买了一款车的低动力版本，很少有不后悔没咬咬牙上高配的吧

Brefkist

2021-04-11T10:32:18+00:00

除非低配确实打骨折？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

又或者比如凯美瑞的2.0和2.5那种根本不在乎动力的目标群体？

DAS

买凯迪拉克永不后悔[s:ac:上]

fedortey

很多车是因为高动力买不到吧比如洗浴王 [s:ac:喘]

Brefkist

[quote][pid=507377686,26301760,1]Reply[/pid] Post by [uid=41241897]中级焊工王小帅[/uid] (2021-04-12 19:09):
买凯迪拉克永不后悔[s:ac:上][/quote]你家全系高配动力啊[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

Devetron

我早说了买车宁要凤尾不要鸡头，动力第一，内饰配置都是假的
结果好多人喷我…

C kaide

其实很多人也就说说的，真的要他掏钱选高功率还是低功率了，绝大多数还是选低功率，后悔没上高功率永远是挂嘴边的

Nameless

那这我就要吹一波通用了
下到十几万的迈锐宝XL，上到五十几万的顶配xt6，全部用一款高攻发动机

xGaijin

事实上除了丐版太恶心人的情况，大部分人都是买个中配够用就行了，BBA都是中功率卖的比高功率好，就算是键盘值拉满的泥潭主流也是40/260/325，没见过几个后悔没上45/300/330的

Ziminon

Reply to [pid=507378201,26301760,1]Reply[/pid] Post by [uid=62965125]文和真菌[/uid] (2021-04-12 19:11)
ct4v ct5v才是高动力[s:ac:blink]

☕Ryeです

高配坛里说说还当真了。。去店里销售直接说顶配一般都很少人买，一般顶配的钱你在加几万都可以直接看在高一级的了。很多都是先买了后面再出门加装

shiba

没啥后悔的，真喜欢驾驶也不会选低功，就当个工具低功照样用，其实在国内汽车也就发展了十几年，工具属性才是最基本的。

一般都是说说，再买一次还是低功率

kendrizzy24

也就说说，34c有几个上高功率的

Stalz13

这得拉出c300来说了，比e300都贵。。

fedortey

[quote][pid=507378201,26301760,1]Reply[/pid] Post by [uid=62965125]文和真菌[/uid] (2021-04-12 19:11):

你家全系高配动力啊[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]不是啊进口有黑翼

Normm

[quote][pid=507378278,26301760,1]Reply[/pid] Post by [uid=347408]燃烧的心[/uid] (2021-04-12 19:12):

我早说了买车宁要凤尾不要鸡头，动力第一，内饰配置都是假的
结果好多人喷我…[/quote]同感。但稍有不同。凤尾鸡头，级别、车体结构架设第一，动力第二。

w0rkd

我就正在纠结1.5探界者还是2.0，想要2.0但是预算超了[s:ac:晕]

AXLT

造车选车都是很复杂的事，为啥非要二极管，综合下来是自己最满意的就行了。
不久前不是刚有人发了个反驳动力吹的帖子吗

SPUdxWaRRior

就现在国内油车的情况，你买一台1.5t涡轮增压的轿车，动力都可以碾压路上70%以上的汽油车了，现在路面上跑的甚至一大堆都不超过2.0L自吸这种档次的车，高速路往往碰到的大部分也是乌龟，紧凑级车绝大部分都是1.4t 1.3t 1.5L自吸以下的档次

infamous

反正标已经有了，剩下的钱去理财去吃喝去玩它不香吗[s:ac:茶]

供暖了热的睡不着，突然想起曾经特别想买的一款车问一下，丰田皇冠是一款怎样的车？怎么感觉买的人越来越少了？买了一款火锅底料，吃完清理的时候发现油特别难清理？网上买了一款有悖伦理道德的神器。。我在拼兮兮买了一款oppo蓝牙耳机会翻车吗？去年优衣库出了一款男款休闲西服，羊毛材质的，请问有人买了吗买了米10s 求推荐一款手机壳 steam秋季打折买了最值的一款游戏今天又发现了一款泥潭反买的商品，无糖可乐

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