极氪001 为啥都说是电动纳智捷

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Danilovic

2025-07-10T11:31:06+00:00

毕竟100度大电池啊

按照特斯拉单电机14-16度/100KM的成绩来对比

001算电耗20度/100KM 也能跑个500公里吧 这已经和油车差不多了好吧


另外问一下 22 23 24款的单电机WE版 最耗电的是哪一代?
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Key7ser

就算20?实际上20是双电机的最低电耗。

到了高速上可以轻轻松松奔着24/25去。

说他电动纳智捷不是很油车比的,是跟其他电车比的。
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最耗电的是800V,动力也是最强的,省电不是北方的上单电机就完事,怕滑就换高滚阻轮胎
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Danilovic

[quote][pid=831358546,44577093,1]Reply[/pid] Post by [uid=3544781]深夜血色[/uid] (2025-07-10 19:46):

最耗电的是800V,动力也是最强的,省电不是北方的上单电机就完事,怕滑就换高滚阻轮胎[/quote]那就是24 25款咯

800V不是主打什么碳化硅 减少能量传输 降低能耗表现么 咋还更费电了捏
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Reply to [pid=831358926,44577093,1]Reply[/pid] Post by [uid=16375921]ggbb1984[/uid] (2025-07-10 19:49)

因为那个310KW电机,电压高了以后出力更猛,出力更猛,电量尿崩
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TYREIGNOS

[quote][pid=831358926,44577093,1]Reply[/pid] Post by [uid=16375921]ggbb1984[/uid] (2025-07-10 19:49):

那就是24 25款咯

800V不是主打什么碳化硅 减少能量传输 降低能耗表现么 咋还更费电了捏[/quote]24/25相对all old来说明显提升电耗的地方,音响,电机
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henny

[quote][tid=44577093]Topic[/tid] Post by [uid=16375921]ggbb1984[/uid] (2025-07-10 19:35):

毕竟100度大电池啊

按照特斯拉单电机14-16度/100KM的成绩来对比

001算电耗20度/100KM 也能跑个500公里吧 这已经和油车差不多了好吧


另外问一下 22 23 24款的单电机WE版 最耗电的是哪一代?[/quote]24款普遍比2223更耗电,毕竟fr上拿来的电机。

影响电耗的可太多了。驱动形式,驾驶模式,路况,均速,脚法,气温,载重,轮毂轮胎型号blablabla……

总体上,we100配食韭寸节能胎最省电,500公里完全没问题的,正常开只高不低。至于选了22大脚的24款you,公认的001中最耗的电车型,开不开得到500就得看实际情况了。佛系的能踩出15的电耗,暴躁点的上个班开23也是完全可以的。
电耗这个事情很容易关公战秦琼,我其实更建议楼主去租一辆,在你日常的开的路上实际试一试。
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coal

单电机市区15左右,双电机市区17-18

高速取决于开的速度,四驱110以内可以控制在20,速度继续上去开的越激进电耗越发纳智捷,单电机高速不确定,没见过几个买的

说这些的前提是不能开全时四驱,开了就是大家都知道的纳智捷了
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Deuceyy

Reply to [pid=831358926,44577093,1]Reply[/pid] Post by [uid=16375921]ggbb1984[/uid] (2025-07-10 19:49)

800v对电耗的直接影响几乎可忽略,它对电耗的影响体现在必须用sic,那也相差不到5%。001的电耗主要在轮上功率太高,跟3电机的msp差不多,比普通双电机功率高一倍。

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/10/-7da9Q1ae-ainK1yT3cSsg-d3.jpg.medium.jpg[/img]
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DARK

2.5吨,轮上快900马力,能不低么[s:ac:哭笑]
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Kûjo_0419

23 款 21 寸 we100,顶着限速,一半路是高速,能耗 16 左右[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/10/-7da9Q1ae-4j2bK21T1kShs-134.jpg[/img]
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DARC

没见过哪个v8v12嫌油耗高的
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ominoustoaster

[quote][pid=831359053,44577093,1]Reply[/pid] Post by [uid=3544781]深夜血色[/uid] (2025-07-10 19:50):

因为那个310KW电机,电压高了以后出力更猛,出力更猛,电量尿崩[/quote]电耗高跟后面这个310kW电机半毛钱关系都没
001的车重/造型/前异步270kW电机才是因
后310kW电机基本上是这两年的T0水准
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BlazingBane™

如果新款能解决电耗问题,我可以考虑一下
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JACK

又要用料好,又要电池大,又要功率高,又要省电。问题来了,我看车版人家市区工况下电耗也没高到哪去,你非要高速踩到130,那大家都是纳智捷[s:ac:茶]
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Ousve우스베

[quote][pid=831361833,44577093,1]Reply[/pid] Post by [uid=38868446]Khabarovsk[/uid] (2025-07-10 20:14):

电耗高跟后面这个310kW电机半毛钱关系都没
001的车重/造型/前异步270kW电机才是因
后310kW电机基本上是这两年的T0水准[/quote]关闭前电机一样纳智捷啊,主要还是取决于车重,驱动形式和轮胎的。电控都大差不差。
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Conor

电车开着爽就完事了……续航靠100度电池撑着

都电车了还左省又省的是图什么?还是说家里没办法充电……
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LykoiBoy

25款100度电池单电机的版本750cltc,实际电耗多少有人分享下吗[s:ac:呆]
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Tywon (Ty)

这个电耗明显是看脚法的,同样的路程我都是22左右的电耗,我老婆能开出15的电耗来,我的是WE95
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NikkiKaji

001就是开着爽的大马力旅行车。当RS6就行了。又要爽又要电耗低怎么可能