dreee
2021-11-22T03:24:44+00:00
有的国家有能源安全危机电气化我理解，有的国家遍地油田为啥不推电车就好像成了落后的样板了，地球这么大大家的资源情况不一样哦
不是很明白，一定要全部电气化吗？
deathcrafter
油田遍地的国家说了要禁售燃油车了吗？没有吧
ふTheがReus多
谁知道后续怎么发展呢？今天是电车，明天电转磁搞个磁悬浮车呢？内燃机也用了100多年了，不说发展到极致了，确实也到瓶颈了，新开个赛道可能效果比现在好。
S1rox
石油估摸着要成为战略资源了
Allan
从小的说，保护个人身体健康，肺癌这几年已经成了男性第一癌症，女性除了乳腺癌外也肺癌第一。
还有些人刚出生就得了肺癌，前几年那个瘦瘦的央视主持人的孩子就是刚出生就肺癌，她才去花钱拍了穹顶之下。
燃油车总归是有各种对人体健康不好的尾气，况且中国现在2亿多量车，已经世界第一了，问题已经很急迫了。
从大的说，保护人类保护地球环境，温室效应越来越严重，各种极端天气，小时候可没这么冷也没这么热，再这样下去不说灭绝动物，人类都可能活不下去。
还有些人刚出生就得了肺癌，前几年那个瘦瘦的央视主持人的孩子就是刚出生就肺癌，她才去花钱拍了穹顶之下。
燃油车总归是有各种对人体健康不好的尾气，况且中国现在2亿多量车，已经世界第一了，问题已经很急迫了。
从大的说，保护人类保护地球环境，温室效应越来越严重，各种极端天气，小时候可没这么冷也没这么热，再这样下去不说灭绝动物，人类都可能活不下去。
flames ツ
石油在汽车里是最浪费的用法
即使是产油国，也要追求更高收益的使用方式
即使是产油国，也要追求更高收益的使用方式
xny
Reply to [pid=568415425,29569472,1]Reply[/pid] Post by [uid=63652782]vpoei199204[/uid] (2021-11-24 11:35)畜牧业产生的甲烷比尾气的温室效应猛多了，谢谢
你小时候，书里是不是写地球的石油还够用50年，那现在30年过去了，请问怎么没人警告还剩下20年能用了呢？
那是不是要把当初编书的拉出来啊，误人子弟？！
你小时候，书里是不是写地球的石油还够用50年，那现在30年过去了，请问怎么没人警告还剩下20年能用了呢？
那是不是要把当初编书的拉出来啊，误人子弟？！
NaPaLm
成本低啊[s:ac:茶]
xny
我认为这帖子回复，大概率一片弱智吧既视感
Tree
既然聊的是电气化，那就不扯是不是新能源车。
车内模块都会电气化。
以制动模块为例，电气化就是趋势，就是未来，线控的制动全方位完爆旧式液压制动。有了线控制动才能有更丰富更全面的制动能力。这块可以多了解了解。
车内模块都会电气化。
以制动模块为例，电气化就是趋势，就是未来，线控的制动全方位完爆旧式液压制动。有了线控制动才能有更丰富更全面的制动能力。这块可以多了解了解。
mitch182
因为那些国家的智囊团没有原教旨汽车发烧友聪明
Spunkii
[quote][pid=568416538,29569472,1]Reply[/pid] Post by [uid=60074873]泰伦之光Innnnovation[/uid] (2021-11-24 11:38):
畜牧业产生的甲烷比尾气的温室效应猛多了，谢谢
你小时候，书里是不是写地球的石油还够用50年，那现在30年过去了，请问怎么没人警告还剩下20年能用了呢？
那是不是要把当初编书的拉出来啊......[/quote]为了支持尾气排放少吃肉？我看行[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcbe35760.png[/img]
畜牧业产生的甲烷比尾气的温室效应猛多了，谢谢
你小时候，书里是不是写地球的石油还够用50年，那现在30年过去了，请问怎么没人警告还剩下20年能用了呢？
那是不是要把当初编书的拉出来啊......[/quote]为了支持尾气排放少吃肉？我看行[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcbe35760.png[/img]
YungSteve
你油多就可以玩命烧，把海岛和沿海低地全泡了吗。
envixity
Reply to [pid=568415425,29569472,1]Reply[/pid] Post by [uid=63652782]vpoei199204[/uid] (2021-11-24 11:35)
