易车极限续航测评 咋l60又拿suv第一了

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gabesosa33

2025-08-03T18:10:50+00:00

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/10/gqQ7i87-6rhsZlT3cShs-1t9.jpg[/img]

都是nt3.0和l90在极限状态下差出10度数据？

120km速度和风阻系数关系这么大吗？还有就是单双电机影响也挺大 [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/10/gqQ96k8-3hi8K11T1kShs-ah.jpg[/img]
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榜单真多，还有价钱榜。以为就两个榜，轿车，SUV。
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[quote][pid=835435405,44810343,1]Reply[/pid] Post by [uid=64943146]2023张飞30斤[/uid] (2025-08-10 02:15):

榜单真多，还有价钱榜。以为就两个榜，轿车，SUV。[/quote]那肯定不能啊，单电机和双电机咋比，这l60也是nt3.0啊，这能耗水平就是下午测试排名第一啊

还有个风阻系数最低的et7没测试呢，不知道这次有没有，续航达成率来算
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tokituba

单电机对双电机
小轮胎对大轮胎
低风阻造型对高风阻造型
小雨对暴雨

有这个差距不奇怪
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ilykini

L90比60可重不少，没法一起比。
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IcyMX

门户网站做的一概不看，还不如找个up去推车
临死前为了逼车企氪金的挣扎罢了
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agent_blu

风阻低轻量化并且是后驱，所以能耗很低。但是电池太抠，续航公里数并不高。跟modely是一个道理
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jxcob文

L60真实用户反馈就是能耗很好啊！车轻，风阻小，900v架构。怎么这个测试有的是后驱有的车是四驱啊？
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UndyingRiver

10-15万级别？
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Crîspy

易车的测试完全没有什么专业性，就是个汽车综艺节目。
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HoleMaster

电耗榜第一名，说明轻量化确实有用；
总续航里程图里同组6个排第四，且和前三差距很大，说明小电池确实形成了瓶颈。

总结：类特斯拉，键盘值不错，可以拿电耗赢赢赢，但一趟下来最终能跑多少，就是另一个故事。

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