thelordJKthemaster
2021-04-25T04:20:32+00:00
[url]https://b23.tv/ULNY3o[/url]
好家伙，国产出来这么个瓜，实在不应该
好家伙，国产出来这么个瓜，实在不应该
比亚迪汉拆解来了，左右钢材不一致
greeves12
你这帖没人回复的[s:ac:吻]
bigpapasause
[s:ac:哭笑]再不帮你顶上去就被锁了。
MackWack
[s:ac:茶]只是主驾驶位门槛多了一层强度不算高的加强件吧。。
a柱又没偷工减料
a柱又没偷工减料
Julong
顶一顶，吃瓜群众等着看戏[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
LostTrap
糊哦～哈弗H6那么多S级
Astawyd
人视频说的挺客观的，到你这就变瓜了？
lin.シ
H6卖第一还真不是没道理
谁再说中国普通人不懂车
[s:ac:哭笑]
谁再说中国普通人不懂车
[s:ac:哭笑]
あるふぁ
这个没啥瓜的吧，汉是在保证硬度的基础上加了应对考试，又不是粗制滥造。
KorbaK
把视频看完啊兄弟
brun0
就是在一般车上没做加强件的左侧，做了加强件。
然后右侧没有做加强件
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这是结构不同，怎么成了钢材不一致？
故意引导大家一起骂BYD啊。。。
然后右侧没有做加强件
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这是结构不同，怎么成了钢材不一致？
故意引导大家一起骂BYD啊。。。
BIG GUS
没看视频，不过我觉得根据左右舵加强事故中更容易受伤害的一侧没毛病，当然另一侧也要基本达标，总之安全才是目的
twitchisco3000
左边加强
右边减料
你想听哪一个？
右边减料
你想听哪一个？
jenniifee
汉是在基础分可以的基础上，结合成本做了应试寻求加分
Zuko
迪黑：可惜了，没有离谱的偷工减料
迪粉：可惜了，加强件都是为了应试
迪粉：可惜了，加强件都是为了应试
akspd
这件事的性质只取决于为未额外加强的一边强度达不达标[s:ac:哭笑]
小麒
据业内人士说吉利全部车系除沃尔沃都不如比亚迪汉呢，看来吉利是太拉跨了[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/04/-7da9Qj2o-6spdZhT3cSsg-fg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/04/-7da9Qj2o-6spdZhT3cSsg-fg.jpg[/img]
LilCutieVert
这要是某合资品牌已经满屏批评了，还有人说自主品牌公关不如合资品牌。
Clutchmedic
这楼上我看得，汉还没上过cisai吧，你们这是默认汉两边碰撞都能得g了？
Legate The Anime
下面一个评论：
车身钢材用料不如12万的哈弗H6 底盘全铁，评论区还有人说这还不差呢 这车不是12万 是24万 贵一倍好吗？而且碰撞的动能和车身重量直接相关 汉Ev 重达2000公斤，这种重量连1400以上的钢都舍不得用，说不差的是真傻还是装傻？
比亚迪汉是不错 但是说实话这个用料支撑不了他卖20多万价格
车身钢材用料不如12万的哈弗H6 底盘全铁，评论区还有人说这还不差呢 这车不是12万 是24万 贵一倍好吗？而且碰撞的动能和车身重量直接相关 汉Ev 重达2000公斤，这种重量连1400以上的钢都舍不得用，说不差的是真傻还是装傻？
比亚迪汉是不错 但是说实话这个用料支撑不了他卖20多万价格