虽然你的话基本都没啥问题，但唯独汽车尾气这一点上完全夸大了汽车尾气的影响。我们排除现在新能源领域还没涉及的大型商用车辆(包括客运和货运)，就看新能源车辆的主要市场-民用乘用车方面，这类车辆在现有的排放标准下所造成的空气污染，和其他空气污染源相比简直就是九牛一毛根本可以忽略不计。反而排放造假重灾区的大型商业车辆，对其的整治和检查力度可以说完全没有达到应有的力度。一辆10t荷载的柴油货车，如果不严格安装使用尿素催化装置，一辆车一天的排放物可以抵1000多辆正常行驶的私家车。如果真的要从环保角度来看的话，推广新能源的效率还不如整治违规排放车辆。推广新能源更多的国家能源发展方向的大政策和趋势，可不是被西方环保婊玩烂了的环保说。
虽然你的话基本都没啥问题，但唯独汽车尾气这一点上完全夸大了汽车尾气的影响。我们排除现在新能源领域还没涉及的大型商用车辆(包括客运和货运)，就看新能源车辆的主要市场-民用乘用车方面，这类车辆在现有的排放标准下所造成的空气污染，和其他空气污染源相比简直就是九牛一毛根本可以忽略不计。反而排放造假重灾区的大型商业车辆，对其的整治和检查力度可以说完全没有达到应有的力度。一辆10t荷载的柴油货车，如果不严格安装使用尿素催化装置，一辆车一天的排放物可以抵1000多辆正常行驶的私家车。如果真的要从环保角度来看的话，推广新能源的效率还不如整治违规排放车辆。推广新能源更多的国家能源发展方向的大政策和趋势，可不是被西方环保婊玩烂了的环保说。
Richie
[quote][pid=568415373,29569472,1]Reply[/pid] Post by [uid=60644298]我真的没有rpg[/uid] (2021-11-24 11:35):
石油估摸着要成为战略资源了[/quote]石油一直都是吧
石油估摸着要成为战略资源了[/quote]石油一直都是吧
Minion
新赛道才能弯道超车啊[s:ac:哭笑]
Allan
Reply to [pid=568416538,29569472,1]Reply[/pid] Post by [uid=60074873]泰伦之光Innnnovation[/uid] (2021-11-24 11:38)
油用完我小时候再科普科幻小说里面见的比较多，当个笑话看罢了。
主要问题是环境，再就是现在国内燃油车太多了，能源消耗太可怕了。
2亿燃油车，每个月平均跑200km，油耗7点多。算下每个月消耗接近30亿升燃油，从整个国家层面上来看这个占比太可怕了，所以国家鼓励绿色出行。
我现在是能跑步上班就跑步，能骑摩托就不开车，不喝牛奶，几乎不吃猪牛羊，只吃鸡鸭，也算是为子孙后代和人类存续做点微薄的努力吧。
油用完我小时候再科普科幻小说里面见的比较多，当个笑话看罢了。
主要问题是环境，再就是现在国内燃油车太多了，能源消耗太可怕了。
2亿燃油车，每个月平均跑200km，油耗7点多。算下每个月消耗接近30亿升燃油，从整个国家层面上来看这个占比太可怕了，所以国家鼓励绿色出行。
我现在是能跑步上班就跑步，能骑摩托就不开车，不喝牛奶，几乎不吃猪牛羊，只吃鸡鸭，也算是为子孙后代和人类存续做点微薄的努力吧。
kko
很简单，因为卷。
中美带头卷，德日不跟上就卷不过中美。
你想不卷？
别开玩笑了，规则就是中美定的，叫你卷你就的卷。
中美带头卷，德日不跟上就卷不过中美。
你想不卷？
别开玩笑了，规则就是中美定的，叫你卷你就的卷。
xny
[quote][pid=568418052,29569472,1]Reply[/pid] Post by [uid=141446]影之旋[/uid] (2021-11-24 11:43):
为了支持尾气排放少吃肉？我看行[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcbe35760.png[/img][/quote][s:ac:茶]就自己少吃没用，畜牧业产生的甲烷的确很多，这有文章写的
为了支持尾气排放少吃肉？我看行[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcbe35760.png[/img][/quote][s:ac:茶]就自己少吃没用，畜牧业产生的甲烷的确很多，这有文章写的
FOODSSTUFFFFF
因为电比机好控制