就是坐车顶上，成了第二车模。
为啥是第二车模不是第一车模？因为第一车模是雷军。
这就是社交和流量的一个秘密，比如说，你在职场上，你作为一个小卡拉米，真的遇到高管老总，他们对你说话，一般都是和颜悦色，非常亲民低调，即使你犯错，也不会当场发飙；但是你的直属上司，直线的leader，就不会这么客气，K你的，把你骂个狗血淋头的，给你穿小鞋一般都是他，但是你发现没有，那些让你如坐春风的领导，见了高层，跟你见你直属领导一样战战兢兢，如履薄冰，那些高层对你的顶头上司，或者他的直属下次，就会收起对你的和颜悦色。


为啥是这样？因为你级别不够，高层直接怼基层，直接对基层发飙，只会显得无能狂怒，显得没有风度，他如果想收拾你，他直接收拾你上司领导就完事了，你的上司一定会把他在高层那受的气十倍奉还给你。


所以你看到的就是，稍微大点的公司或者机构，高层永远和颜悦色，和蔼可亲，坏的永远是顶头上司。
反过来也同样适用，能够坏高层事的，把高层政策执行错，或者执行不到位的，就是中层，这也就是高层对中层严厉的原因，你一个基层，说白了你犯错能犯哪里去？


人跟人是有层级的，在公共活动中也一样。


当你知道了这个社交原理，你再来审视这件事，就会发现周主教，其实作为国内已经创业成功的互联网大佬，前辈，其实跟这些厂商搅在一起，就不太明智，拍卖迈巴赫跟这些二手车商搅在一起，更不明智。


因为大家，有层级差距，但是层级差距不多，这些人的动作，是能对周主教的形象造成损害的，在这些人堆里，遭遇江湖事件是大概率事件，其实他更应该对这些人冷淡一点。


相比起来，雷布斯就亲民很多，他的那个给买第一辆小米su7的开车门，就是直接对消费者，把消费者的热情拉爆了，这就是为啥雷布斯是第一车模。


因为对普通消费者而言，能让雷布斯这种中国企业界的顶流老板给开车门，属于能吹一辈子牛逼的事。
所以，这种事能得到什么？好感，除了好感还是好感。


消费者的感觉是什么？你花钱让雷军给开一次车门，还送了你一辆车。


这就跟你老总对你和蔼可亲一样，你会觉得人家装腔作势吗？你只会觉得老总一点没有架子，比你那万恶的傻逼领导会做人多了。


但是，同样，雷军在周鸿祎喊话，要换车的时候，就绝对不接茬，人人都送车，就小米不送，因为雷军和周鸿祎层级差距不大。


这就是亲民不江湖，周红衣那样是江湖不亲民，雷布斯是亲民不江湖。


这就是第一车模之所以是第一车模，第二车模之所以为第二车模的原因。