ThiccDPS
2024-04-20T23:24:57+00:00
比如说12万公里吧，哪种车单次里程更耐开？
同样的公里数，电车和油车谁更耐用？
Jaz1127 jk
得看路况吧？只在城里开，路况好，应该差不多。如果路况不好，那还是油车安全一些。
FireDragon
来人,另外来个帖子询问下哪个更便宜
流量就来了
流量就来了
FairEnder
不知道，城区家用开了12万公里油车绝大概率的不用大修，保养就找个途虎店做就行
电车才出来几年，目前一大把的车没到12万公里，不好说
电车才出来几年，目前一大把的车没到12万公里，不好说
Taro..
运营车，成都，吉利/埃安车况、乘坐舒适感明显比以前的捷达/爱丽舍好太多太多了。
NooK
这个要找个出租司机大哥给你回答
ThiccDPS
重庆这边大部分是长安吧，我感觉和以前铃木托儿车没啥区别
Caliberz
电车更耐用，小毛病也少
angelict2.0
现在的出租车已经大把几十万公里了吧。深圳的BYD还有广州的埃安，我感觉差不多。没区别。打到老款最大的问题一直都是容易晕车，新款就好很多
而且油车记得以前的老旧出租很吵而且会抖
而且油车记得以前的老旧出租很吵而且会抖
ThiccDPS
+ by [orange淞鸦] (undefined)
现在的出租车已经大把几十万公里了吧。深圳的BYD还有广州的埃安，我感觉差不多。，没区别。打到老款最大的问题一直都是容易晕车
而且油车记得以前的老旧出租很吵而且会抖
现在的出租车已经大把几十万公里了吧。深圳的BYD还有广州的埃安，我感觉差不多。，没区别。打到老款最大的问题一直都是容易晕车
而且油车记得以前的老旧出租很吵而且会抖
你说到这个我想起来了，以前重庆那个托儿车真的很吵
Moldy
电车保养项目应该都比油车少吧
Nadjax
去年底卖的唐dm，13w公里，快9w纯电
整个周期保养频率明显低于油车，因为用油少，发动机保养不多一年换一次机油，纯电部分没啥要保养，通用部分正常换刹车油齿轮油
ps：维修师傅说很多车开了很多年发动机空滤还没换过
整个周期保养频率明显低于油车，因为用油少，发动机保养不多一年换一次机油，纯电部分没啥要保养，通用部分正常换刹车油齿轮油
ps：维修师傅说很多车开了很多年发动机空滤还没换过
naomionaoe
看二手价格就知道了
iKrescendo
电车，没有变速箱，也比发动机耐用吧，零件也比油车少多了
唯一怕的是电池衰减
唯一怕的是电池衰减
SabosFire
5年跑12万和10年跑12万车况差距巨大 前者肯定长途居多油车车况更好 后者市区代步为主电车优势巨大
JinxAlchemist
电车一键火化，等哪天ld们都配电车了才会考虑电车。
这次接待德国总统有一辆电车不
这次接待德国总统有一辆电车不
itsbobby
公里数和年限的增加对油车的损耗一般是积碳，气缸密闭性下降，还有齿轮间的咬合磨损
这种损耗保养得当，可以控制的很好
电车和车主使用没关系，电池有日历寿命，电机时间久了也会退磁
这种损耗保养得当，可以控制的很好
电车和车主使用没关系，电池有日历寿命，电机时间久了也会退磁
Goats
跑了一百多万公里的那辆特斯拉换了三次电池四次电机，我觉得这方面还是电车胜
如果是同样最大功率的自吸和涡轮，匹配相同的变速箱和车身，百公里加速谁快
有一处几十平米的公路，即使是挖开路面，彻底重新铺设地基，铺设和周边路面同样标准甚至更好的水泥。过了一年半载，还是他最坑洼。
为什么通用的车6个月或者5000公里保养，而丰田的1年或者1w公里保养
偷车是个体力活，一偷车贼把路边停放的别克推行1公里到废品收购站！
为什么我跑5公里用的卡路里高同行朋友一倍。。。
各位通用车主，8年16w公里保，保内你们厂商赠送的2次免费保养用完之后是怎么保养的？
[硬件求助] 同型号的不同功率的电源 模组线通用吗？
同样的小屏幕旗舰，s20吊打p40了吗
同样的地图错误，4V为什么不去带华为的节奏？