OMGitsxTacos
2025-09-13T04:30:22+00:00
目前了解到是明年的国补政策应该还是会延续的。为啥这么说呢,因为国家的两新项目之一,2026年工业设备更新项目现在已经通知开始申报了。作为另外一个的消费品以旧换新项目,那肯定也延续下来了。
国补肯定延续,但肯定又要打折了,去年20w(25?)以上我记得是1.8w,今年1.5w了,这是浙江的情况,然后还要收税了,一半的税,相当于20w的车也要1w的税,超级加倍了属于是
肯定延续,只是15000变12000,然后明年购置税多交15000是板上钉钉。
26年款降价1w5就行了,今年车企定价估计都把税钱算进去了
[quote][pid=840647149,45136448,1]Reply[/pid] Post by [uid=3518036]王的财宝[/uid] (2025-09-17 13:57):
26年款降价1w5就行了,今年车企定价估计都把税钱算进去了[/quote]一开始肯定是算进去了,但卷了几轮了,销量不好的早把这部分给卷没了。
明年看呗,难道所有的新能源车都给你降个1w5~2w?
首先第一个小米就不可能吧
明年看销量
销量不好自然会补贴
现在汽车产业可是拉动gdp和就业的主力
Reply to [pid=840652373,45136448,1]Reply[/pid] Post by [uid=10309935]Nooon[/uid] (2025-09-17 14:34)
拉动的都是别人的GDP吧,贵州这种无条件补贴1w5的没看懂拉动本省什么GDP
用屁股想都知道肯定会有国补。但是也肯定会增加门槛和限制。
之前的补贴好多都发给了骗补的,新补贴估计要想办法筛选掉黄牛骗补之类的人
可信度很高!!! 我们这边发改委同事也在处理这个事情了
补贴要停也不会现在放出消息,不然年底能提车的车企要卷疯,小米股市得遭重
国补才几个钱?
明年车企发布个5米的车卖你7.99。
那多过瘾[s:ac:喘]