内燃机虽然目前不可替代,但是实际上已经是夕阳产业了,不建议去发动机厂家。。
去了哪个部门?
1潍柴个人崇拜风气很严重
2加班成风,6天工作制,第七天一般安排培训,学习,各种活动,出席某些大型群体活动的人体背景墙等等,这是大的,小的加班是看你签到哪里去了,一般是加班成风每天八九点下班常事,包括不限于所有坐办公室的部门(某些部门有末位淘汰制)
3工资待遇浮动性很大,别看现在高,你去打听打听15.16年,效益不好,你现在10000?直接给你砍成2000。另外你这个10000是第一年的,第一年结束会有一个考评定岗,有涨的,有跌的,有不适用这个岗位调岗的,看你个人能力了
4真实工作体验,累,特别累,没有自己的生活,如果能力强,挣钱是真的挣钱(发动机研发型号,市场分红等)。
干两年就当提高自己了。。。。。然后迅速找下家。。。。
Reply to [pid=502960030,26053958,1]Reply[/pid] Post by [uid=60830582]UID:60830582[/uid] (2021-03-25 18:06)
一个赞当两个半用
[quote][pid=502960030,26053958,1]Reply[/pid] Post by [uid=60830582]风辞陶陶陶[/uid] (2021-03-25 18:06):
去了哪个部门?
1潍柴个人崇拜风气很严重
2加班成风,6天工作制,第七天一般安排培训,学习,各种活动,出席某些大型群体活动的人体背景墙等等,这是大的,小的加班是看你签到哪里去了,一般是加班成风每天八九点下班常事,包括不限于所有坐办公室的部门(某些部门有末位淘汰制)
3工资待遇浮动性很大,别看现在高,你去打听打听15.16年,效益不好,你现在10000?直接给你砍成2000。另外你这个10000是第一年的,第一年结束会有一个考评定岗,有涨的,有跌的,有不适用这个岗位调岗的,看你个人能力了
4真实工[/quote]997 半狗也高吗?实际工资也就一蛆,还要末位淘汰?
Reply to [pid=502956971,26053958,1]Reply[/pid] Post by [uid=4792242]weizhimubiao[/uid] (2021-03-25 17:54)
不至于吧。潍柴这种不光做汽车发动机,还做各种其他内燃机的,什么发电机,船用柴油机之类的。
[quote][pid=503075819,26053958,1]Reply[/pid] Post by [uid=62230679]超白金地底人[/uid] (2021-03-26 09:17):
不至于吧。潍柴这种不光做汽车发动机,还做各种其他内燃机的,什么发电机,船用柴油机之类的。[/quote]都是基于发动机来的。其实没啥区别。对于个人发展来说路线比较窄,跳槽也没有什么更好的方向都逃不了累和加班,最赚钱的跳到汽车行业,但是汽车行业内燃机其实已经不会有太多的发展空间,而非道路行业就不用说了。
Reply to [pid=503085983,26053958,1]Reply[/pid] Post by [uid=4792242]weizhimubiao[/uid] (2021-03-26 09:56)这就是虾拉着蛋了
Reply to [pid=503072064,26053958,1]Reply[/pid] Post by [uid=62682379]五十万认领计划[/uid] (2021-03-26 09:02)半狗工资你分地方啊,一线城市肯定不够看,潍坊这种房价8000左右的,半狗工资算很高的了
[quote][pid=503075819,26053958,1]Reply[/pid] Post by [uid=62230679]超白金地底人[/uid] (2021-03-26 09:17):
不至于吧。潍柴这种不光做汽车发动机,还做各种其他内燃机的,什么发电机,船用柴油机之类的。[/quote]发电机,船用或者非道路用的特殊车型,都是由柴油机原型机转化来的
例如原型机1号,那么1-A就是发电机,1-B就是船用,以此类推,跟民用汽油车一样,同一个型号发动机可以转化到不同的平台使用。
潍柴在推的氢燃料发动机或者是氢燃料电池,新能源等,就是为了转型,柴油汽油等内燃机发展已经快到头了,再往前推进也就是微调,质量等等的提升,根源上这种内燃机不会再有大的发展,类比以前的烧煤火车,终究会被淘汰的